Pond in vrijeval, overseas shoppen

[Alexx 3.276]

M240i quasi full option komt op 41k. Hier standaard begint die vanaf 49k...

[Frekkel 9.308]

De dalende trend zal zich nog wel effkes door zetten zeker?

[CharlesV 3.655]

1 hour ago, Frekkel said:

De dalende trend zal zich nog wel effkes door zetten zeker?

Tijd om wat MX-5 spul te bestellen frekkelmans!

[tuscani 10.035]

kan je op de engelse bmw conf. dan de optie aanduiden "stuur links"? wat dat zal waarschijnlijk toch een meerprijs zijn?

en hoeveel moet je er nog bij rekenen voor invoering en dergelijke?

 

 

[msxx 6.636]

19 minuten geleden zei tuscani:

kan je op de engelse bmw conf. dan de optie aanduiden "stuur links"? wat dat zal waarschijnlijk toch een meerprijs zijn?

en hoeveel moet je er nog bij rekenen voor invoering en dergelijke?

 

 

@Naish aan de kassa gevraagd.

 

[ICM 22.308]

25 minutes ago, tuscani said:

kan je op de engelse bmw conf. dan de optie aanduiden "stuur links"? wat dat zal waarschijnlijk toch een meerprijs zijn?

en hoeveel moet je er nog bij rekenen voor invoering en dergelijke?

 

 

Nee, geen meerprijs.

0.10 euro of zo voor de douanezegel.

[ICM 22.308]

2 hours ago, bt. said:

Wordt het VAA dan ook gerekend op basis van de effectieve catalogusprijs omgekerend aan de dan geldende wisselkoersen? 

Wet zegt BE catalogusprijs zonder korting incl BTW.

[Naish 7.995]

2 uur geleden zei bt.:

Wordt het VAA dan ook gerekend op basis van de effectieve catalogusprijs omgekerend aan de dan geldende wisselkoersen? 

Nope, je moet in principe de BE waarde van die auto aangeven. Ook al is dat soms technisch niet mogelijk wegens verschillende mogelijkheden in opties en bepaalde opties daar gratis en standaard zijn en dergelijke. Dus wel een bron van discussie mogelijk

Makkelijkste is niets van facturen te tonen en je VAA te laten berekenen op je rentingwaarde die netto is

[tuscani 10.035]

kan je dan renting doen ook via de uk?

't gaat hier nog ingewikkeld worden.

[Vicious 3.812]

Alpina was geen optie als ik me goed herinner he?

[Frekkel 9.308]

57 minuten geleden zei CharlesV:

Tijd om wat MX-5 spul te bestellen frekkelmans!

Dat was het plan!

[Naish 7.995]

Bij KBC kan dat wel...

Geen idee hoe dat geëvolueerd is. Ik weet dat het toen enkel daar mogelijk was en daarnaast weet ik ook niet hoe gemakkelijk het nog gaat voor UK bestellingen.

BMW ging altijd vlot en ging vorig jaar ook nog. 

Mercedes is al lang gestopt, Audi is ook lastiger en weet niet of het nog gaat. Porsche gaat ook nog, maar met de gekende kunstmatige vertraging ingebouwd en blokkering op nieuwe modellen. Jaguar gaat ook niet...

[bt. 6.565]

19 minuten geleden zei ICM:

Wet zegt BE catalogusprijs zonder korting incl BTW.

Dat ging snel richting € 70k dacht ik

18 minuten geleden zei Naish:

Nope, je moet in principe de BE waarde van die auto aangeven. Ook al is dat soms technisch niet mogelijk wegens verschillende mogelijkheden in opties en bepaalde opties daar gratis en standaard zijn en dergelijke. Dus wel een bron van discussie mogelijk

Makkelijkste is niets van facturen te tonen en je VAA te laten berekenen op je rentingwaarde die netto is

Mja, als je geen renting neemt is dat geen optie he.

Ergens moet dat toch mogelijk zijn om het factuurbedrag zonder korting als basis te nemen?

