Porsche 992

[-krikke- 1.425]

1 uur terug, Jules_W zei:

991 turbo S

We've got a winner!  Helaas zit die ruim boven het bedrag dat ik aan een 'gewone' auto wens te spenderen.  Met wat opties tikt die richting 240k aan...

Lees 'gewone' als: een auto die op zich geen meerwaarde biedt en procentueel evenveel afschrijft/verliest als bv een doordeweekse Renault.

[ICM 24.885]

15 minutes ago, -krikke- said:

Helaas zit die ruim boven het bedrag dat ik ... wens te spenderen. 

Ook een goeie.

[-krikke- 1.425]

1 uur terug, BMWMB zei:

1) Waarom niet?

2) Dat begrijp ik

3) Dat valt reuze mee

4) Is met de 992 S niet anders. Vanaf het moment dat het leuk wordt, ben je met je rijbewijs aan 't spelen

De 992 S is ook fiscaal een pak minder duur dan zo'n GT3. BIV en rijtax was 1/3. En ik weet niet of krikke zijn 992 op de firma gaat kopen, maar qua VAA is de GT3 een drama.

1) vooral omwille van 3) en 4).

Is moeilijk uit te leggen en gaat hier waarschijnlijk weer een pak 'welles/nietes' reacties uitlokken maar wat ben je met een gt3 of gt3rs of gt2 of lambo, of track Ferrari of weet ik veel welke andere 'track oriented' bak op straat?

Het potentieel dat die wagens bieden tov gewonere sportwagens (bv een 992s) ga je nooit ontdekken tenzij je op circuit rijdt.  En dan heb je nog circuit rijden en circuit rijden...  Hoeveel mensen hebben 1) de skills en 2) de middelen om die wagens op dergelijk niveau af te stampen dat je kunt zeggen: 'oh ja ik moet absoluut een RS hebben tov een gewone gt3 want ik merk x en y dat ik met de 'gewone' tegen het plafond aan zit van die wagen zijn kunnen?

Maw hoeveel personen hier op AM of elders gaan effectief tegen de limieten van dergelijke auto's zitten?

Ofwel koop je dat uit favorisme en haal je nooit ten volle uit dat ding wat er in zit, ofwel koop je dat om 'op te vallen' en om met de duurste/stoerste versie te kunnen pronken.

Dat kan en dat mag allemaal eh, wie ben ik om iemand tegen te houden die dat zo graag ziet of gewoon middelen zat heeft om dat in huis te halen?  Elk het zijn dus...

Voor mij als non trackday rijder is dat gewoon absolute overkill en verloren geld waar je niets van meerwaarde aan hebt.  Ik ben dan ook geen trackday specialist en ik ben ook niet loaded dus mijn 50k, 100k, 150k of whatever hoeveel k, besteed ik liever aan iets dat zin heeft ipv aan iets dat gewoon cool is om te hebben.

Ik spreek uiteraard voor mijn eigen maar zó zot sta ik nu ook ni van auto's dat ik onbezonnen geld ga uitstrooien om toch maar 'the next level' in huis te hebben en dat je waarschijnlijk nooit gaat benutten.

Hetzelfde kan je uiteraard van de c63s of 992s zeggen... Wat heb je daaraan op straat?  En je hebt gelijk... Zulke auto's zijn an sich al los overkill voor dagelijks verkeer en zelfs voor zeer intensieve rondritjes...  Maar in dit segment doe ik het nog omdat de liefde voor wagens in deze prijsklasse nog net groot genoeg is...  +160k is bij mij echt wel een soort van limiet zowel qua rationaliteit als emotionaliteit.

Mijn eerlijke gedachtegang eh...

 

[toere 16.927]

1 uur terug, BMWMB zei:

Vanaf het moment dat het leuk wordt, ben je met je rijbewijs aan 't spelen

 

Je moet daarvoor geen Porsche rijden he

[BMWMB 12.352]

991 turbo S [emoji41]

Nog sneller... je kan nu al bijna nergens de power met de Carrera S kwijt. Neen dan liever de veel goedkopere S met RWD.

[The Swede 6.662]

1 hour ago, Jules_W said:

991 turbo S

Dat geluid ook niet fameus. Je bent gewoon nog sneller je rijbewijs kwijt.

[The Swede 6.662]

1 hour ago, BMWMB said:

1) Waarom niet?

