Belcar Youngtimer Cup #69

[thaenzy 328]

2 uren geleden, Lotuzzz zei:

Heerlijk! Ik ben ook trouwe kijker van de Historic wedstrijdverslagen op youtube, die van deze race zal er binnenkort ook wel opstaan. Heftige strijd met onderling erg verschillende wagens, maar met vooral ook veel respect voor elkaar.

Top!  Ja hoor van dit weekend komt ook een compilatie. Donderdag ook op EclipsTV.

Heb me niet ingehouden en dan toch maar een compilatie gemaakt. 16 minuten, dan weet je dat het goed was 

 

 

[Le Capri Mauve 910]

Spannend. Heel solide gereden ook. Dat verschil met die Quattro is immens. Alles rechtdoor maar bij elke bocht zweten om erdoor te raken. En stinken ook

En op het eind eens zwaaien naar de Volvo.

[Le Capri Mauve 910]

Dat verschil in remmen dan, ligt dat ook aan de auto?

[The Swede 5.783]

15 uren geleden, thaenzy zei:

Top!  Ja hoor van dit weekend komt ook een compilatie. Donderdag ook op EclipsTV.

Heb me niet ingehouden en dan toch maar een compilatie gemaakt. 16 minuten, dan weet je dat het goed was 

 

 

KnP gereden. Die gast in zijn Quattro rijdt idd geen zuivere lijnen. Maar anderzijds valt het wel op hoeveel harder dat ding zelfs uit slecht genomen bochten kan optrekken.

[thaenzy 328]

9 uren geleden, Le Capri Mauve zei:

Dat verschil in remmen dan, ligt dat ook aan de auto?

Voor een heel aantal factoren wel ja

• Gewicht wagen
• Kwaliteit remmen / remblokken
• Verschil bandencompound (de Audi reed op een soort Semi-Slick dus is normaal dat hij wat vroeger moet remmen). De Volvo stond wel op slicks maar hij vertelde dat de remmen nog op punt moesten gesteld worden. Toch fijn om een piloot als Bouvy voor te kunnen blijven

En niet onbelangrijk: wat 'feeling' om zo laat mogelijk te remmen zonder de bochtsnelheid er volledig uit te halen en vervolgens nog steeds een goeie exit te hebben

5 minuten geleden, The Swede zei:

KnP gereden. Die gast in zijn Quattro rijdt idd geen zuivere lijnen. Maar anderzijds valt het wel op hoeveel harder dat ding zelfs uit slecht genomen bochten kan optrekken.

Thx. Vooral bij sector 1 maakt hij wel wat fouten. Het was daar ook wel wat tricky omdat daar koelvloeistof op de baan lag. Je ziet me daar ook een aantal keren corrigeren bij T2 en T3.

[Mich 2.452]

Fantastische verhalen en fotos!!

echt tof om lezen

[The Swede 5.783]

7 uren geleden, thaenzy zei:

Thx. Vooral bij sector 1 maakt hij wel wat fouten. Het was daar ook wel wat tricky omdat daar koelvloeistof op de baan lag. Je ziet me daar ook een aantal keren corrigeren bij T2 en T3.

Jawel, vraag die ik heb is waarom hij, ondanks zijn weinig academische lijnen, toch zo hard kan wegtrekken. Vermogen? Of speelt de grip zoveel rol?

[thaenzy 328]

3 uren geleden, The Swede zei:

Jawel, vraag die ik heb is waarom hij, ondanks zijn weinig academische lijnen, toch zo hard kan wegtrekken. Vermogen? Of speelt de grip zoveel rol?

Ja zeker vermogen  Dit was een gastrijder dus ik weet niet heel veel van z'n wagen af maar zo'n Audi Quattro Group 4 draait normaal een 420pk. Wellicht wel wat teruggeschroefd in deze race maar zal nog steeds ruim boven mijn 240pk zitten.

[Lotuzzz 15.217]

 

[thaenzy 328]

We sluiten het E30 hoofdstuk af. De wagen staat te koop  https://www.atrex.be/en/catalogue?item=126

Mooie tijd gehad, veel bijgeleerd. Ben op die 3-4 jaar wel redelijk gegroeid en zit naar m'n gevoel op het maximum van wat ik uit die wagen kan halen. Ik ben er dus wat op uitgekeken en heb zin in iets nieuws. 

