William Blake 2.844 Geplaatst: 3 mei 2018 Auteur Geplaatst: 3 mei 2018 Even snel als de 'oude' E43 AMG. 1 Quote
RRD 9.561 Geplaatst: 26 september 2018 Geplaatst: 26 september 2018 Zie deze nu bij de dealers staan. Mogelijks 1 van de lelijkste auto's in tijden uit Stuttgart komende, en ze hebben er nochtans al redelijk wat lelijke gebouwd de afgelopen jaren. Quote
William Blake 2.844 Geplaatst: 26 september 2018 Auteur Geplaatst: 26 september 2018 ge moet er vooral veel geld in steken om een dikke spec (lees: AMG/nightpack/20 inch) te hebben, dan kan hij er mee door en vind ik hem persoonlijk zelfs mooi basis is het lelijke auto, jup Quote
vince522 2.494 Geplaatst: 26 september 2018 Geplaatst: 26 september 2018 30 minutes ago, William Blake said: ge moet er vooral veel geld in steken om een dikke spec (lees: AMG/nightpack/20 inch) te hebben, dan kan hij er mee door en vind ik hem persoonlijk zelfs mooi basis is het lelijke auto, jup Dat zie je toch wel meer en meer de laatste 5 jaar bij de premium merken. Hun basismodellen kloppen niet door de karrige uitrusting en je moet al rap 10-15k neerleggen om er iets van te maken. Vroeger was dat precies minder erg. 1 Quote
BMWMB 12.408 Geplaatst: 26 september 2018 Geplaatst: 26 september 2018 Ik vind de nieuwe CLS zeer knap. Quote
Carlito 6.325 Geplaatst: 26 september 2018 Geplaatst: 26 september 2018 48 minuten geleden, William Blake zei: ge moet er vooral veel geld in steken om een dikke spec (lees: AMG/nightpack/20 inch) te hebben, dan kan hij er mee door en vind ik hem persoonlijk zelfs mooi basis is het lelijke auto, jup De twee die wij bollen hebben zijn "dikke spec", maar al draagt de aap een gouden ring,... Quote
Jochen 6.092 Geplaatst: 26 september 2018 Geplaatst: 26 september 2018 57 minuten geleden, William Blake zei: ge moet er vooral veel geld in steken om een dikke spec (lees: AMG/nightpack/20 inch) te hebben, dan kan hij er mee door en vind ik hem persoonlijk zelfs mooi basis is het lelijke auto, jup Dat is toch bij de meeste Duitsers hè. Je met nog eens 30-50% boven de basisprijs erbovenop leggen eer het er wat deftig uitziet. Bij een Peugeot bvb geef je een paar duizend euro aan een GT-Line en hij is quasi full-optien Niet dat ik een Pug met een Mercedes wil vergelijken, ze halen het geld gewoon waar het zit . Quote
William Blake 2.844 Geplaatst: 26 september 2018 Auteur Geplaatst: 26 september 2018 Klopt het is op z’n minst een polariserend design, maar vaak zijn dat de meest memorabele op termijn genoeg voorbeelden Quote
Rabbit 3.135 Geplaatst: 12 januari 2019 Geplaatst: 12 januari 2019 Verleden weekend een dikke 200 km gereden met een CLS53. Een tikje verliefd Wat me direct opviel is hoe reteknap die bak in het echt is. Hij kon me geenszins bekoren op foto maar in het echt is het echt een machtige slee. Gehéél mijn ding. De eerste rij-indruk was maar lauw. Oke het rijdt goed, het ziet er goed uit, het gaat ferm vooruit, maar het is allemaal wat steriel komende van een D3. Ik vond zelfs de fameuze BMWMB duw in de rug fermer ( of eerder fermer voelbaar ) in mijn Alpina. Ik vond het allemaal wat lauw tov de echte 63 AMG modellen, maar goed, daarvoor is het model ook bedoeld. Het deed me terugdenken aan de E43 AMG, die me echt niks deed. Gaandeweg bloeide er wel iets bij mij. Die wagen is denk ik de beste snelwegvreter waar ik ooit mee reed: zo sereen, baanvast, stil. Amai, wat een verademing komende van een 3 reeks. I know, appelen en peren, maar toch ... ik voelde er me zeer op mijn gemak, mede door dat werkelijk prachtige interieur. Ja, dit zou ik wel nog willen, met evt een andere dikke motorisatie, dacht ik bij mezelf. Hoe meer ik ermee reed hoe meer hij begon te behagen op dynamisch aspect. Dit ding voelt echt nooit als een lompe auto aan, hij prikt gretig bochtjes ( nog niet met de hothatch-gretigheid van een E63s, maar toch ), ik vond dat je eigenlijk niet snel voelt met zo'n beest op weg te