Stancke 4.650 Geplaatst: 17 september 2011 Auteur Geplaatst: 17 september 2011 Hmmmm:) Saab 9-3... Hoe lekker toch Prijs Taksen Kmstand Exterieur (check dat kontje...) Leer http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=201201018 Saab 9-5 staat mij ook wel volledig aan, juist wat jammer van de schade maar bij deze weet ik ook dat een 9-5 binnen budget valt. Deze avond eens zoeken naar 9-5'en in't buitenland. Moet toch lukken dat ze bv. in NL wat meer opties hebben aan dezelfde prijs dan in Belgie. http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=200107900 Kan het ook niet laten deze te vermelden, een MI16... Verzekeringsgewijs wat minder en 't zou dom zijn om een MI16 te kopen als ik m'n Rallye verkoop! Quote
Wouter 210 Geplaatst: 17 september 2011 Geplaatst: 17 september 2011 Ga dan voor een Saab 9-3 2.3turbo Aero. Wel opletten met "black sludge" bij dat model Saab 9-5's, google het om te weten wat 't is. Quote
Stancke 4.650 Geplaatst: 17 september 2011 Auteur Geplaatst: 17 september 2011 (aangepast) Dit is wel een 9-5 natuurlijk maar bij welke versie heb je die "bodykit"? Of is die standaard op een 2.0T of is dit een LPT (?), SE of Sport versie? Ik gok dat ik de Sport moet hebben? Ook van toepassing op een 9-3? In hoever is de 2.0T te tunen? Wouter? 17 september 2011 aangepast door Stancke Quote
walter 4.428 Geplaatst: 17 september 2011 Geplaatst: 17 september 2011 Een stage 1 , zo'n 220pk/330Nm. Quote
Stancke 4.650 Geplaatst: 17 september 2011 Auteur Geplaatst: 17 september 2011 Hmmm, heb al 1 mailtje verstuurd naar 1'tje die te koop staat, afwachten :wink: Saab duur in onderdelen? Zou graag dan bovenstaande velgen willen, kwanta-kosta en vooral: wat is de naam van die velgen? Een 9-5 heeft standaard ruitensproeiers (?), maar dat wil niet zeggen dat deze Xenon heeft hé? Quote
Wouter 210 Geplaatst: 18 september 2011 Geplaatst: 18 september 2011 De 2.0T LPT 150PK is een aangename motor, maar niet sportief, rijdt bijna zoals een diesel en maalt niet enorm veel toeren (na 6000rpm al in 't rood bijna dacht ik), heeft veel koppel over 't hele toerentalgebied (door de kleine turbo die niet veel tijd nodig heeft om op te spoelen) waardoor je makkelijk in dezelfde versnelling kan blijven. Getuned ga je bij een gezond exemplaar wel over de 200PK idd, om dat zeker te weten ff een testbankje. Negeer zeker mijn opmerking mbt black sludge niet, beter neem je een specialist mee die dit kan controleren. Meer info vind je hier. Koplampsproeiers (dat zal je wel bedoelen) betekenen idd niet persé dat 'ie xenons heeft. Probeer eens een facelift versie te vinden man, VEEL mooier en die hebben xenons met lenslampen. Quote
Wouter 210 Geplaatst: 18 september 2011 Geplaatst: 18 september 2011 En ja, hoewel Volvo misschien nog een tikkel duurder is, is Saab zeker niet de goedkoopste in onderdelen. Daar staan de Zweden helaas wel voor bekend Quote
Wouter 210 Geplaatst: 18 september 2011 Geplaatst: 18 september 2011 http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=198567624 Typfout btw, het is geen 184PK maar 184KW, dus 250PK, misschien wel wat lastiger voor de verzekering, tuned draaien deze een kleine 280-290PK, best vlotjes Quote
