Phil 12.518 Geplaatst: 18 mei 2013 Geplaatst: 18 mei 2013 Da's een enorm verschil, had ik ook niet verwacht. Quote
TomT 2.050 Geplaatst: 19 mei 2013 Geplaatst: 19 mei 2013 Een Michelin PS2 is een straatband. Een Michelin Pilot Cup is ook een straatband. Hoeveel denk je dat die 2 schelen? Ik veronderstel dat gTa met dat verschil spreekt over 2 straatbanden van hetzelfde type? Een echte volwaardige straatband dus, geen band waar je liever niet mee buiten komt als het regent. Het lijkt me niet meer dan logisch dat er een aanzienlijk verschil zit tussen een PS2 en een Pilot Cup. Quote
ir_fuel 58.289 Geplaatst: 19 mei 2013 Geplaatst: 19 mei 2013 Straatband = band die legaal is voor de openbare weg Quote
ir_fuel 58.289 Geplaatst: 19 mei 2013 Geplaatst: 19 mei 2013 Ik vermoed dat het wel over de michelin supersport zal gaan. Quote
gTa 28.033 Geplaatst: 20 mei 2013 Geplaatst: 20 mei 2013 Ja, en? Ik wil maar zeggen dat niemand daar nu nog een "officiële" laptime mee gaat zetten, en men gaat blijven vergelijken met die benchmark time van zoveel jaren terug op PS2's. Als het als een reactie op de jouwe klonk: was niet de bedoeling. 'k Maakte me gewoon de bedenking. Quote
BWS 3.203 Geplaatst: 1 juni 2013 Geplaatst: 1 juni 2013 zalig!Alleen vraag ik me af hoe hij zich op die borduur gekregen heeft Quote
msxx 7.833 Geplaatst: 1 juni 2013 Geplaatst: 1 juni 2013 En waard wat de gek ervoor geeft! http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=227491105&cd=634955776560000000&asrc=st|as http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=224703048&cd=634898856440000000&asrc=st|as Quote
BWS 3.203 Geplaatst: 1 juni 2013 Geplaatst: 1 juni 2013 hoe heerlijk ik de 959 ook vind, voor dat geld koop je toch liever een Carrera GT + ander leuks? + als je hoort wat een 959-onderhoud kost Quote
gTa 28.033 Geplaatst: 1 juni 2013 Geplaatst: 1 juni 2013 Ding heeft me nooit "geraakt". Ik snap allemaal wel dat dat een mijlpaal is in de Porsche-geschiedenis en in het algemeen bekeken, op een bepaald moment een compleet geschift indrukwekkende auto moet geweest zijn ... maar da's allemaal 't koppie. M'n buik gaat niet mee, en zeker m'n onderbuik niet. Heb de 959 nooit knap gevonden, en (mocht ik 'm nadien niet mogen verkopen om er dik geld mee te verdienen) ik zou 'm zelfs niet kopen voor 75k ofzo! Quote
msxx 7.833 Geplaatst: 1 juni 2013 Geplaatst: 1 juni 2013 Ding heeft me nooit "geraakt". Ik snap allemaal wel dat dat een mijlpaal is in de Porsche-geschiedenis en in het algemeen bekeken, op een bepaald moment een compleet geschift indrukwekkende auto moet geweest zijn ... maar da's allemaal 't koppie. M'n buik gaat niet mee, en zeker m'n onderbuik niet. Heb de 959 nooit knap gevonden, en (mocht ik 'm nadien niet mogen verkopen om er dik geld mee te verdienen) ik zou 'm zelfs niet kopen voor 75k ofzo! Alleen al omdat een 991 dezelfde prestaties haalt en alles beter doet dan die 959. Zelfs een 911 turbo uit die periode vind ik een groter icoon dan de 959 zelf.. Quote
Salokin 8.986 Geplaatst: 1 juni 2013 Geplaatst: 1 juni 2013 Ding heeft me nooit "geraakt". Ik snap allemaal wel dat dat een mijlpaal is in de Porsche-geschiedenis en in het algemeen bekeken, op een bepaald moment een compleet geschift indrukwekkende auto moet geweest zijn ... maar da's allemaal 't koppie. M'n buik gaat niet mee, en zeker m'n onderbuik niet. Heb de 959 nooit knap gevonden, en (mocht ik 'm nadien niet mogen verkopen om er dik geld mee te verdienen) ik zou 'm zelfs niet kopen voor 75k ofzo! Idem, de verhoudingen kloppen imo niet en die achterkant vind ik echt pokkelijk. Quote
BMWMB 12.352 Geplaatst: 1 juni 2013 Geplaatst: 1 juni 2013 Ding heeft me nooit "geraakt". Ik snap allemaal wel dat dat een mijlpaal is in de Porsche-geschiedenis en in het algemeen bekeken, op een bepaald moment een compleet geschift indrukwekkende auto moet geweest zijn ... maar da's allemaal 't koppie. M'n buik gaat niet mee, en zeker m'n onderbuik niet. Heb de 959 nooit knap gevonden, en (mocht ik 'm nadien niet mogen verkopen om er dik geld mee te verdienen) ik zou 'm zelfs niet kopen voor 75k ofzo! Idem hier. Quote
tato 1.906 Geplaatst: 2 juni 2013 Geplaatst: 2 juni 2013 Vleugel van de 997.2 RS zag er wel al lief uit. Quote
msxx 7.833 Geplaatst: 2 juni 2013 Geplaatst: 2 juni 2013 Vandaag enkele GT3 RS 4.0 mogen aanschouwen. Alhoewel weinig uniek op de Ring, het blijft een headturner Quote
Lotuzzz 17.069 Geplaatst: 2 juni 2013 Geplaatst: 2 juni 2013 Ding heeft me nooit "geraakt". Ik snap allemaal wel dat dat een mijlpaal is in de Porsche-geschiedenis en in het algemeen bekeken, op een bepaald moment een compleet geschift indrukwekkende auto moet geweest zijn ... maar da's allemaal 't koppie. M'n buik gaat niet mee, en zeker m'n onderbuik niet. 918 Spyder zou wel eens dezelfde toer op kunnen gaan...? Quote
Alexx 3.767 Geplaatst: 2 juni 2013 Geplaatst: 2 juni 2013 ImageUploadedByTapatalk1370201591.296795.jpg Meer foto's van die blauwe 991's (?) ? Quote
tato 1.906 Geplaatst: 2 juni 2013 Geplaatst: 2 juni 2013 Meer foto's van die blauwe 991's (?) ? Ik had aan jou gedacht, maar jammergenoeg stond er een hek, kon dus niet dichter bij de wagens komen. Quote
BMWMB 12.352 Geplaatst: 8 juni 2013 Geplaatst: 8 juni 2013 Ik vind de kleur best kunnen voor deze GT3. Enkel zouden de velgen zilvergrijs moeten zijn. Quote
Alexx 3.767 Geplaatst: 8 juni 2013 Geplaatst: 8 juni 2013 Groen en zwarte accenten. Doe is zot Bruno! Quote
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.