Tjeu 4.022 Geplaatst: 15 januari 2019 Geplaatst: 15 januari 2019 Of misschien moet Jaguar dat maar doen... [emoji848]Die gasten weten al veel beter hoe het verhaal verder zal lopen. Tenslotte heeft moederbedrijf geely in China nog enkele ev's modellen en leren ze daar hoe de markt evolueert. Quote
Logic 538 Geplaatst: 15 januari 2019 Geplaatst: 15 januari 2019 4 minuten geleden, Tjeu zei: Die gasten weten al veel beter hoe het verhaal verder zal lopen. Tenslotte heeft moederbedrijf geely in China nog enkele ev's modellen en leren ze daar hoe de markt evolueert. Geely zit achter Volvo hé. Quote
Tjeu 4.022 Geplaatst: 15 januari 2019 Geplaatst: 15 januari 2019 Geely zit achter Volvo hé. Sorry, anderen, Tata was het zeker? Quote
Logic 538 Geplaatst: 15 januari 2019 Geplaatst: 15 januari 2019 4 minuten geleden, Tjeu zei: Sorry, anderen, Tata was het zeker? Inderdaad. Een ander groeiland, waar ze 't ook kunnen gebruiken. Maar ik heb het effe opgezocht, het concern blijkt ook wel een joint-venture te hebben met Chery Automobile, dat is Chinees... klinkt ook een beetje als Geely Zoals je zegt, Jaguar draagt de kost, maar de technologie zal dan waarschijnlijk wel doorsijpelen. Quote
Audi S8 1.734 Geplaatst: 16 januari 2019 Geplaatst: 16 januari 2019 Op 9/01/2019 om 18:37, abtler zei: Oei! dat is (marketing gewijs gezien) even een misser aangezien zoiets zich natuurlijk meteen verspreid op het internet (zware vervuilende dieselcamion nodig om te laden) Weet iemand waar die foto's gemaakt zijn of waar ze gepost warden? Stel me de vraag of dat werkelijk een dieselgenerator is of een grote mobiele batterij. Quote
iceblue 51 Geplaatst: 16 januari 2019 Geplaatst: 16 januari 2019 9 uren geleden, Tjeu zei: Stel u bijvoorbeeld een model 3 onderstel voor met de kas erop van een transporter/Vito/H1. Ik denk dat je niet weet hoeveel pakjesbysjes, minibusjes en combi's je dan als koetswerkbouwer af kan leveren. En dat zonder in het vaarwater van Tesla zelf te komen of omgekeerd. En het is nu niet dat Tesla zelf klaar is om zoiets op de markt te brengen in de eerste vijf jaar. Ik denk dat Tesla dit ook oorspronkelijk geprobeerd heeft. Maar dat ze in de begin jaren overal zijn weggelachen. Wat weet een Amerikaans bedrijf (op het randje van failliet) met nog geen 10 jaar ervaring nu over auto's bouwen? En wie wil er nu een EV behalve een paar groene jongens en wat early adopters? Wat de Jaguar betreft zit het range verschil volgens mij vooral in de hogere luchtweerstand dat onder andere wordt veroorzaakt door de gril. Met de uitbreiding van de keuze in EV zal het (snel)laadnetwerk ook wel snel gaan groeien. Quote
ir_fuel 58.276 Geplaatst: 16 januari 2019 Geplaatst: 16 januari 2019 4 hours ago, iceblue said: Ik denk dat Tesla dit ook oorspronkelijk geprobeerd heeft. Maar dat ze in de begin jaren overal zijn weggelachen. Wat weet een Amerikaans bedrijf (op het randje van failliet) met nog geen 10 jaar ervaring nu over auto's bouwen? En wie wil er nu een EV behalve een paar groene jongens en wat early adopters? Dat denk ik ook. Er zat/zit geen enkele traditionele autobouwer te wachten op die omschakeling. Er is dus geen enkel incentive om dat te pushen, en