Porsche Cayman GT3 / GT4 / GTS ?

[Gast]

 

 

 

 

 

[Jokke_vlo 14.785]

Echt benieuwd wat ze ervan gaan maken......... 

[Alexx 3.245]

Wauw!!

[flupke73 9.369]

mss met die 2.9turbo waarvan ze nu vermoeden dat die in de 991facelift gaat komen...

[Martini Racing 2.537]

Manee.

Nu gaat iedereen zeggen "dat is goed, t is tenminste nog ne flat, en zo differentiëren ze meer tss de Cayman en de 911"

....

En bij de facelift van de 991 ligt er een 4 cil turbo in de "basis" 911

Een 912 als het ware.

[CMon 503]

Ik ben benieuwd of deze info klopt: http://www.vierenzestig.nl/17624/zijn-dit-de-porsche-cayman-gt4-specificaties/

[Gast]

Dik ding zeg

 

verander vlug je order @@Jokke_vlo

[flupke73 9.369]

tamtam:

Also, seit heute ist der Cayman GT4 für die PZ's konfigurierbar. Alles ohne Bilder - nur Liste und Preise.
Die Ausstattungsvarianten sind gelistet, was fehlt ist der Grundpreis - das versteht auch das PZ nicht.
Momentan gibt es den GT4 nur als Schalter / 3,8L / 380 PS / Sportsitze Plus / 20"GT4-Rad (ohne Reifengrößenangabe).

[fiddy 782]

schalter + atmo 3.8. Juiste keuze van Porsche, dik

[Stancke 3.992]

Zal wel de laatste interessante zijn voor puristen denk ik?

[Gast]

Puristische auto's zullen altijd blijven bestaan.

[Frekkel 9.308]

Als hij zo komt en manueel plaats ik hem in mijn top 5 "ooit te bezitten"

[Stabilo Boss 1.730]

benieuwd naar de prijs en de oplage

[Jokke_vlo 14.785]

Dik ding zeg

verander vlug je order @@Jokke_vlo

Nope mijn keuze is weloverwogen

Niet vergeten dat er een met zekerheid een 400pk exige komt voor dit gebruik

[gTa 24.095]

tamtam:

Also, seit heute ist der Cayman GT4 für die PZ's konfigurierbar. Alles ohne Bilder - nur Liste und Preise.

Die Ausstattungsvarianten sind gelistet, was fehlt ist der Grundpreis - das versteht auch das PZ nicht.

Momentan gibt es den GT4 nur als Schalter / 3,8L / 380 PS / Sportsitze Plus / 20"GT4-Rad (ohne Reifengrößenangabe).

WTBF :inlove:

Godmiljaar.

En denkende dat de GTS niet meer getopt kon worden. Fok me!

@@Jokke_vlo zeker dat ge niet wilt wisselen? Of komt dit te dicht (met/zonder aanhalingstekens) bij jouw Lotus qua concept/rijden?

[BWS 2.842]

ik wil daar een 'hypotheek voor een yacht' voor nemen! 

[Lotuzzz 15.197]

Zal qua street cred (of moet ik zeggen track cred) de fakkel van de GT3 al gauw overnemen?

[PJH 17.463]

Dat denk ik niet. De GT3 zal altijd de snelste wagen zijn. Mijn kop er af als Porka een snellere auto maakt als instapper dan hun flagship motorsport-derived 911.

 

Ding gaat er sexy uitzien, goed rijden en relatief goedkoop zijn voor wat het biedt. Meer niet.

[BWS 2.842]

tenzij de 991 GT3 RS de laatste 911 GT3 ooit zou worden

 

(iemand op Rennteam claimt dat, maar ik vermoed dat het dikke BS is)

[Tiep 3.094]

Dat denk ik niet. De GT3 zal altijd de snelste wagen zijn. Mijn kop er af als Porka een snellere auto maakt als instapper dan hun flagship motorsport-derived 911.

 

Ding gaat er sexy uitzien, goed rijden en relatief goedkoop zijn voor wat het biedt. Meer niet.

 

Dat denk ik nu ook wel eerlijk gezegd. De Cayman GT4 zal waarschijnlijk ook al niet de meedraaiende achterwielen hebben (ik ga daar alleszins van uit). Dat draagt niet per se meer bij aan performance, maar wel aan handling. 

[Jokke_vlo 14.785]

@@gTa hoe het rijdt weet ik nog niet ...... Maar qua gebruik idd te gelijkend op de exige waar ik voor minder kost per km kan tracken.

En wat als ze hem echt de vleugels knippen om niet te veel in de weg van de GT3 te lopen (bv "maar 380pk)...... Ik hoop echter van niet die kar verdient dat niet

[gTa 24.095]

Kans lijkt me momenteel eerder klein? De GT3 z'n productie is ten einde, dus wat zou het? En de GT3 RS lijkt zo'n extreem beest te zijn (+turbo?) dat 'ie nog een eindje boven de GT4 blijft, denk ik?

[Jokke_vlo 14.785]

En ik denk dat de kans groot is

[gTa 24.095]

Wat bedoel je met ingetoomd? Wanneer is 'ie dat niet?

[Jokke_vlo 14.785]

hij is dat niet als ze hem ontwikkelen zonder te moeten denken: hij mag niet sneller zijn dan x of y binnen onze range.

 

Imo heeft die kar de potentie om MANUEEL niet te moeten onderdoen voor een MKII GT3 en met een wat ervaren rijder misschien zelf de 991.

 

Maar dan moet je hem wel het koppel/pk of/en de motor geven waar hij recht op heeft.

 

Dat is dan 430pk en 400nm en niet 380pk....om toch maar te zorgen dat hij niet "te" snel is.

 

Zijde mee? En ja bij Porsche heb ik de indruk dat het er zo aan toe gaat, zelfs voor dit GT4 model zou het met niet verbazen.