BMW i3

[gTa 24.137]

You'd better stick to building steel crates!

[BlackFox 2.079]

Dafuq is die knoert van een stengel achter het stuur??

[BlackFox 2.079]

You'd better stick to building steel crates!

 

Vandaar wellicht dat hij het geweldig vindt

[TCT 5.918]

Dafuq is die knoert van een stengel achter het stuur??

Uitneembaar... voor wat plezier tijdens het rijden...

[DDé 2.654]

Lijkt op een Opel Meriva in zijaanzicht. 

[William Blake 2.671]

ik zie er ook veel Citroën in

[RRD 9.051]

Ik krijg er een Audi A2 gevoel bij.

[Lotuzzz 15.217]

Dashboard is wat Smart-achtig, achterkant VW Up! en deurtjes RX-8.

[tuscani 10.016]

prijzen zullen weer gigantisch hoog liggen, maar dat zijn ideale wagentjes voor korte afstanden, zoals bv. voor sallyom de kinderen naar school te brengen. elke dag een 15km, dus perfect binnen bereik van de batterij.

[tuscani 10.016]

Dashboard is wat Smart-achtig, achterkant VW Up! en deurtjes RX-8.

en mini en hyundai en.......

[Andy 153]

Totaal emotieloos   , hoop dat ze hem in productie brengen en dat het concept totaal flopt.

Zal ze leren daar in München 

[jensdm 19]

De looks zijn echt foeilelijk, ik snap de mensen niet die deze wagen willen kopen 

 

Interieur heeft wel nog 'iets'

 

Hopelijk gaat de i8 er beter uitzien!

[BMWMB 9.798]

prijzen zullen weer gigantisch hoog liggen, maar dat zijn ideale wagentjes voor korte afstanden, zoals bv. voor sallyom de kinderen naar school te brengen. elke dag een 15km, dus perfect binnen bereik van de batterij.

Dit wordt een echte vrouwenwagen. Ideaal voor de afstanden rond de kerkentoren, met zowel de kids als de boodschappen. Ook in de stad zal dit succes hebben. Iedereen kan hier wel vertellen dat ze het lelijk vinden, maar het gaat wel opvallen, en er hangt een BMW-badge aan. Denk er ook aan dat er ook nog een i8 in aantocht is om dit gamma aan te vullen. Qua imago zal dit i-gamma niet verkeerd zijn.

[Gast]

ik vraag mij af of dit gemaakt wordt voor het imago van bmw of dat ze serieus geld willen verdienen aan dit model

[BMWMB 9.798]

Deze modellen zijn belangrijk voor hun imago. Hiermee laten ze zien dat ze bezig zijn met innovatie, en dan op het gebied van alternatieve brandstoffen. Zo hebben ze destijds veel geld gestoken in de 'hydrogen' waterstof techniek. Ooit dacht men dat waterstof zou doorbreken als alternatieve brandstof. Dit is echter anders afgelopen. Nu is het elektriciteit, eventueel gekoppeld aan een verbrandingsmotor. Het lijkt dat deze techniek wel meer en meer z'n weg naar de consument vindt. Deze i-versies zullen heel zeker verkocht worden. Of ze er veel geld mee gaan verdienen, ik denk het niet. 

[flupke73 9.396]

Dit voor woon werk

En een exige voor de fun, why not?

[jensdm 19]

Deze modellen zijn belangrijk voor hun imago. Hiermee laten ze zien dat ze bezig zijn met innovatie, en dan op het gebied van alternatieve brandstoffen. Zo hebben ze destijds veel geld gestoken in de 'hydrogen' waterstof techniek. Ooit dacht men dat waterstof zou doorbreken als alternatieve brandstof. Dit is echter anders afgelopen. Nu is het elektriciteit, eventueel gekoppeld aan een verbrandingsmotor. Het lijkt dat deze techniek wel meer en meer z'n weg naar de consument vindt. Deze i-versies zullen heel zeker verkocht worden. Of ze er veel geld mee gaan verdienen, ik denk het niet. 

 

Ik had ook al van die waterstofmotoren gehoord, maar heb me altijd afgevraagd wat er precies mis mee was? Mijn vader zei me dat het vanuit overheidswege 'niet toegelaten' was omdat ze uit zulke motoren geen geld konden kloppen, maar dat betwijfel ik.. Dus als je daar iets meer over weet, ik hoor het graag

[BlackFox 2.079]

Te gevaarlijk en duur om op te slaan en te tanken ofzo.

[gTa 24.137]

Totaal emotieloos   , hoop dat ze hem in productie brengen en dat het concept totaal flopt.

Zal ze leren daar in München 

Idem.

[Gast]

flopt sowieso, niemand wil elektrische auto's

[BMWMB 9.798]

Het probleem met elektrische auto's tot vandaag is dat ze lelijk zijn (Ampera, Fluence ZE, Leaf), ofwel dat ze te duur zijn (Tesla), ofwel dat hun actieradius gewoon te kort is. Deze BMW laat zien dat het anders kan. Ik ben ervan overtuigd dat deze i3 het begin is van een nieuw tijdperk elektrische wagens. Deze techniek zal nog fors verbeterd kunnen worden in de toekomst, maar met deze i3 zal er heel zeker een groter publiek aangesproken worden.

Nog een voorbeeld is de Panamera Hybrid. Tov de vorige versie is er al een flinke verbetering. Dit zal naar de toekomst toe nog verbeteren. Net zoals de eerste diesels met moeite 30pk/liter haalden, is vandaag probleemloos 125pk/liter mogelijk met een verbuik dat nog lager is.

[Gast]

[BMWMB 9.798]

Toen was er nog geen Di Rupo die belastingen heft op basis van de CO2. Vandaag dus wel.

[JanC 7.218]

Ik krijg er een Audi A2 gevoel bij.

 

Belediging voor de A2!

[Gast]

Toen was er nog geen Di Rupo die belastingen heft op basis van de CO2. Vandaag dus wel.

de meeste auto's zijn goedkoper geworden qua taks

 

maar we zullen zien