Belcar Youngtimer Cup #69

[Lotuzzz 15.197]

Waarom is er daar geen gele vlag? Er staat een Honda op het gras.

[Waky 975]

Snap ik ook niet goed dat ze die daar zomaar zouden laten staan, maar ik zie ook geen vlaggen. Had veel slechter kunnen aflopen. Wel een ongelofelijke save na ietwat opportunistisch manoeuvre. 

[dragonfly 12.931]

Op 5/10/2020 om 13:24, ir_fuel zei:

John Rasse post net dit op Youtube:

 

 

Wat een idioot en dan gewoon de chicane afsnijden 

[ir_fuel 51.922]

John Rasse is geen idioot  

[Lotuzzz 15.197]

@thaenzy mooi koel gebleven! 

[mrbbs 2.150]

Rasse liet de camerawagen te weinig ruimte. Wel mooi gecorrigeerd, zijn er weinigen gegeven om hier vrijwel ongeschonden uit te komen.

[thaenzy 328]

Ja dat was me het weekend wel...

John was in alle staten na de koers door bovenstaand voorval. De juiste bewoordingen zal ik niet delen maar m'n respect voor hem stond even op een laag peil . Dat hij verschoten was snap ik ook volledig natuurlijk dus kan het ook wel relativeren. En WAT een save van hem.

Ik heb hem uitgelegd dat de uitremactie bij de 1e chicane gewoon koersen is voor mij en dat ik hem daar helemaal niet moet voorlaten. En dat ik op de heuvel niet meer naar links kàn gaan + dat hij sowieso binnenkant bocht had bij de Villeneuve. Gisteren heeft hij dan toch zijn ongelijk toegegeven na het nogmaals bekijken van de beelden. Dat apprecieer ik wel. Nadien nog even gebabbeld dus zand erover.

6 oktober 2020 aangepast door thaenzy

[thaenzy 328]

In deze koers had ik dus het lumineuze idee om op slicks te starten ipv, de enige juiste keuze, regenbanden. Op de dubbele rechtse en de bianchi (waar onze paddock was), zag je al wat rijlijnen opdrogen dus ik had goede hoop dat dit richting 2e helft koers helemaal droog ging zijn. De zon kwam af en toe door en er stond een stevige wind...

Niet dus. Amper tractie op de slicks, zeker in het bos. Gedurende de hele koers liggen kloten behalve de laatste 5 minuten en ver teruggevallen in het veld waardoor je dus oa in aanraking komt met historics op betere banden. Achja, hoort erbij zeker. Lessons learned  

Nog een voorbeeldje van hoe tricky het was:

 

[dragonfly 12.931]

1 uur geleden, ir_fuel zei:

John Rasse is geen idioot  

Op dat moment even wel, kan iedereen overkomen  

[ir_fuel 51.922]

33 minutes ago, thaenzy said:

In deze koers had ik dus het lumineuze idee om op slicks te starten ipv, de enige juiste keuze, regenbanden. Op de dubbele rechtse en de bianchi (waar onze paddock was), zag je al wat rijlijnen opdrogen dus ik had goede hoop dat dit richting 2e helft koers helemaal droog ging zijn. De zon kwam af en toe door en er stond een stevige wind...

Niet dus. Amper tractie op de slicks, zeker in het bos. Gedurende de hele koers liggen kloten behalve de laatste 5 minuten en ver teruggevallen in het veld waardoor je dus oa in aanraking komt met historics op betere banden. Achja, hoort erbij zeker. Lessons learned  

Nog een voorbeeldje van hoe tricky het was:

 

amai  

[thaenzy 328]

5 minuten geleden, ir_fuel zei:

amai  

Een aantal keren op Weeze gaan driften met mn vorige E30, komt toch van pas moet ik zeggen  Maar had evengoed heel erg slecht kunnen aflopen. Ik hou hem ook maar nèt.

[ir_fuel 51.922]

Just now, thaenzy said:

Een aantal keren op Weeze gaan driften met mn vorige E30, komt toch van pas moet ik zeggen  Maar had evengoed heel erg slecht kunnen aflopen. Ik hou hem ook maar nèt.

Idd, daar had je geen graad stuurhoek meer over.

