Verkoop General Motors Opel aan PSA?

[RRD 9.535]

Ik heb zelfs getweifeld  

[Lotuzzz 17.062]

46 minuten geleden zei RRD:

Ik heb zelfs getweifeld  

Da's vergeefse moeite geweest

[RRD 9.535]

Zelfs ik blijk niet perfect te zijn.

[TCT 6.310]

Ah, de 7-persoons SUV blijft op de planning, top!

http://www.carscoops.com/2017/03/opel-to-continue-ev-push-and-develop.html?m=1

[Parsifal 4.572]

19 minuten geleden zei TCT:

Ah, de 7-persoons SUV blijft op de planning, top!

http://www.carscoops.com/2017/03/opel-to-continue-ev-push-and-develop.html?m=1

Tuurlijk, er ligt namelijk nog een Peugeot 5008 in de schappen...

[TCT 6.310]

6 minuten geleden zei Parsifal:

Tuurlijk, er ligt namelijk nog een Peugeot 5008 in de schappen...

Die komt dit jaar al als de Grandland X. 

[Ritsuke 6.252]

Op 17-3-2017 om 11:06 zei TCT:

Die komt dit jaar al als de Grandland X. 

Ah, ik dacht aan de 3008. Oeps! 

[TCT 6.310]

Dat is de Crossland X, neen?

Ben ook nog ni mee met de gedeelde platformen hoor...

[Ritsuke 6.252]

Ik vind:

Citaat

Waar de Crossland X de eerste van een drietal nieuwe compacte cross-overs is (de Citroën C3 Picasso en nieuwe Peugeot 2008 volgen nog), is de Grandland X geen pionier meer. Zijn technische basis is met aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid afkomstig van de Peugeot 3008. Dat verklaart direct waarom de auto op deze foto's voorzien is van Franse kentekenplaten.

 

[TCT 6.310]

Ah voila.

Dan zal de zevenzitter idd op het 5008 platform komen...

Of er gaat een nieuw platform komen voor de drie merken...

[TCT 6.310]

De geruchten worden steeds steviger.

Neumann zal naar alle waarschijnlijkheid naar Audi verkassen met een serieus gewaardeerd gevolg uit Rüsselsheim.

Opel zal dus zeer beperkt worden in eigen ontwikkeling en vooral gerebadged worden...

[Davy_ 1.514]

Het einde van Opel eigenlijk.[emoji20]

[TCT 6.310]

En het is ook een kleine vechtscheiding aan het worden met GM. Die willen amper Ampera-E's uitleveren, waardoor dat model enorme vertragingen oploopt en dus al een eerste flop wordt voor PSA. Jammer want de stats zaten mee voor de Ampera-E.

[Gast]

Nu moet je een insignia kopen he, de laatste echt opel!

[fcapri 126]

beetje jammer eigenlijk, maar de laatste jaren vond ik opel maar niks. we hadden die destijds als firmawagens en daar was toch de ene na de andere met miserie. ik heb 4jaar tevreden rondgereden met een ascona.

de motoren van opel waren niet alles, de astra had hopen miserie rond 2000-2001 (computers, verlichting... die uitvielen door insijpelend vocht), ze roesten ook tamelijk snel. voor mij reden genoeg geweest om na mijn firmawagen opel links te laten liggen. eens je het imago tegen hebt, is het moeilijk nog terug te komen als merk.

nuja, de huidige concurrentie op de markt is moordend. en als je maar een klein foutje in je wagen hebt, wordt je publiekelijk afgemaakt. welk merk is tegenwoordig nog een merk op zichtzelf? ford rijd al jaren met peugeot/volvo motoren, mercedes rijd met renault motoren, opel reed met isuzu motoren,....

12 juni 2017 aangepast door fcapri

[The Swede 6.662]

Ik zie echt nog altijd niet wat PSA met dit merk gaat doen. Dit gaat gewoon een stille dood sterven.

[TCT 6.310]

CEO gaat naar Audi.

Financieel manager wordt CEO.

Logo wordt teruggeschroefd, goedkoper gemaakt.

Nieuwe slogan.

Geen idee wat te verwachten, maar ik verwacht er niet veel van, wat misschien ook het beste is.

 

[Gast]

Het wordt een budgetmerk van Peugeot, rosse. Sterkte.

[Timo 16.072]

Je moet je in de markt zetten als lifestyle brand, hippe jonge elektrische auto's goedkoper dan de rest. Dan ga je goed verkopen. 2-4 modellen. Goedkoopste rond de 7-11k. Schiet je dik onder de rest als je dat rond krijgt.

Verder advies is tegen betaling, want dit is Opel en die ga ik niet helpen.

[TCT 6.310]

Opel heeft het laatste kwartaal elke dag 4 miljoen euro verlies gedraaid.

Bij design en ontwikkeling werkt momenteel 7700 man. Daar gaat binnenkort 800 man van overblijven.

Opel classic valt daar ook onder. Ben eens benieuwd, heritage onderhouden en tentoon kunnen stellen, verkoopt imo nog steeds indirect...

[msxx 7.822]

4 minuten geleden zei TCT:

Opel heeft het laatste kwartaal elke dag 4 miljoen euro verlies gedraaid.

Bij design en ontwikkeling werkt momenteel 7700 man. Daar gaat binnenkort 800 man van overblijven.

Opel classic valt daar ook onder. Ben eens benieuwd, heritage onderhouden en tentoon kunnen stellen, verkoopt imo nog steeds indirect...

7700 man? 

Daar verschiet ik nu toch wel van. Alhoewel ik geen referentiekader heb naar andere autofabrikanten toe. 

[TCT 6.310]

Design, ontwikkeling, bureauvolk, classic, etc...

Dat is exclusief de fabrieken zelf iig... Daar is nog ni veel over geweten...

[Gast]

12 uur geleden zei TCT:

Opel heeft het laatste kwartaal elke dag 4 miljoen euro verlies gedraaid.

wtf?

stop er gewoon mee...

[TCT 6.310]

Tgoh, nee, dat wordt als normaal gezien...

GM liet Opel steeds in het rood lopen met ontwikkeling. GM ontwikkelde zijn gemeenschappelijke auto's via Rüsselsheim voor de Europese, Amerikaanse en Aziatische markt, elk met hun eigen regels en design.

Dat verklaart enerzijds de hoeveelheid werknemers bij design en ontwikkeling en anderzijds een stevige hap van het verlies owv stevige kosten en investeringen.

Via PSA zullen die cijfers snel terug in het zwart draaien, aangezien de ontwikkeling bij PSA gebeurt. Er blijft enkel nog een team over om het PSA-product een Opel badge te geven...

Ik ben benieuwd, ik zie de toekomst alleszins niet somber in... Financieel, that is, qua originaliteit of identiteit zal het vet er helemaal af zijn...

[gTa 28.020]

7 minuten geleden zei TCT:

qua originaliteit of identiteit zal het vet er helemaal af zijn...

Ah ja want dat zat de voorbije jaren wél goed, ofzo?