al helemaal niet als er nog geen enkele deftige EV op de markt is (ik spreek van het begin van Tesla, na de Roadster). Je mag vrij zeker zijn dat alle EV's die nu gemaakt worden/ontworpen worden er komen dankzij Tesla, want anders had de autolobby al lang staan roepen tegen de EU dat het onmogelijk was van een elektrische auto te maken met een deftige range (net zoals ze met emissienormen doen). Als je in die periode dan met je startup tegen een VW of GM komt zeggen dat je een platform voor EV's hebt gaan ze daar eens goed staan lachen met u. Quote
Germinal 464 Geplaatst: 3 februari 2019 Geplaatst: 3 februari 2019 dit is een onafhankelijke test... https://www.dezaak.nl/3663/de-echte-actieradius-elektrische-auto.htm en dat is een zomer scenario Quote
BMWMB 12.348 Geplaatst: 3 februari 2019 Geplaatst: 3 februari 2019 Per graden Celsius onder de 20 graden, mag je de actieradius met 1% verlagen. Quote
erq 220 Geplaatst: 17 februari 2019 Geplaatst: 17 februari 2019 Vreselijke prijsopbouw wel zo'n ipace. Bijbetalen voor een elektrische koffer? Really? Quote
Race7 133 Geplaatst: 18 februari 2019 Geplaatst: 18 februari 2019 (aangepast) Enkel in de basis "S" trim. De achteruit rij camera is wel overal standaard (he Audi ) . 18 februari 2019 aangepast door Race7 Quote
Speedhunter 4.881 Geplaatst: 4 maart 2019 Geplaatst: 4 maart 2019 Heb moeite met de rare vorm van de Ipace Quote
#166 276 Geplaatst: 4 maart 2019 Geplaatst: 4 maart 2019 https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/jaguar-i-pace-uitgeroepen-tot-de-auto-van-het-jaar-2019/ Quote
Marvin 250 Geplaatst: 17 april 2019 Geplaatst: 17 april 2019 Net verkozen tot World Car of the Year. En World Green Car of the Year. En World Car Design of the Year. Bron: Autoblog Quote
Tjeu 4.022 Geplaatst: 17 april 2019 Geplaatst: 17 april 2019 en op het nieuws verkondigen ze net dat een EV meer uitstoot dan een diesel Quote
Marvin 250 Geplaatst: 18 april 2019 Geplaatst: 18 april 2019 14 hours ago, Tjeu said: en op het nieuws verkondigen ze net dat een EV meer uitstoot dan een diesel Nja, in Duitsland als hij niet op hernieuwbare energie rijdt en als je vergelijkt met een diesel volgens de NEDC-cyclus In België stoot hij nog altijd 3 à 4 keer minder uit dan een vergelijkbare dieselwagen. Hebben ze dat er bij gezegd? Ik heb het enkel in de krant gelezen. Quote
Tjeu 4.022 Geplaatst: 18 april 2019 Geplaatst: 18 april 2019 Neen, dat zeggen ze er niet bij. En hoe het zit weet ik wel, maar de gewone mens in de straat niet. Die hoort alleen wat de nieuwslezer zegt en fantaseert al het overige er zelf rond. Quote
ir_fuel 58.276 Geplaatst: 18 april 2019 Geplaatst: 18 april 2019 Je moet niet fantaseren. Om de X tijd komt er weer een artikel vol quatsch op internet van een "gerenommeerd iemand" bovendrijven, dat dan massaal gedeeld wordt. Quote
Parsifal 4.571 Geplaatst: 18 april 2019 Geplaatst: 18 april 2019 4 uren geleden, ir_fuel zei: Je moet niet fantaseren. Om de X tijd komt er weer een artikel vol quatsch op internet van een "gerenommeerd iemand" bovendrijven, dat dan massaal gedeeld wordt. Meestal lees ik dat soort artikels hier Quote
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.