[mrbbs 2.150]

41 minutes ago, thaenzy said:

In deze koers had ik dus het lumineuze idee om op slicks te starten ipv, de enige juiste keuze, regenbanden. Op de dubbele rechtse en de bianchi (waar onze paddock was), zag je al wat rijlijnen opdrogen dus ik had goede hoop dat dit richting 2e helft koers helemaal droog ging zijn. De zon kwam af en toe door en er stond een stevige wind...

Niet dus. Amper tractie op de slicks, zeker in het bos. Gedurende de hele koers liggen kloten behalve de laatste 5 minuten en ver teruggevallen in het veld waardoor je dus oa in aanraking komt met historics op betere banden. Achja, hoort erbij zeker. Lessons learned  

Nog een voorbeeldje van hoe tricky het was:

 

Ook geen misse save anders

1.5 of 2 way diff zitten?

[Lotuzzz 15.197]

Da's ook wel geen mis saveke inderdaad!

 

[brjefs 14.452]

Knap opgevangen 

[Denniske 6.993]

Respect Ben! 

[Denniske 6.993]

Op 5/10/2020 om 14:31, Lotuzzz zei:

Waarom is er daar geen gele vlag? Er staat een Honda op het gras.

Is toch diens natuurlijke habitat? 

[thiva 124]

Respect! Knap opgevangen!

 

Ik heb als passagier eens hetzelfde meegemaakt op die plaats.

Dat was toen met een Exige V6 van de fabriek die een Lotus dealer

(wiens naam ik hier niet ga noemen) in leen had. Wij hebben toen

langs twee kanten gras gemaaid, gelukkig zonder iets anders te raken.

 

Code brown was toen ook van toepassing.

 

 

[Waky 975]

Ja hallokes 

[Waky 975]

16 uren geleden, dragonfly zei:

Wat een idioot en dan gewoon de chicane afsnijden 

Chicane welke chicane  

ah zo doet hij dat dus. 

[Jokke_vlo 14.771]

Ja dat was me het weekend wel...
John was in alle staten na de koers door bovenstaand voorval. De juiste bewoordingen zal ik niet delen maar m'n respect voor hem stond even op een laag peil [emoji1]. Dat hij verschoten was snap ik ook volledig natuurlijk dus kan het ook wel relativeren. En WAT een save van hem.
Ik heb hem uitgelegd dat de uitremactie bij de 1e chicane gewoon koersen is voor mij en dat ik hem daar helemaal niet moet voorlaten. En dat ik op de heuvel niet meer naar links kàn gaan + dat hij sowieso binnenkant bocht had bij de Villeneuve. Gisteren heeft hij dan toch zijn ongelijk toegegeven na het nogmaals bekijken van de beelden. Dat apprecieer ik wel. Nadien nog even gebabbeld dus zand erover.

John is een echte gentleman ! Wij hebben heel veel duels uitgevochten en steeds met heel veel respect voor mekaar !

[Jokke_vlo 14.771]

Respect! Knap opgevangen!
 
Ik heb als passagier eens hetzelfde meegemaakt op die plaats.
Dat was toen met een Exige V6 van de fabriek die een Lotus dealer
(wiens naam ik hier niet ga noemen) in leen had. Wij hebben toen
langs twee kanten gras gemaaid, gelukkig zonder iets anders te raken. [emoji15]
 
Code brown was toen ook van toepassing. [emoji16]
 
 

Ik was daar toen dacht ik. De Antwerpse dealer dus (sympa gast)

[thiva 124]

1 minuut geleden, Jokke_vlo zei:

Ik was daar toen dacht ik. De Antwerpse dealer dus (sympa gast)

N. zat inderdaad aan het stuur. Snap nog altijd niet dat we daar uiteindelijk niets geraakt hebben en alleen maar aan de twee kanten gras gemaaid hebben. Beter zo uiteraard. 

[gTa 24.095]

Ja kijk, die gast werkt hele dagen aan die fokkin auto's, misschien vindt hij het in 't weekend leuk om een beetje met zijn groene vingers te ontspannen.

[DidiDex 6]

Ik stond op hetzelfde punt te twijfelen over banden. En heb toen ook beslist om op slicks te vertrekken voor race 1. Eerste koers op circuit en direct moeten werken om op de baan te blijven. Dikke fun wel, racen bij Bravo!