Nieuwe wagen!

[Stancke 3.992]

Op dit moment zie ik liever foto's van een non-Aero die visueel aangepakt is Morgen eens zoeken...

[Stancke 3.992]

Damn... Op zich heeft een Aero niet zóveel meer qua uiterlijk te bieden dan een non-Aero dus een non-Aero zie ik ook wel zitten eerlijk gezegd:)

Mocht ik kiezen... Deze is dus een Aero

Meegespoten sideskirts, sportievere voorbumper en achterbumper en natuurlijk, dikke zantjes.

Non-Aero

Staat iets hoger, andere voorbumper (maar toch sportief ogend imo!). Bilsteins dempers, Eibach veren, andere zantjes (wel kostelijk ), chippen erbij smijten en we hebben een tof karreke waarmee ik veel km's mee kan malen! Ik zie op eBay ook veel stukken te koop staan, da's goed, bij de Rallye was dat al minder leuk...

Hoop deze week toch alle info te krijgen over die Saab die volgende week bij ons binnenkomt, hopelijk zal dat geen teleurstelling zijn want ik heb nooit geluk met zulke dingen.

[RRD 9.051]

9-5 aero is de shit

Maar een Vector met een deftig stel velgen is ook niet voor schut.

Persoonlijk geen fan van de bouwkwaliteit van die dingen, maar het stuurt erg aangenaam.

[Stancke 3.992]

Fingers crossedddddddd!

Man man, hoe zalig... Ik zou zelfs nog durven dakdragers te installeren, gewoon omdat het zo vet is... (zonder kajak/kano dan)

[Wouter 210]

http://www.maptun.com/tuningGuide.php?kategori=669&product=&model=2332&listorder=25&sess_id=8addb1jnu6gt9mgva6nqtv9v52

http://winkel.bsrtuning.nl/producten/t52/

Die stage 6, effe het vermogen meer dan verdubbelen

[Parsifal 3.759]

Ik denk dat die Saab's toch al vrij lang Opel's in vermomming zijn?

De 9-5 was een kruising tussen onderstelcomponenten van de 9000 en de vectra.

Was een volledig op zich staand platform.

[Stancke 3.992]

Okay, deze avond de foto's van de wagen in m'n mailbox gekregen. Ik was DIRECT teleurgesteld: break én automaat... Vooral de automaat stoort mij gígantisch hard...

Kleine schade aan de voorbumper heb ik al opgemerkt maar gelukkig dat de wagen zwart is van kleur:)

• 96.000km's
  
• Schuifdak
  
• Navigatie
  
• Bi-Xenon (of Xenon)
  
• Leer
  
• Eerste eigenaar
  
• MY2004
  
• Dealeronderhouden
  

Ik kan de wagen krijgen aan een prijsje (def. prijs moeten we nog onderhandelen). Ik ben nu nog altijd teleurgesteld dat het een automaat is omdat ik vind dat zoiets voor oude mensen is. Ik kan er niet aan doen maar zo voelt het voor mij aan. Ik wil zélf schakelen, ik wil zélf in de soep roeren... Dat het een break is, daar kan ik min of meer nog mee leven, maar dan heeft hij 100% ZEKER enkele mods nodig, die ik ook van plan ben eens het budget er is. Ik denk aan verlagen, ruiten blinderen, andere velgen.

Iets in de trend van:

De show moet er zijn, maar de go ook dus chippen komt er ook nog aan.

Maar dan, die automaat... Allez, in de verste verte wil ik dat gewoon niet. Ok, je kan ook manueel schakelen maar ik denk dat ik het voetenspel (voor zover je dat gebruikt natuurlijk) ga missen.

Conclusie: ik heb er serieus m'n twijfels over! De wagen kopen en direct verkopen, daar gaat m'n baas ook niet mee kunnen lachen.

Twijfels, twijfels, twijfels!

Hetgeen ik graag zou horen is: hoe rijdt zo een automaat? (Kan niet eerder dan midden volgende week Z-platen gebruiken om er eens mee te rijden) en vooral: ik wil pics zien van dikke 9-5 Estates! Make me...

[Greg 2.940]

Ik vermoed niet dat die automaat echt goed gaat zijn.. Maar de handbak in mijn 9-3 van 2002 was ook niet alles, als je BMW gewoon bent. Dat voelde letterlijk als roeren in een pot:D Ik weet niet hoe dat bij een 9-5 zit, maar ik vrees ervoor. Mijn handbak in de 9-3 is trouwens een keer vastgelopen. Of het door het chippen kwam of niet, ik weet het niet. Een automaat chippen zou ik sowieso al niet doen bij Saab. Of in ieder geval heel beperkt.

[Carlito 5.715]

Dikke kist

Welk blok ligt in die kist?

[Stancke 3.992]

Dikke kist

Welk blok ligt in die kist?

2.0L Turbo, waar ik dus ook op zoek naar ben:wink:

[Carlito 5.715]

In een 9-3 Aero Cabrio vind ik die automaat nog best goed. Alleen schakelt hij bij het afremmen niet goed terug, waardoor de remblokken best snel slijten.

[toere 14.592]

Eigenlijk ben je wel nog wat jong om : 1 break + 2 automaat

Ik moet mijn mening herzien , zelf zou ik niet bij Volvo shoppen met uw leeftijd :$

[Stancke 3.992]

Eigenlijk ben je wel nog wat jong om : 1 break + 2 automaat

Ik moet mijn mening herzien , zelf zou ik niet bij Volvo shoppen met uw leeftijd :$

Dus goedgekeurd voor u? Ik versta uw zin niet?

En voor de zoveelste keer Franky, Saab is GEEN Volvo en omgekeerd:lol:

[toere 14.592]

Dus goedgekeurd voor u? Ik versta uw zin niet?

