Tesla Model 3

[Gast wooter]

Zou ietsje langer dan de 3 reeks zijn.

[Gast wooter]

https://electrek.co/2017/12/11/tesla-model-3-spotted-delivery-centers-regular-customer/

 

[gewoon ik 8.348]

Op ‎7‎-‎12‎-‎2017 om 22:37, wooter zei:

Zou ietsje langer dan de 3 reeks zijn.

wat een rare vergelijking. een 320i versus een C300

[Gast wooter]

29 minutes ago, gewoon ik said:

wat een rare vergelijking. een 320i versus een C300

Basismodel in de VS?

[gewoon ik 8.348]

geen idee, zou kunnen.

[Gast wooter]

Bottleneck lijkt voorbij.

https://electrek.co/2017/12/14/tesla-model-3-production-increasing-to-5000-units-per-week-suppliers/

[dragonfly 14.973]

Hopelijk besteden ze ook wat tijd aan QC

[Gast wooter]

Allez verdorie, nu kan je niet meer klagen dat ze niet kunnen produceren, en moet je iets anders vinden om het falen van Tesla te voorspellen.

[dragonfly 14.973]

8 minuten geleden, wooter zei:

Allez verdorie, nu kan je niet meer klagen dat ze niet kunnen produceren, en moet je iets anders vinden om het falen van Tesla te voorspellen.

Eigenlijk niet want ik heb je link geliked.

Maar mijn opmerking is toch terecht? Als je er per week 5.000 produceert om de aandeelhouders gelukkig te maken maar de helft moet nadien nog terug naar de garage door mankementen produceer je er beter maar 3.000 hé Als ik het goed herinner was dat het geval met de eerste Model S'en.

[Davy_ 1.514]

Hoe snel is de snelste versie van dit? Gaat hij ook de zelfde autopilot hebben als een Model S/X of een simpelere versie?

[Gast wooter]

Hoe snel is de snelste versie van dit? Gaat hij ook de zelfde autopilot hebben als een Model S/X of een simpelere versie?

5,6s voor de gewone batterij, 5,1s voor de long range batterij.

Komt met zelfde autopilot/FSD suite van de S en X.

[Gast wooter]

https://electrek.co/2017/12/20/tesla-model-3-deliveries-regular-buyers-rolling-out-volume/

[Gast wooter]

Jalopnik review van de Model 3;

https://jalopnik.com/the-tesla-model-3-makes-the-future-feel-normal-1821684820

[Stabilo Boss 1.730]

ik heb het wel voor strakke en simpele interieurs, maar dit is het toch ook niet

[Gast wooter]

Alex Roy review:

 

http://www.thedrive.com/new-cars/17280/tesla-model-3-the-first-serious-review

[Gast wooter]

https://electrek.co/2018/01/06/tesla-model-3-accelerates-0-60-mph-in-4-6-faster-than-tesla-advertises/

[Tjeu 4.022]

https://electrek.co/2018/01/06/tesla-model-3-accelerates-0-60-mph-in-4-6-faster-than-tesla-advertises/

Ik lees daar in de commentaren dat de prijs 49.000 euro is, zonder opties (zelf geen kleurtje) en dat je uitkomt op 74.000 als je je even last gaan. Tegen dat die in België is, zit je dus aan hoeveel? 58.000 basis? 80.000 uitgerust?

[Gast wooter]

Ik heb commentaren via Disqus geblokkeerd dus ik kan niet meelezen. De eerste geleverde modellen zijn de modellen met de zogenaamde long range batterij, en hebben een duurdere vanaf-prijs en een hoop opties standaard.

Dit is dus niet het kale basismodel.

[Tjeu 4.022]

Ik heb commentaren via Disqus geblokkeerd dus ik kan niet meelezen. De eerste geleverde modellen zijn de modellen met de zogenaamde long range batterij, en hebben een duurdere vanaf-prijs en een hoop opties standaard.
Dit is dus niet het kale basismodel.

Dat blijkt dus ook niet te kloppen, al is er wat onduidelijkheid. Eerste quote is van enen die het denkt te weten, tweede van enen die mag bestellen en derde van enen die ontvangen heeft - voor zover ik uit hun andere posts kan herleiden.

1)  Model being sold now is 45 grand 

2) It's actually $49k but that's with the longer range battery and premium package. 

3) Actually its 49k assuming no options (like paint color or wheels) (LR+PUP is required currently). 

[Gast wooter]

Ja in de comments moet je je info zoeken, en niet pakweg een maand terug op de nieuwssites toen je daar screenshots van de hele configurator inclusief prijzen kon zien.

[Tjeu 4.022]

Ja in de comments moet je je info zoeken, en niet pakweg een maand terug op de nieuwssites toen je daar screenshots van de hele configurator inclusief prijzen kon zien.

Tja,tis niet dat we zelf eens een configuratie kunnen doen e.  

Ge moogt hem bestellen, maar ge moogt absoluut niet weten wat hij kost.

Dat lijkt hard op 'als je de prijs moet vragen, kan je het niet betalen' en helemaal niet op 'de EV voor iedereen!'

 

Edith: PUP staat voor premium update package, is dus niet kaal. Maar heeft wel nog wat opties nodig.

 

 

 

[Gast wooter]

Manman wat een gezaag. De EV voor iedereen die kaal 35K gaat kosten en qua afwerking en technologie in het executive segment zit.

[Tjeu 4.022]

Manman wat een gezaag. De EV voor iedereen die kaal 35K gaat kosten en qua afwerking en technologie in het executive segment zit.

Met opties zal die van afwerking en technologie mogelijks goed scoren, maar in basis zal dat mogelijks een ander paar mouwen zijn. Daarnaast kan je nog helemaal geen basis model bestellen en is de vanaf prijs dus 49k of -als je andere prijzen bekijkt- een 52.000 euro. Dat is best wat geld. Daarmee zeg ik niet dat hij zijn geld niet waard is, ik had na al dat 'de eerste ev voor iedereen' echt wel een lagere prijs verwacht.

[Gast]

Gezien de fiscale behandeling van ev's is dit in een aantal gevallen misschien wel de wagen voor iedereen in die klasse. Ik kan mij inbeelden dat over een paar jaar iemand zijn Passat van het bedrijf inruilt voor een model 3.

[Gast wooter]

Zoals het er nu voor staat rollen er Model 3’s van de band die concurreren met de BMW 330i