Ford Lovers

[Soul 6.060]

https://newsdanciennes.com/essai-dune-autre-ford-escort-rs-cosworth-la-t34-le-turbo-qui-change-tout/

[Soul 6.060]

 

[Bjorno 2.273]

20 minuten geleden, Soul zei:

 

Heb er vorig jaar zo eentje gehad voor anderhalf jaar. Ex-brandweer, gekocht op een veiling en was perfect in orde. Wilde er een camper van maken maar was zonde voor de wagen en ja het grootste probleem dat je de motor al redelijk pijn doet als je 80 km/h rijd.  Vorig jaar in de zomer terug verkocht. Voor de rest wel super tof bakske. 

[Soul 6.060]

Ford Granada '83

 

[Soul 6.060]

[Soul 6.060]

Ford Escort XR3 uit 1980.

Nu de eerste Escort met voorwielaandrijving nieuw op de markt kwam, moest Ford Europa wat broodnodige chutzpah aan het assortiment toevoegen.

De Escort XR3 wilde zich graag onderscheiden van de achterwielaangedreven modellen van het RS-merk en nam zijn naamgeving over van de Mercury Cougar XR-7 op de Amerikaanse markt.

Hoewel de XR3 nooit een serieuze dynamische/prestatie-uitdager van de Volkswagen Golf GTI was, compenseerden enkele opvallende carrosserie-addenda’s – vooral die kofferbakspoiler – zijn flauwe por, die slechts 95 pk bedroeg, nadat een Weber-carb met dubbele choke was uitgeschakeld. toegevoegd aan de nieuwe CVH-motor.

 

[Soul 6.060]

Ford Cirrus (1972)

Mechanisch gezien was de Cirrus fastback gewoon een Ford Escort RS1600, de hete versie van de eerste generatie kleine sedan met Cosworth BDA-motor.

Het zag er niet zo uit omdat het ontwerp gebaseerd was op de winnende inzending van een auto-ontwerpwedstrijd georganiseerd door het Institute of British Carriage and Automobile Manufacturers en gepromoot door de krant Daily Telegraph. Later bleek dat de winnende inzending een professionele ontwerper was die voor Chrysler werkte.

[Soul 6.060]

Ford Capri RS3100 Pre-Production, 1974

Te koop : https://www.ebay.co.uk/itm/387046573491?mkevt=1&mkcid=1&mkrid=710-53481-19255-0&campid=5338817149&toolid=10050&customid=EMAN&ul_ref=https%3A%2F%2Frover.ebay.com%2Frover%2F1%2F710-53481-19255-0%2F1

[Le Capri Mauve 1.012]

Oooh.

[Soul 6.060]

 

 

[Soul 6.060]

Eerste keer dat ik dit zie.

[ex-Mooseman 14.566]

Is dat een Ford Granda hatchback ?

[Soul 6.060]

Ford Taunus, denk ik, met ombouw die niet OEM is.

[Soul 6.060]

Ford Capri  Mk3 2.0 S uit 1984 met bodykit. Onder de kap zit echter de 2,0-liter Pinto-motor van Ford, in plaats van de veel aanlokkelijkere 2,8-liter V6 Cologne-motor met brandstofinspuiting.

[Soul 6.060]

Ford Visos 2003 – conceptauto

[Soul 6.060]

Dit is een originele Shelby GT500 Fastback uit 1968, het is een van de 1.019 exemplaren van de auto die voor dat modeljaar is gebouwd, en vandaag de dag heeft hij nog steeds de 428 kubieke inch “Police Interceptor” V8 en de in de fabriek gemonteerde handgeschakelde vierversnellingsbak.

https://silodrome.com/shelby-gt500-car/

[Soul 6.060]

De eerste generatie Ford Mustang verscheen in 1964 voor het eerst als hardtop en cabriolet. De vormgeving van deze auto's, die ook wel 'pony cars' worden genoemd, bleek razend populair en veel concurrenten raakten erdoor geïnspireerd. 

[Soul 6.060]

[Soul 6.060]

Ford Escort 1.6 FVA Group 5 Racing Saloon uit 1968-'69

Deze Escort was meer dan een stuk beter dan de meeste snelle Fords en werd in woede campagne gevoerd door Graham Hill, Jackie Oliver en Peter Arundell voor Alan Mann Racing.

Sympathiek gerestaureerd, maar nog steeds voorzien van de originele carrosserie, levert de XOO 346F ongeveer 210 pk op de achterwielen.

Een interessant kenmerk is een schakelaar om de remlichten los te koppelen om rivalen te verwarren.

[Soul 6.060]

1987 Ford Sierra RS 500 Cosworth

[Soul 6.060]

Ford Capri 2.0 S (1981)

 

[Soul 6.060]

Ford Sierra Sapphire RS Cosworth (5,9 seconden)

De originele Sierra Cosworth had een enorme achtervleugel om zijn race neven met downforce aan het circuit gekleefd te houden.

Maar omdat het aantal auto's dat gebouwd werd om die auto's te homologeren was overschreden, verpakte Ford zijn krachtige 2,0-liter viercilinder met turbo tot iets wat meer op een directieauto leek.

Het resultaat was een veel gladdere vorm met een veel subtielere achterspoiler (hoewel daar niet veel voor nodig is) die de sprint van 0-100 km/u onder de zes seconden kreeg. Zijn 206 pk en relatief lichte gewicht (1250 kg) hielpen ook mee.

[SB-01 4.347]

Gisteren naar het "European Ford Event" geweest in Landgraaf (NL). Laatste keer dat ik er geweest ben was in 2009.
Nadien is het evenement verhuist naar Biddinghuizen en Venray en ben ik er niet meer geweest.
Nu na 15 jaar dus weer opnieuw in Megaland in Landgraaf. Gezien de goeie herinneringen wou ik er absoluut nog eens naartoe.
Was een fijne dag, toch wel wat leuke wagens gezien en genoten van de 1/8 mile sprintjes.
 

[SB-01 4.347]

[SB-01 4.347]