En voor de zoveelste keer Franky, Saab is GEEN Volvo en omgekeerd:lol:

Mag je hem niet eens een paar uurtjes testen zodat je weet hoe het voelt om met een automaat rijden?

Godver , is omdat ik de laatste tijd redelijk veel aan een Volvo denk dat ik het hier (weeral ) verkeerd zet denk ik :$

[Stancke 3.992]

Mag je hem niet eens een paar uurtjes testen zodat je weet hoe het voelt om met een automaat rijden?

Godver , is omdat ik de laatste tijd redelijk veel aan een Volvo denk dat ik het hier (weeral ) verkeerd zet denk ik :$

Ja, natuurlijk ga ik die mogen testen. Maar ga pas Z-platen hebben ten vroegste midden deze week...

[SB-01 2.969]

Heb heel wat km's gemaakt met zowel de 9-3 2.0T 150hp en de 9-3 2.0T Aero, beiden automaat.

Vond dat behoorlijk goed meevallen eigenlijk. Al was de 6-bak (Aero) wel een stukje aangenamer dan de 5-bak. En ik vermoed dat daar zo een 5-bak inzit?

Enfin, als een automaat je niet ligt laat het dan voor wat het is. Een interieur in een kleur die je niet graag ziet bv is snel overtrokken (of vervangen door een ander) maar iets zoals een versnellingsbak verander je niet zomaar hé...

[Wouter 210]

Okay, deze avond de foto's van de wagen in m'n mailbox gekregen. Ik was DIRECT teleurgesteld: break én automaat... Vooral de automaat stoort mij gígantisch hard...

Kleine schade aan de voorbumper heb ik al opgemerkt maar gelukkig dat de wagen zwart is van kleur:)

• 96.000km's
  
• Schuifdak
  
• Navigatie
  
• Bi-Xenon (of Xenon)
  
• Leer
  
• Eerste eigenaar
  
• MY2004
  
• Dealeronderhouden
  

Ik kan de wagen krijgen aan een prijsje (def. prijs moeten we nog onderhandelen). Ik ben nu nog altijd teleurgesteld dat het een automaat is omdat ik vind dat zoiets voor oude mensen is. Ik kan er niet aan doen maar zo voelt het voor mij aan. Ik wil zélf schakelen, ik wil zélf in de soep roeren... Dat het een break is, daar kan ik min of meer nog mee leven, maar dan heeft hij 100% ZEKER enkele mods nodig, die ik ook van plan ben eens het budget er is. Ik denk aan verlagen, ruiten blinderen, andere velgen.

Iets in de trend van:

De show moet er zijn, maar de go ook dus chippen komt er ook nog aan.

Maar dan, die automaat... Allez, in de verste verte wil ik dat gewoon niet. Ok, je kan ook manueel schakelen maar ik denk dat ik het voetenspel (voor zover je dat gebruikt natuurlijk) ga missen.

Conclusie: ik heb er serieus m'n twijfels over! De wagen kopen en direct verkopen, daar gaat m'n baas ook niet mee kunnen lachen.

Twijfels, twijfels, twijfels!

Hetgeen ik graag zou horen is: hoe rijdt zo een automaat? (Kan niet eerder dan midden volgende week Z-platen gebruiken om er eens mee te rijden) en vooral: ik wil pics zien van dikke 9-5 Estates! Make me...

Knap ding! Jammer van de automaat misschien al kan deze misschien wel beter met het koppel overweg met een tuning

Geen idee hoe zo'n oude saab-automaat rijdt..

[Stancke 3.992]

Ik denk toch dat ik ga bijten (als de prijs mij aanstaat maar daar ben ik praktisch van overtuigd).

De Estates kan je echt retegeil maken, heb ik al gezien én een kar met díe opties (ook nog Harman Kardon audio erin), ga ik nooit meer tegenkomen. Nja, de automatique zal ik ook wel overleven, gelukkig dat je nog een "Sport" stand hebt (in hoeverre die dan sport is, geen idee), maar ik wil een wagen waarmee ik nog jaren mee kan gaan rondrijden en met die kmstand, die opties, die onderhoudshistorie, kan ik dit gewoon niet laten liggen vrees ik.

We gaan er wel iets vets van maken (ruiten blinderen, verlagen, velgen...)

[Tommie 8.510]

De automaat van de 9-5 is niet sportief te rijden, maar absoluut wel comfortabel. Ik zou hem trouwens altijd boven de handbak verkiezen, heb met beide types ettelijke duizenden kilometers achter de kiezen.

[Wouter 210]

Gezien de algemene staat van de wagen, opties en km-stand en 't feit dat je de vorige eigenaar kent, zou ik er ook wel voor gaan. Is nogal een upgrade tov een 106 lol.

[Stancke 3.992]

Desnoods steken we er een manuele bak in na verloop van tijd:$

[Beau 3.909]

Die Estate met de zwarte velgen die je geplaatst hebt: hoe vet kan een kar zijn?

[Stancke 3.992]

Okay, ben al de hele middag aan't zoeken naar "m'n goesting" en hoe meer ik erover nadenk, hoe meer ik mij over die automaat kan zetten...

De velgen die erop moeten komen (eventueel 1 maat groter)

Dakspoilertje?

Geblindeerde ruitjes:

En dan nog verlaging + Bilsteins eronder.

Jaja, ik zie het volledig zitten, lol!

EDIT:

Zoiets, maar dan met andere velgen eronder en ander uitlaattip (is wel Aero model):

[toere 14.592]

Is al veel beter ( velgen )

[JanC 7.215]

De velgen op foto 3 vind ik het vetste!