Ga naar inhoud

Nürburgring lovers


Aanbevolen berichten

Geplaatst:

t is te hopen dat zijn voorbumper geen pandoering heeft gehad, want je wil daar toch niet echt over de curbs vliegen met zo een lage auto.

Geplaatst:

Die fordrijder zei op fb dat z'n motor, remmen en stuur kapot was en niks kon doen.

Vandaag ook even geweest, weeral overdreven druk en 3 accidenten op 2u tijd.



Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Geplaatst:

Roman Abramovich mocht zijn auto's eens uitlaten op het circuit, op kosten van de nieuwe eigenaar.

 

 

  • Vind ik leuk 3
Geplaatst:

Waar zitten die gele lichten dan? Is dat er een op 5:53?

Geplaatst:
Waar zitten die gele lichten dan? Is dat er een op 5:53?


5:53 idd.

In principe blijft die geldig tot aan de volgende lichten Als die uit zijn, mag je terug gas geven.

Langs de andere kant, slim is het niet om al terug gas te beginnen geven als ge nog geen accident oid bent gepasseerd.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Geplaatst:

Ik zie 4 wagens in fout, vanaf gele vlaggen of lichten in dit geval al aan Karussell: max 50 per uur tot voor bij ongeval. Ik vind wel dat ze ook groene lichten en vlaggen moeten invoeren. Soms ben je een ongeval voorbij en is er daarna na een bocht plots nog 1!

Geplaatst:

Ja. Daarom dat je best pas begint te gassen na het volgende licht, en niet na het ongeval. 

Geplaatst:
4 minuten geleden zei Asserti:

Ja. Daarom dat je best pas begint te gassen na het volgende licht, en niet na het ongeval. 

Klopt, in principe wel maar dat doet niemand, vandaar zou het duidelijker zijn met verplichte groene vlag of lichten. Pas op, zoals zondag zijn daar op 1 rondje 5 accidenten die je tegenkomt en van alle aard, is echt niet makkelijk om dat allemaal aan te geven etc...

Geplaatst:

Damn, hopelijk niet tegen die Porsche gevlogen

Geplaatst:

:lolz: En gewoon doorbollen. :lolz:

 

Vrijdag trouwens nog 2 zalig rustige rondjes meegepikt. De eerste ronde was wel dramatisch slecht: onderstuur, overstuur, verkeerde versnellingen en verkeerde rempunten. Toch nog onder de 10min gebleven volgens de dashcam. Dan maar efkes afgekoeld en vlak voor sluiting op het circuit gekomen. Za-lig. Ging veel vlotter, bitter weinig volk en weinig op kant moeten gaan. Desondanks nog veel remzones slecht uitgekozen (getuige de esp die op een wiel ingrijpt omdat die van de grond komt) en teveel op zoek naar versnellingen. Hier is nog veel werk :) 

Geplaatst:

@Dawud me even gaan wassen zeg je, waar heb je dat gedaan? Wil ook wel eens m'n moutainbike meenemen naar daar

Geplaatst:
11 uur geleden zei 3000:

@Dawud me even gaan wassen zeg je, waar heb je dat gedaan? Wil ook wel eens m'n moutainbike meenemen naar daar

Mijn origineel plan was om mijn zwembroek aan te doen en daar ergens een rivier in te gaan (was +30° toen), maar ik stond eigenlijk wat te ver ervan geparkeerd. Er was wel een boske en eigenlijk niemand in de buurt. Dus heb ik alles uitgedaan buiten mijn fietsbroek en mijn 2 drinkbussen gebruikt als douchekop (door de drinktuit, niet open doen). Ging eigenlijk perfect, fietsbroek laat toch al het water door. Nat spuiten, inzepen, proper spuiten en afdrogen. 

Ik dacht dat er ook een douche aanwezig was aan de Zufahrt, maar ben niet zeker meer. En ander idee van me was een camping opzoeken en in zo'n doucheblok te gaan.

  • Vind ik leuk 1
Geplaatst:

Het schijnt was het vandaag weer terroristfahren. Immense drukte op het VLN circuit ...

  • Vind ik leuk 1
Geplaatst:

 

  • Vind ik leuk 9

Doe mee aan dit gesprek

Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.

Gast
Reageer op dit topic

×   Geplakt als verrijkte tekst.   Plak in plaats daarvan als platte tekst

  Er zijn maximaal 75 emoji toegestaan.

×   Je link werd automatisch ingevoegd.   Tonen als normale link

×   Je vorige inhoud werd hersteld.   Leeg de tekstverwerker

×   Je kunt afbeeldingen niet direct plakken. Upload of voeg afbeeldingen vanaf een URL in

  • Wie is er online   0 leden

    • Er zijn geen geregistreerde gebruikers deze pagina aan het bekijken
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Algemene Voorwaarden Gebruiksvoorwaarden | Privacybeleid