Thebiemerke 5.390 Geplaatst: 22 oktober 2020 Geplaatst: 22 oktober 2020 https://www.instagram.com/p/CGW1SPtDvPz/ 1 Quote
Tiep 3.403 Geplaatst: 7 april 2021 Geplaatst: 7 april 2021 Knappe kist, maar vind stiekem dat 'm er aan de voorkant al limiet verouderd uitziet met die koplampen. Quote
Polygoon 15.057 Geplaatst: 7 april 2021 Geplaatst: 7 april 2021 Cool maar voor dat geld ga ik ergens anders shoppen. Quote
Dimitri 734 Geplaatst: 16 juni 2021 Geplaatst: 16 juni 2021 Sound valt door de OPF ook wel tegen Quote
Erendriel 2 Geplaatst: 23 juni 2021 Geplaatst: 23 juni 2021 Zeer knappe lijnen! Benieuwd of we er ooit eentje gaan tegenkomen Quote
The Swede 6.662 Geplaatst: 17 februari 2022 Geplaatst: 17 februari 2022 Ik wist niet dat dit ook als EV uitkwam. Quote
Mich 2.891 Geplaatst: 9 januari 2023 Geplaatst: 9 januari 2023 Op 23/6/2021 om 13:51, Erendriel zei: Zeer knappe lijnen! Benieuwd of we er ooit eentje gaan tegenkomen Op de Zoute gp eentje zien rijden. Ik moest ook effe zien eer ik doorhad wat het was Quote
BMWMB 12.408 Geplaatst: 9 januari 2023 Geplaatst: 9 januari 2023 Die carbon lippen onder de auto die snel de grond raken, en dan die deuren die zoveel plaats nodig hebben om open te klappen, waardoor je in veel parkeerplaatsen bijna niet kan uitstappen. Geen gemakkelijke auto dus. Quote
Timo 16.104 Geplaatst: 9 januari 2023 Geplaatst: 9 januari 2023 Toch knap zo'n eerlijke en goede review. Op basis van dit kun je hem al laten staan. Quote
flupke73 10.959 Geplaatst: 9 januari 2023 Geplaatst: 9 januari 2023 34 minuten geleden, BMWMB zei: Geen gemakkelijke auto dus. die kist wordt aanzien als een 'hedendaagse F40' toch een van de grootste complimenten die er gegeven kunnen worden Quote
Timo 16.104 Geplaatst: 9 januari 2023 Geplaatst: 9 januari 2023 5 minuten geleden, flupke73 zei: die kist wordt aanzien als een 'hedendaagse F40' toch een van de grootste complimenten die er gegeven kunnen worden Wie zei dat dan? Quote
flupke73 10.959 Geplaatst: 9 januari 2023 Geplaatst: 9 januari 2023 EVO-mag Harry haalt die ook aan van Schmee weet ik het niet Ze doelen dan op de bruutheid en het turbo-karakter van de motor Quote
#166 276 Geplaatst: 9 januari 2023 Geplaatst: 9 januari 2023 1 uur terug, flupke73 zei: EVO-mag met beeld ... Quote
binnenmuisarchitekt 13.850 Geplaatst: 10 januari 2023 Geplaatst: 10 januari 2023 Toch wel een beetje een verrassing voor mij, dat ze deze als Car of the Year hebben gekozen. Als ik dan de test hoor van Harry, zegt hij dat het stuurgevoel toch niet perfect is. Veel zal natuurlijk afhangen van de soort weg(en). Want de GT4 RS was op de Schotse wegen duidelijk een ramp. Quote
tuscani 11.813 Geplaatst: 10 januari 2023 Geplaatst: 10 januari 2023 Er komt dit jaar trouwens ook een roadster van uit ( de MC20 Cielo) https://www.caranddriver.com/photos/g40081291/2023-maserati-mc20-cielo-gallery/?slide=6 Quote
PieterA 1.342 Geplaatst: 10 januari 2023 Geplaatst: 10 januari 2023 1 uur terug, binnenmuisarchitekt zei: Toch wel een beetje een verrassing voor mij, dat ze deze als Car of the Year hebben gekozen. Als ik dan de test hoor van Harry, zegt hij dat het stuurgevoel toch niet perfect is. Veel zal natuurlijk afhangen van de soort weg(en). Want de GT4 RS was op de Schotse wegen duidelijk een ramp. Die EVO COTY-overwinning was op zijn zachtst gezegd bizar. Zowel het geluid als de besturing, de remmen en het gewicht hebben al veelvuldig kritiek geoogst, maar nu zou daar geen sprake meer van zijn? Vreemd. 1 Quote
binnenmuisarchitekt 13.850 Geplaatst: 10 januari 2023 Geplaatst: 10 januari 2023 15 minuten geleden, PieterA zei: Die EVO COTY-overwinning was op zijn zachtst gezegd bizar. Zowel het geluid als de besturing, de remmen en het gewicht hebben al veelvuldig kritiek geoogst, maar nu zou daar geen sprake meer van zijn? Vreemd. Echt eh. Ik vind de MC20 persoonlijk bloedmooi. Qua uiterlijk knapper dan de Mclaren en de Ferrari. Maar compleet in carbon en dan nog een gewicht van >1700 kg. En het is niet dat er een V10 of een V12 in ligt. Bizarre kist. Quote
William Blake 2.844 Geplaatst: 10 januari 2023 Geplaatst: 10 januari 2023 1 uur geleden, PieterA zei: Die EVO COTY-overwinning was op zijn zachtst gezegd bizar. Zowel het geluid als de besturing, de remmen en het gewicht hebben al veelvuldig kritiek geoogst, maar nu zou daar geen sprake meer van zijn? Vreemd. ik vond het ook verrassend, had verwacht dat Ferrari ging winnen, Porsche op 2 en McLaren op 3. Quote
Lotuzzz 17.096 Geplaatst: 10 januari 2023 Geplaatst: 10 januari 2023 2 uren geleden, PieterA zei: Die EVO COTY-overwinning was op zijn zachtst gezegd bizar. Zowel het geluid als de besturing, de remmen en het gewicht hebben al veelvuldig kritiek geoogst, maar nu zou daar geen sprake meer van zijn? Vreemd. Is dat niet net het je-ne-sais-quoi dan? Karakter. Nog eens een auto die niet té goed is. 1 Quote
Phil 12.519 Geplaatst: 10 januari 2023 Geplaatst: 10 januari 2023 3 hours ago, Lotuzzz said: Is dat niet net het je-ne-sais-quoi dan? Karakter. Nog eens een auto die niet té goed is. De evotionele keuze. Quote
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.