In 2022 ga ik een nieuwe wagen delen met een kameraad van me. Hij heeft beperkte raceervaring dus we gaan stap per stap proberen om hem op tempo te krijgen. Daarnaast is het voor mij wel weer een stapje vooruit omdat de wagen toch minimaal 310pk zou moeten draaien (gewicht ligt helaas wel wat hoger tov E30).

 

Heb er al serieus zin in  

10 december 2021 aangepast door thaenzy

[Lotuzzz 15.217]

Succes! En die E30 is denk ik nog mild geprijsd voor een 1:45 op Zolder.

[ir_fuel 51.986]

On 12/10/2021 at 4:43 PM, thaenzy said:

We sluiten het E30 hoofdstuk af. De wagen staat te koop  https://www.atrex.be/en/catalogue?item=126

Mooie tijd gehad, veel bijgeleerd. Ben op die 3-4 jaar wel redelijk gegroeid en zit naar m'n gevoel op het maximum van wat ik uit die wagen kan halen. Ik ben er dus wat op uitgekeken en heb zin in iets nieuws. 

In 2022 ga ik een nieuwe wagen delen met een kameraad van me. Hij heeft beperkte raceervaring dus we gaan stap per stap proberen om hem op tempo te krijgen. Daarnaast is het voor mij wel weer een stapje vooruit omdat de wagen toch minimaal 310pk zou moeten draaien (gewicht ligt helaas wel wat hoger tov E30).

 

Heb er al serieus zin in  

specs?

[thaenzy 328]

Op 13/12/2021 om 11:57, ir_fuel zei:

specs?

Goh, weet ik niet exact. Er ligt momenteel een M3 3.2 motor in maar gezien de nineties klasse in de Belcar Historic Cup maximaal 2500cc mag rijden, is een Zweedse motorbouwer dus een performante 2.5 aan het bouwen. Niet tot het maximum opengedraaid maar minstens 310pk zou er dus wel te halen moeten zijn.

Is een deense wagen die ook YTCC op Spa heeft gereden.

[thaenzy 328]

[thaenzy 328]

 

Carrosseriewerken afgerond. Klaar voor de opbouw! 

[thaenzy 328]

En we zijn klaar voor de eerste testdag volgende week donderdag!

Helaas slechts 2 dagen voor het New Race Festival dus hopen dat alles vlot verloopt 

[ir_fuel 51.986]

De max!

[Lotuzzz 15.217]

Heerlijk!! Hoop nog een race te komen meepikken in Zolder maar 't is een druk weekend.

[gTa 24.124]

Fantastisch, dit.   

[Capitol 551]

Oh ferm man! Heel benieuwd naar jouw ervaring bij de eerste wedstrijd.

[Lotuzzz 15.217]

Op 4/5/2022 om 08:58, Lotuzzz zei:

Heerlijk!! Hoop nog een race te komen meepikken in Zolder maar 't is een druk weekend.

Gaatje gevonden, Race1 zondag om 10u15 ben ik er  

[thaenzy 328]

Op 5/5/2022 om 09:58, Lotuzzz zei:

Gaatje gevonden, Race1 zondag om 10u15 ben ik er  

Top  M'n medepiloot zal die race rijden, ikzelf rij de race van 16u05 

[Lotuzzz 15.217]

43 minuten geleden, thaenzy zei:

Top  M'n medepiloot zal die race rijden, ikzelf rij de race van 16u05 

Hopelijk houdt 'ie 'm heel dan

[The Swede 5.783]

Op 15/12/2021 om 11:40, thaenzy zei:

Goh, weet ik niet exact. Er ligt momenteel een M3 3.2 motor in maar gezien de nineties klasse in de Belcar Historic Cup maximaal 2500cc mag rijden, is een Zweedse motorbouwer dus een performante 2.5 aan het bouwen. Niet tot het maximum opengedraaid maar minstens 310pk zou er dus wel te halen moeten zijn.

Is een deense wagen die ook YTCC op Spa heeft gereden.

Die 2500cc is een viercilinder of nog steeds een zescilinder?

[Lotuzzz 15.217]

3 uren geleden, The Swede zei:

Die 2500cc is een viercilinder of nog steeds een zescilinder?

Ik denk 6, E36 is toch gemaakt met 2.5 R6 alleszins.