[Porker 8.618]

1 hour ago, tuscani said:

kan je op de engelse bmw conf. dan de optie aanduiden "stuur links"? wat dat zal waarschijnlijk toch een meerprijs zijn?

en hoeveel moet je er nog bij rekenen voor invoering en dergelijke?

 

 

Invoerrechten, uit EU? 

[Porker 8.618]

http://www.pistonheads.com/classifieds/used-cars/porsche/carrera-gt/porsche-carrera-gt--lhd--just-2-400-miles-from-new--recent-major-service-at-porsche-great-britain-dk644/5222640

 

[bt. 6.565]

24 minuten geleden zei Porker:

Invoerrechten, uit EU? 

Wat scheelt er Porky?

Je ziet er zo opgeblazen uit!

[The Swede 5.786]

1 hour ago, tuscani said:

kan je op de engelse bmw conf. dan de optie aanduiden "stuur links"? wat dat zal waarschijnlijk toch een meerprijs zijn?

en hoeveel moet je er nog bij rekenen voor invoering en dergelijke?

 

 

Efkes opletten. Stuur links op zich is geen kost. Maar dan durven ze er verplichte opties opgooien (of uitgooien) en dan komen ze met een andere prijs af.

 

Invoer is gewoon transport. 

[tuscani 10.035]

1 uur geleden zei Porker:

Invoerrechten, uit EU? 

domme vraag idd. ik moet het zien zoals iets kopen via ebay in spanje bv. maar dat is meestal voor kleinere zaken, daarmee dat mijn euro niet direct viel.

maar ik zou wel denken dat je nog een administratieve last en kost hebt, om de wagen in belgie in te schrijven? ( keuring, andere documenten,...)

[ir_fuel 52.050]

NEIN

[tuscani 10.035]

1 minuut geleden zei ir_fuel:

NEIN

gewoon gaan halen in de uk, en je krijgt een zelfde roos papier mee voor nummerplaataanvraag en inschrijving? en je kan direct beginnen rijden

wist niet dat het zo gemakkelijk was. volvo XC90 T8 komt op 60K

[bertds 207]

http://www.pistonheads.com/classifieds/used-cars/renault/clio-v6

Waar ze hier op het vasteland al jaren +30K kosten voor de Phase 2, stonden ze daar steevast rond de 14-18K. Helaas de laatste 18 maanden een serieuze waardestijging gehad .. Spijtig Anders ging ik voor 15K een Phase 2 halen, die je zelfs met het stuur rechts hier kan verpatsen voor 25K

[The Swede 5.786]

32 minutes ago, tuscani said:

gewoon gaan halen in de uk, en je krijgt een zelfde roos papier mee voor nummerplaataanvraag en inschrijving? en je kan direct beginnen rijden

wist niet dat het zo gemakkelijk was. volvo XC90 T8 komt op 60K

Nee, geen roos papier. Rood en geel bij ons (V5).

Maar ge gaat met uwe gewone V5 naar de DIV in BE met uw CoC en ge schrijft in.

Ha ja, en ge gaat uw BTW in BE moeten betalen en in UK ofwel terugtrekken (indien betaald) of uw "deposit" die ge daarvoor gemaakt heb, gaat gecancelled worden.

 

 

[The Swede 5.786]

32 minutes ago, bertds said:

http://www.pistonheads.com/classifieds/used-cars/renault/clio-v6

Waar ze hier op het vasteland al jaren +30K kosten voor de Phase 2, stonden ze daar steevast rond de 14-18K. Helaas de laatste 18 maanden een serieuze waardestijging gehad .. Spijtig Anders ging ik voor 15K een Phase 2 halen, die je zelfs met het stuur rechts hier kan verpatsen voor 25K

Zijn een heel pak sportieve wagens die ginder een stuk goedkoper zijn, he

[ir_fuel 52.050]

t is iig de moment om een bmw te kopen. Prijsverschil is substantieel momenteel.

[tuscani 10.035]

volvo ook, 20K verschil.

spijtig genoeg een jaar te vroeg, en nog steeds te duur.