BWS 3.202 Geplaatst: 15 januari 2015 Geplaatst: 15 januari 2015 autobild is natuurlijk niet het meest 'geeky' magazine, dus hopelijk zitten ze ernaast; maar ik vrees dat dit gewoon copy-paste is rechtstreeks van bij BMW. Een infomercial Quote
PJH 21.018 Geplaatst: 15 januari 2015 Geplaatst: 15 januari 2015 Ze zitten er normaal wel op alleen dacht ik dat er geen sprake meer was van een normale 116d. Dat het EDE was, en dan 118d Quote
Gast Geplaatst: 15 januari 2015 Geplaatst: 15 januari 2015 De neus is wel een pak beter, achterkant is iets minder geworden door de lichten. Al bij al toch een grote vooruitgang. Zou er wel graag eentje hebben over een paar jaar, een 20i ofzo. Quote
fiddy 782 Geplaatst: 15 januari 2015 Geplaatst: 15 januari 2015 Ik ben natuurlijk de E30 gewoon... daar was open en sper een GIGANTISCH verschil. Ik dacht trouwens ook dat DSC gewoon het vermogen coupeerde bij slippende wielen, blijkbaar ben ik ook daar mis. Is dat niet gigantisch slecht voor de remblokken als je volgas wil vertrekken en dat ding gaat aan het hameren? Da's ASC. Ik heb dat op m'n E39 (wat ik trouwens vreemd vind op een late en vrij goed uitgeruste 525i), en da's inderdaad waardeloos om van je plek te geraken. In de situatie die Gilles hier beschrijft zet ik sowieso ASC off. Quote
Stabilo Boss 1.730 Geplaatst: 15 januari 2015 Geplaatst: 15 januari 2015 jammer dat de 118i direct een 4-cilinder is Hoe bedoel je, was toch al zo? Hoewel de achterlichten breder geworden zijn, ziet de achterkant er vanuit deze hoek toch iets smaller uit. Benieuwd naar betere beelden. Quote
BWS 3.202 Geplaatst: 15 januari 2015 Geplaatst: 15 januari 2015 Hoe bedoel je, was toch al zo? basisversie is 3-cilinder, en had gehoopt dat de 118i dat ook ging zijn. Quote
Martini Racing 2.777 Geplaatst: 15 januari 2015 Geplaatst: 15 januari 2015 Ik vind het nu een 13 in een dozijn BMW, de pfl heeft meer appeal. Quote
CMon 503 Geplaatst: 15 januari 2015 Geplaatst: 15 januari 2015 De vermogens van de benzines zijn een stuk lager geworden??? De 116i van 136pk nr 109 De 118i van 170pk nr 136 en de 120i heeft pas de 170pk van de oude 118i Erg raar. Nog vreemder is het tegenover de E87: 116i: 122pk 118i: 143pk 120i: 170pk Quote
fiddy 782 Geplaatst: 15 januari 2015 Geplaatst: 15 januari 2015 De hierboven vermelde specs snap ik idd niet. Vorige 116i is 118i geworden etc.? misser van Autobild, ik gok dat wat zij 116i noemen de 114i is, en de 116i hetzelfde vermogen heeft behouden? Quote
Gast Geplaatst: 15 januari 2015 Geplaatst: 15 januari 2015 Misschien dat ze geen 114i meer wilden en daarom alles een plaats opgeschoven hebben nr boven. Quote
Stabilo Boss 1.730 Geplaatst: 15 januari 2015 Geplaatst: 15 januari 2015 Ja idd, BMW heeft gewoon weer wat met hun naamgeving zitten prutsen, afgezien van de 3 cylinder is er motorisch niet veel verander volgens mij: pfl 118i => lci 120i pfl 116i => lci 118i pfl 114i => lci 116i (3 cylinder geworden) Quote
Dimitri 733 Geplaatst: 15 januari 2015 Geplaatst: 15 januari 2015 De BMW's beginnen echt lelijker en lelijker te worden. Morgen zie ik hem op het autosalon, als ik binnen de aparte ruimte geraak natuurlijk. Ik zal dan proberen foto's te maken Quote
Ugeken 11.748 Geplaatst: 15 januari 2015 Geplaatst: 15 januari 2015 autobild is natuurlijk niet het meest 'geeky' magazine, dus hopelijk zitten ze ernaast; maar ik vrees dat dit gewoon copy-paste is rechtstreeks van bij BMW. Een infomercial Autobild zal er niet te gauw naast zitten. Quote
BWS 3.202 Geplaatst: 15 januari 2015 Geplaatst: 15 januari 2015 hun 'scoops' hebben er al heel veel naast gezeten, maar zoals ik al schreef: dit is gewoon een infomercial, cijfers zullen rechtstreeks van BMW komen. Quote
Phil 12.492 Geplaatst: 15 januari 2015 Geplaatst: 15 januari 2015 Dat is echt hoor. Wel heel bizar dat de 18i een vierpitter is! Quote
3000 1.080 Geplaatst: 15 januari 2015 Geplaatst: 15 januari 2015 Nu zijn de koplampen deftig, hebben ze de achterlichten verkloot... Allez jong Quote
Gast Geplaatst: 15 januari 2015 Geplaatst: 15 januari 2015 De voorkant is ook veel meer bmw dan de pfl. Dat stoere en krachtige zit er terug in. De koplampen zijn ook meer in lijn met de andere modellen, de vorige deden mij niet echt aan een bmw denken. Quote
fiddy 782 Geplaatst: 15 januari 2015 Geplaatst: 15 januari 2015 achterkant is iig wennen, maar vind het geheel toch net geslaagder dan voordien. En je kan het ze niet kwalijk nemen, het vorige ontwerp kreeg ook kritiek op de achterkant (polo-copy) Quote
Gast Geplaatst: 15 januari 2015 Geplaatst: 15 januari 2015 Blijkbaar krijgt de 120d nu een dubbele uitlaat, ook een vooruitgang. Quote
Gast Geplaatst: 15 januari 2015 Geplaatst: 15 januari 2015 Geslaagdste facelift ooit imo. Als de interieurkwaliteit er ook nog op vooruit is gegaan.. Quote
fiddy 782 Geplaatst: 15 januari 2015 Geplaatst: 15 januari 2015 idem. Met glans geslaagd, ik durf het woord 'knap' al bijna te gebruiken. Dat heb ik bij het eerste hangbuikzwijn toch nooit overtuigend durven te zeggen, en van de PFL 2de generatie al helemaal niet. Quote
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.