BlackFox 2.079 Geplaatst: 18 september 2011 Geplaatst: 18 september 2011 280pk in een Vectra kan niet goed zijn. Quote
Wouter 210 Geplaatst: 18 september 2011 Geplaatst: 18 september 2011 280pk in een Vectra kan niet goed zijn. Ik wist niet dat dat toen ook al op het onderstel van de Vectra was ? Anders dit, http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=193968717 3000 euro Quote
BlackFox 2.079 Geplaatst: 18 september 2011 Geplaatst: 18 september 2011 Ik denk dat die Saab's toch al vrij lang Opel's in vermomming zijn? Quote
Wouter 210 Geplaatst: 18 september 2011 Geplaatst: 18 september 2011 Ik weet niet meer exact wanneer GM zich is komen moeien. De nieuwe 9-5 zeker als je het interieur bekijkt, als je je ogen wat dichtknijpt zie je een Insignia voor je. Quote
ScoobySteve 866 Geplaatst: 18 september 2011 Geplaatst: 18 september 2011 Ik zal de rijstbakken dan maar posten hé :grin: http://nl.kapaza.be/limburg/honda-integra-type-r-59156360.htm Quote
ScoobySteve 866 Geplaatst: 18 september 2011 Geplaatst: 18 september 2011 http://nl.kapaza.be/oost-vlaanderen/honda-integra-type-r-gekeurd-voor-verko-58988093.htm Quote
Wouter 210 Geplaatst: 18 september 2011 Geplaatst: 18 september 2011 Wist niet dat die ITR's zo cheap waren, lijkt me leuk voor er bij Quote
ScoobySteve 866 Geplaatst: 18 september 2011 Geplaatst: 18 september 2011 Prelude , wel met automaat http://nl.kapaza.be/antwerpen/honda-honda-prelude-2-2-vti-98-56130770.htm Quote
Wouter 210 Geplaatst: 18 september 2011 Geplaatst: 18 september 2011 Honda naft moteur met geen zak koppel puur gemaakt om toeren te maken, en dan een automaat, dat kan toch echt niet. Quote
ScoobySteve 866 Geplaatst: 18 september 2011 Geplaatst: 18 september 2011 Mag het rhd zijn? http://nl.kapaza.be/oost-vlaanderen/mitsubishi-evo-3-58017469.htm Quote
ScoobySteve 866 Geplaatst: 18 september 2011 Geplaatst: 18 september 2011 Honda naft moteur met geen zak koppel puur gemaakt om toeren te maken, en dan een automaat, dat kan toch echt niet. Idd, welkom in België, het land der autoliefhebbers Quote
Wouter 210 Geplaatst: 18 september 2011 Geplaatst: 18 september 2011 Daar rijdt Stancke zich mee dood Quote
Wouter 210 Geplaatst: 18 september 2011 Geplaatst: 18 september 2011 Lol @ advertentie "5500€ goedkope taks ongeveer 360€ eerste inschrijving maar 61,5€ verzekering betaal ik als 27jarige 360€ of te wisselen met civic V-tec of type R " I smell bullshit. Quote
ScoobySteve 866 Geplaatst: 18 september 2011 Geplaatst: 18 september 2011 Ik betaalde voor de Sti op die leeftijd 410 euro en dat was 308 pk op papier, dus is perfect mogelijk, gewoon een goede makelaar hebben Quote
Stancke 4.650 Geplaatst: 18 september 2011 Auteur Geplaatst: 18 september 2011 Als het even kan jongens, een 9-3 (geen coupé) met Aero (?) kit. Daar teken ik direct voor... Een 9-5 mág ook maar dat rijdt wat teveel als een boot denk ik, qua uiterlijk vind ik een 9-3 gewoon prachtig en denk dat dat nog sportief rijdt... Quote
Stancke 4.650 Geplaatst: 18 september 2011 Auteur Geplaatst: 18 september 2011 Waarom geen coupé ? Heb de plaats nodig voor bijberoep en meestal zit m'n auto bomvol met gerief. Quote
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.