zijn. En dan begon ik te beseffen hoe snel dat ding eigenlijk wel niet is. Zaterdagavond lag ik al in mijn bed, toen een maat stuurde " ei keer testen tegen de mijne? ". Om 00.30 als een echte petrolhead dan maar weer uit mijn nest gekropen Ik heb hem dus tegen een gechipte Alpina D5 gezet, en de CLS crosste er gewoon duidelijk van weg. Wtf ... Enkel in de herneming bleef de D5 hangen (bijna 800Nm), maar vanaf 0 was het geen verhaal. Ja ook zo'n 53 is echt fucking snel, alleen allemaal wat emotielozer dan zijn nog te verwachten grotere broer. In Duitsland ging deze kar vlot naar het einde van de teller Ja, deze CLS 53 is mijn ding. Hij heeft zo een beetje een hoog Alpina gehalte: sereen, luxeus, bijna incognito, 90% van de tijd, om dan op aanvraag als een duivel uit een doosje toch serieus vooruit te gaan met het nodige kabaal. @William Blake komt hier een break van? Mijn volgende wordt waarschijnlijk wel een benz als ze zo door blijven gaan. 6 Quote
tato 1.911 Geplaatst: 12 januari 2019 Geplaatst: 12 januari 2019 Leuke review @Rabbit. Neen, er zou geen shooting brake van deze generatie op de planning staan. Quote
William Blake 2.844 Geplaatst: 12 januari 2019 Auteur Geplaatst: 12 januari 2019 Zeer fijne auto inderdaad!! en absoluut een echte AMG de GT4-door zal ook die aandrijving hebben maar daar ligt de focus nog meer op dynamiek recent GT63 gereden, niet normaal.. zal wel eens een review posten. Nog een stap boven E63. Quote
Rabbit 3.135 Geplaatst: 11 mei 2020 Geplaatst: 11 mei 2020 We hebben zonet een nieuw dieptepunt bereikt in downsizing ... CLS 260, met de machtige 1.5 motor https://www.autoblog.nl/nieuws/mercedes-cls-260-heeft-een-bijzonder-karige-motor-152803 1 Quote
gTa 28.077 Geplaatst: 11 mei 2020 Geplaatst: 11 mei 2020 38 minuten geleden, Rabbit zei: We hebben zonet een nieuw dieptepunt bereikt in downsizing ... CLS 260, met de machtige 1.5 motor https://www.autoblog.nl/nieuws/mercedes-cls-260-heeft-een-bijzonder-karige-motor-152803 Quote
Lotuzzz 17.097 Geplaatst: 11 mei 2020 Geplaatst: 11 mei 2020 Daar zitten 2 van die 1500's in he mannen, getuige de dubbele toerenteller. Eentje analoog voor de dieselmotor tot 5000tpm, en eentje digitaal met rode zone vanaf 7k voor de benzine 3 Quote
Rabbit 3.135 Geplaatst: 11 mei 2020 Geplaatst: 11 mei 2020 15 minuten geleden, gTa zei: had ik ook gelezen. Laat mij sommige mannen hier keer een attaque krijgen ja Quote
The Swede 6.662 Geplaatst: 11 mei 2020 Geplaatst: 11 mei 2020 1 hour ago, Rabbit said: had ik ook gelezen. Laat mij sommige mannen hier keer een attaque krijgen ja Iemand riep op mij? 1 Quote
JanC 7.876 Geplaatst: 11 mei 2020 Geplaatst: 11 mei 2020 Ach ja, van de A7 was er ook al een 1.8 TFSI, op die 300 ml zal het ook niet steken zeker... Quote
Rabbit 3.135 Geplaatst: 10 april 2021 Geplaatst: 10 april 2021 Ik was een beetje stiekem aan het hopen op een hybride met de facelift, maar helaas pindakaas Quote
gTa 28.077 Geplaatst: 11 april 2021 Geplaatst: 11 april 2021 Geen fan van die facelift stuurwielen, met dat verplicht zwartglanzend gedoe er in. Voor de rest een beetje een auto die onder de radar blijft, lijkt me. 1 Quote
Alexanderr 36.251 Geplaatst: 11 april 2021 Geplaatst: 11 april 2021 20 uren geleden, Rabbit zei: Dit is nog niet het definitieve interieur, maar dat van een preproductie-exemplaar dat ze hebben proberen te laten smelten Quote
William Blake 2.844 Geplaatst: 11 april 2021 Auteur Geplaatst: 11 april 2021 Verschrikkelijke config 1 Quote
JanC 7.876 Geplaatst: 11 april 2021 Geplaatst: 11 april 2021 Ligt het aan mij, of worden er toch een stuk minder van verkocht dan vroeger? Quote
Rabbit 3.135 Geplaatst: 11 april 2021 Geplaatst: 11 april 2021 14 minuten geleden, JanC zei: Ligt het aan mij, of worden er toch een stuk minder van verkocht dan vroeger? Jammer dat ze daar geen break meer v hebben. Vond ik echt zalige auto’s. Quote
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.