BMW F20/F21 1 Reeks LCI

[SB-01 4.380]

EDIT

[toere 17.054]

 

Aangezien dit een openbaar topic is ga ik daar niet verder over uitweiden.

[PJH 21.062]

Heb jij echt een BMW nodig om naar Brussel aan te schuiven? Gaat toch ook met een Peugeot? 

 

Nee, maar ik ben niet aant klagen dat hij te duur is

[Gast]

editt

[Stancke 4.650]

Wanneer z'n auto van de bank is!

[Stabilo Boss 1.730]

Heb vandaag weer zo een F20 met die 16 duimers gezien en dat valt eigenlijk goed mee.

Zeker icm met een verlaging zou ik mij daar geen zorgen over maken.

[BlackFox 2.079]

Ben wel blij dat ik 1 heb, zelfs super blij dat ik mij als simpele beenhouwer uit de vloanders mij 1 heb kunnen kopen, maar soms wringt het wel van: kan ik mij dit wel permitteren.

Ik heb ook een beenhouwer in de run voor een M3!

[ir_fuel 58.442]

Kan mij echt niet inbeelden dat zo een standaard 1 met dikke motor in de buurt komt van een e92 M3.

Als je er geen klote van begrijpt misschien omdat het even hard gaat en de 1 koppel onderin heeft.

Ik kan het mij ook niet inbeelden

[toere 17.054]

Nee, maar ik ben niet aant klagen dat hij te duur is

Hahahaaaaaaa

[Tomski 5.334]

vraagske van 35 euro

 

volgens BMW heeft de 120d een uitstoot van 103-114g co2... verschil tussen beide qua biv is dus 35 euro.

Maar welke gebruiken ze nu eigenlijk? En vanwaar het verschil?

 

er staat een [1] naast dus

 

 

 

Brandstofverbruik en koolstofemissie zijn afhankelijk van de gekozen uitrusting. Dit kan ook een hogere verbruiksbelasting en koolstoftaks inhouden.

 

 

mogen we er vanuit gaan dat full option = hoogste CO2 of is het ook al zo dat je een 18 inch aanvinkt en dat je al prijs hebt?

 

gelukkig zit het nog onder de 115g en is het 80% aftrekbaar.

[Jan 1.163]

Wilde gok: Xdrive, verschil tussen automaat of handbak, wielmaat?

[Phil 12.519]

Zijn meestal de velgen die het 'm doen.

De gegevens op de configurator en de offerte kloppen en komen ook op uw inschrijvingsformulier, dus BIV wordt daarop berekend.

[gTa 28.077]

Yep, klopt. Versnellingsbak en aandrijftype spelen ook een rol, maar voor elk model (incl. versnellingsbak en aandrijftype) wordt zo'n bereik opgegeven waarbinnen de uitstoot valt. Meest bepalend zijn de gekozen wielen.

[Tomski 5.334]

Tis nu maar peanuts, eenmalig 35 euro maar het viel me toch op dat ze zo een co2-range specificeerden. Gelukkig wordt biv niet bepaald op werkelijk verbruik

Config die ik samenstelde met 17" komt op 109 gram.

[gTa 28.077]

Ik vind dat jouw avatar echt niet goed op je lijkt.

 

[Tomski 5.334]

Zal sebiet een nieuwe maken

[gTa 28.077]

Zal sebiet een nieuwe maken

Ik wou dat ik kon zeggen: versmal die foto met 80%, klaar. Maar die Tomski is dood.

 

[Tomski 5.334]

Die bestaat idd niet meer

[Alexanderr 36.251]

Tis nu maar peanuts, eenmalig 35 euro maar het viel me toch op dat ze zo een co2-range specificeerden. Gelukkig wordt biv niet bepaald op werkelijk verbruik

Config die ik samenstelde met 17" komt op 109 gram.

Inderdaad, een verschil tussen 103 en 114g is peanuts

Dat niet alleen de biv maar ook de fiscale aftrekbaarheid en VAA wijzigen is irrelevant voor de meeste 1-reeksen

[Sjoerie 399]

Amai, de nieuwe achterkant van de 1... nu moet de BMW fanboys helemaal niks meer zeggen over eenheidsworst bij Audi.

[Tomski 5.334]

facelift M135i vs old one... prefer the old one

 

[Davy_ 1.514]

Ik ook, raar ik weet het maar zeker vooraan.

De pfl M pack bumper is mooier.

[Tomski 5.334]

ik hoop dat de PFL zooooo een restwaardeknauw krijgt  

[Davy_ 1.514]

Voor de M 135i vrees ik daar eerlijk gezegd voor.

[ir_fuel 58.442]

Waar staat die type-aanduiding nu geplakt bij de FL