2) Dat begrijp ik

3) Dat valt reuze mee

4) Is met de 992 S niet anders. Vanaf het moment dat het leuk wordt, ben je met je rijbewijs aan 't spelen

De 992 S is ook fiscaal een pak minder duur dan zo'n GT3. BIV en rijtax was 1/3. En ik weet niet of krikke zijn 992 op de firma gaat kopen, maar qua VAA is de GT3 een drama.

1) Inderdaad: waarom niet?

2) begrijp ik ook

3) ook akkoord mee

4) keerke meer of minder in den bak, what’s the difference?

5) dat begrijp ik niet helemaal 

[BMWMB 12.352]

Je moet daarvoor geen Porsche rijden he[emoji16]

Joa, da’s woar.

[Jules_W 4.838]

1 uur geleden, -krikke- zei:

We've got a winner!  Helaas zit die ruim boven het bedrag dat ik aan een 'gewone' auto wens te spenderen.  Met wat opties tikt die richting 240k aan...

Lees 'gewone' als: een auto die op zich geen meerwaarde biedt en procentueel evenveel afschrijft/verliest als bv een doordeweekse Renault.

Occasie e man

[Naish 9.568]

2 uren geleden, BMWMB zei:

Nog sneller... je kan nu al bijna nergens de power met de Carrera S kwijt. Neen dan liever de veel goedkopere S met RWD.

Ik kan toch dikwijls eens voluit gaan met de mijne hoor... Zeg niet dat het dan veel +200 maar tot 200 goed volle pong doortrekken doe ik toch wel eens...

[Lotuzzz 17.064]

21 minuten geleden, Naish zei:

Ik kan toch dikwijls eens voluit gaan met de mijne hoor... Zeg niet dat het dan veel +200 maar tot 200 goed volle pong doortrekken doe ik toch wel eens...

Ja op unen oprit, da's privé he.

[BMWMB 12.352]

39 minuten geleden, Naish zei:

Ik kan toch dikwijls eens voluit gaan met de mijne hoor... Zeg niet dat het dan veel +200 maar tot 200 goed volle pong doortrekken doe ik toch wel eens...

Ik doe dat nooit. 

[The Swede 6.662]

Op uwe leeftijd begrijpen we dat. 

[toere 16.927]

7 uren geleden, Naish zei:

Ik kan toch dikwijls eens voluit gaan met de mijne hoor... Zeg niet dat het dan veel +200 maar tot 200 goed volle pong doortrekken doe ik toch wel eens...

Voluit en 200km/uur.

Dacht dat zo een Porsche toch rapper reed

[Naish 9.568]

Ben nu ook zoveel niet in duitsland hoor...

[Niko80 6.866]

14 hours ago, toere said:

Je moet daarvoor geen Porsche rijden he

Gaat dat met een oude gele BMW ook? 

[Alexx 3.766]

20 uren geleden, ir_fuel zei:

Hij zal waarschijnlijk ook 12.000 euro kwijt zijn  

Originele einddemper behouden, die is goed genoeg zei hij.

Enkel OPF delete en Akrapovic sportcats.. Dacht een 3,4k voor alles.

[toere 16.927]

1 uur terug, Niko80 zei:

Gaat dat met een oude gele BMW ook? 

Soms ja

[The Swede 6.662]

56 minutes ago, Alexx said:

Originele einddemper behouden, die is goed genoeg zei hij.

Enkel OPF delete en Akrapovic sportcats.. Dacht een 3,4k voor alles.

En ecu aanpassen?

[BMWMB 12.352]

Een Nederlands bedrijf dat dit geplaatst heeft.

[Marvin 250]

Meer moet dat voor mij niet zijn 

[Niko80 6.866]

1 hour ago, BMWMB said:

Een Nederlands bedrijf dat dit geplaatst heeft.
 

Ik zou het geld er niet voor over hebben tbh.

[gTa 28.029]

1 uur geleden, Marvin zei:

Meer moet dat voor mij niet zijn 

'k Vind dat toch wel wreed, zne, per sé ne 911 willen maar zo krap bij kas zitten dat een stuurinrichting er niet meer bij kan...   

[ICM 24.885]

6 hours ago, gTa said:

'k Vind dat toch wel wreed, zne, per sé ne 911 willen maar zo krap bij kas zitten dat een stuurinrichting er niet meer bij kan...   

Maar jongen toch.

[Naish 9.568]

Off topic... Dat is een EHCSROP.