Porsche Panamera II

[Race7 132]

Op de 20" Panamera Turbo velg 20" (verder kaal), is ie 50g CO2 WLTP.

Is volgens mij niet 'meer dan 50 gram', dus zou OK moeten zijn.

Batterij is met 17,9kWh ook zeker groot genoeg.

27 augustus 2020 aangepast door Race7

[Bart 207]

2 uren geleden, Race7 zei:

Op de 20" Panamera Turbo velg 20" (verder kaal), is ie 50g CO2 WLTP.

Is volgens mij niet 'meer dan 50 gram', dus zou OK moeten zijn.

Batterij is met 17,9kWh ook zeker groot genoeg.

 koop hem op de kleinste velg en leg er achteraf deftige op

 

als ik de configurator bekijk is het minimaal 51 gr co , maar de 4 hybrid niet s komt ook nog, misschien voldoet deze

27 augustus 2020 aangepast door Bart

[Race7 132]

Bizar, blijkbaar verschil tussen de Belgische en Duitse configurator 51 vs 50 gram.

27 augustus 2020 aangepast door Race7

[Alexanderr 34.200]

6 uren geleden, Bart zei:

Is dit ook van toepassing op de 4 hybrid ?  Of zijn de wltp cijfers gelijk voor de 4s hybrid.
 

De 4 E-H is er (nog?) niet 

[tuscani 9.994]

@Alexanderr zalige foto, je kinderen zijn trots zeker.

[Audi S8 1.619]

Papaya staat de ST echt wel heel goed.

[Race7 132]

Voor de zelfstandigen die allergisch zijn aan full electric,

de Panamera 4 E-hybrid (incl Sport Tursimo) is gelanceerd met CO2 < 50g/km

 

20 oktober 2020 aangepast door Race7

[ir_fuel 51.858]

@Jokke_vlo

[Jokke_vlo 14.745]

Aanwezig. Ik zie geen reden om de "nieuwe" te kopen. 

 

 

[Mich 2.439]

Ik ga hem toch es besnuffelen die nieuwe. Mankeer ne surround camera op de mijne, zeker als vrouwe ermee rijdt.

Het enige probleem hier in belgie is, vandaag is die fiscaliteit ok. Morgen kan het weer anders zijn. Echt zielig. En echt ni leuk.

[Race7 132]

Inderdaad, nu je terug fiscaal voordelig Porsche Panamera, X5, GLE,.. kan rijden is heel de "fake hybride" wetgeving voor niks geweest natuurlijk. 

Nu, geen zorgen, de wet voorziet in het aanpassen van de kWh/kg verhouding tot op een niveau dat geen enkele hybride momenteel op de markt nog voldoet:

De Koning kan bepalen wat moet worden verstaan onder overeenstemmend voertuig. De Koning kan, bij een besluit vastgesteld na overleg in de Ministerraad, de in het negende lid bedoelde minimale energiecapaciteit verhogen tot maximaal 2,1 kWh per 100 kilogram van het wagengewicht.".

 

 

[The Swede 5.774]

Ik wist niet dat de Filip zich daar tegenwoordig mee bezig hield.

[The Swede 5.774]

Reed er gisteren nog een tijd achter eentje en die break is eigenlijk wel een erg knappe auto.

Enige wat ik me afvraag, is of dat ook de practische kant van een break heeft. 

[-krikke- 1.425]

Ik zou zeggen boek een testrit en ga er eens mee naar de Gamma of Hubo?

[Mich 2.439]

Rofl [emoji1787]

[dragonfly 12.910]

6 uren geleden, -krikke- zei:

Ik zou zeggen boek een testrit en ga er eens mee naar de Gamma of Hubo?

Eigenlijk wel een goed idee, ik wil al lang eens naar het containerpark gaan

[The Swede 5.774]

7 hours ago, -krikke- said:

Ik zou zeggen boek een testrit en ga er eens mee naar de Gamma of Hubo?

Nie nodig. Ik heb ne kleine en moet altijd vanalles meesleuren.

[The Swede 5.774]

@Alexanderr. Waarom gaat de zetel in deze bak steeds helemaal achteruit als ik uitstap en gaat hij niet terug naar mijn positie als ik weer instap en het contact aanzet?

[The Swede 5.774]

Op 23/10/2020 om 14:44, The Swede zei:

Reed er gisteren nog een tijd achter eentje en die break is eigenlijk wel een erg knappe auto.

Enige wat ik me afvraag, is of dat ook de practische kant van een break heeft. 

Om op mezelf te antwoorden: moet weekje op gang met een 4S Break.