Tiep 3.397 Geplaatst: 24 juli 2016 Geplaatst: 24 juli 2016 Zo is het inderdaad, althans zo heb ik het ook gelezen op BTG. Quote
kefkie 2.685 Geplaatst: 24 juli 2016 Geplaatst: 24 juli 2016 Damn :/ dus eerst een klein ongeval en de Civic is er dan ingereden, of omgekeerd? InderdaadCivic zag ze ook nie al te best uit.Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Quote
Denniske 7.651 Geplaatst: 24 juli 2016 Geplaatst: 24 juli 2016 Er had een brit licht de vangrail geraakt maar schade was beperkt. Heeft dan zijn rondje afgemaakt maar is wel gaan melden bij de marshalls dat hij vangrail geraakt had. Is dan samen met de marshalls ingestapt om terug richting plaats van ongeval te rijden, om de vangrail te inspecteren. Er was wel een waarschuwingslicht, maar dat stond 2 km terug. Ik denk dat de Civic-rijder wellicht verrast was door de marshallauto, van het gas gegaan is omdat hij dacht dat er een ongeval was en zo lift-off oversteerend de vangrail in is gegaan. Er moeten gewoon meer waarschuwingslichten komen. Of één van die marshalls had voor de (blinde) bocht moeten uitstappen en daar met een gele vlag moeten staan zwaaien... Dit had m.i. vermeden kunnen worden. Sad sad story. Sent from my iPhone using Tapatalk Quote
Jerain 2.474 Geplaatst: 25 juli 2016 Geplaatst: 25 juli 2016 Er mogen zeker lichten bijkomen maar volgens mij is het nog beter om te werken met extra gele én groene knipperlichten. Uiteraard gele bij begin van risicozone en groene bij het einde, eventueel met vaste snelheidsbeperking tussenin, zo is het veel duidelijker. Hoe vaak zie je nu niet dat het gele knipperlicht of gele vlag oftewel heel dicht bij het ongeval is maw ze komen er nog tegen 200 aangeknald. Oftewel idd 1-2-3km na een geel knipperlicht dat je na een paar honderd meter zonder ongeval te zien denk dat het een vergissing is of dat alles opgeruimd is... Quote
ir_fuel 58.287 Geplaatst: 25 juli 2016 Geplaatst: 25 juli 2016 "het is openbare weg" Wat je uiteindelijk wilt is dat het daar geregeld wordt zoals op elke normale trackday. Dat is het enige correcte. Maar het is geen trackday.... op de openbare weg werkt men ook niet met gele en groene lichten. Quote
CharlesV 4.378 Geplaatst: 25 juli 2016 Geplaatst: 25 juli 2016 27 minutes ago, BMWMB said: Daarom blijf ik daar ook weg. Los van de Nürburgring, gewoon iets wat ik me afvroeg: hoe is het nu met je E36 M3? Quote
BMWMB 12.352 Geplaatst: 25 juli 2016 Geplaatst: 25 juli 2016 Heel goed. Er werden verschillende verbeteringen gedaan, zoals het dichten van wat olielekken, het vervangen van diverse rubbers en het plaatsen van een nieuwe voorruit. Ik ben nog aan het wachten op een rolkooi die tot voor gaat, maar die zo wordt gemaakt dat ze geschroefd kan worden, en dat ze niet door het dashboard moet. 1 Quote
flupke73 10.917 Geplaatst: 25 juli 2016 Geplaatst: 25 juli 2016 1 uur geleden zei BMWMB: Daarom blijf ik daar ook weg. 'k zou de "verhouding" tussen doden op die 22km en op andere stukken "leuke weg" of "circuit" wel eens willen zien imho is het veiliger, zeker voor andere weggebruikers dat "wij" ons eens kunnen laten gaan op een eenrichtingsweg met vangrails aan beide zijden 2 Quote
CharlesV 4.378 Geplaatst: 25 juli 2016 Geplaatst: 25 juli 2016 8 minutes ago, flupke73 said: 'k zou de "verhouding" tussen doden op die 22km en op andere stukken "leuke weg" of "circuit" wel eens willen zien imho is het veiliger, zeker voor andere weggebruikers dat "wij" ons eens kunnen laten gaan op een eenrichtingsweg met vangrails aan beide zijden Ik denk dat BMWMB het eerder ook heeft over blikschade. En op dat vlak zou ik toch ook wat benauwd zijn om me er met een 911 op te wagen ( maar het wel doen uiteraard ). Quote
BMWMB 12.352 Geplaatst: 25 juli 2016 Geplaatst: 25 juli 2016 Met de GTS zou ik er sowieso nooit gaan rijden. Met de Megane zou ik het wel durven. Mag je er ook rijden met auto's zoals mijn M3 die niet meer op platen staan? Quote
Daann 4.436 Geplaatst: 25 juli 2016 Geplaatst: 25 juli 2016 6 minuten geleden zei BMWMB: Met de GTS zou ik er sowieso nooit gaan rijden. Met de Megane zou ik het wel durven. Mag je er ook rijden met auto's zoals mijn M3 die niet meer op platen staan? Bij een trackday uiteraard wel, niet bij touristenfahrten. Quote
dragonfly 14.973 Geplaatst: 25 juli 2016 Geplaatst: 25 juli 2016 9 minuten geleden zei BMWMB: Mag je er ook rijden met auto's zoals mijn M3 die niet meer op platen staan? Zou wel leuk zijn. Rijden alsof je leven ervan af hangt tussen opa & oma want die kar kan je toch niets schelen 1 Quote
BMWMB 12.352 Geplaatst: 25 juli 2016 Geplaatst: 25 juli 2016 Juist, maar als ik zie wat daar allemaal rondrijdt, twijfel ik er soms toch ook aan of ze roadlegal zijn. Quote
flupke73 10.917 Geplaatst: 25 juli 2016 Geplaatst: 25 juli 2016 40 minuten geleden zei CharlesV: Ik denk dat BMWMB het eerder ook heeft over blikschade. En op dat vlak zou ik toch ook wat benauwd zijn om me er met een 911 op te wagen ( maar het wel doen uiteraard ). zeker met een onverzekerde UK'er Quote
flupke73 10.917 Geplaatst: 25 juli 2016 Geplaatst: 25 juli 2016 ik heb er nochtans met de Aeromax ettelijke rondjes op gereden kwestie van de juiste "tijdstippen" te kiezen imho 1 Quote
BMWMB 12.352 Geplaatst: 25 juli 2016 Geplaatst: 25 juli 2016 'k zou de "verhouding" tussen doden op die 22km en op andere stukken "leuke weg" of "circuit" wel eens willen zien imho is het veiliger, zeker voor andere weggebruikers dat "wij" ons eens kunnen laten gaan op een eenrichtingsweg met vangrails aan beide zijdenIk vergelijk met trackdays. Ook daar ben ik heel selectief in, en ga ik liefst rijden waar er niet teveel snelheidsverschil is tussen de snelste en de traagste, en waar met respect wordt gereden. Zelfs bij Skylimit zit ik soms met een ei in mijn broek.Bijkomend is er dan ook nog eens de moeilijkheidsgraad van het circuit, net omdat het zo lang is. Quote
flupke73 10.917 Geplaatst: 25 juli 2016 Geplaatst: 25 juli 2016 idd, hoe zou dat zitten met de "respons-tijd" van een ambulance/dokter tijdens een trackday op de RING? Quote
vince522 2.493 Geplaatst: 26 juli 2016 Geplaatst: 26 juli 2016 Bruine streep in de broek.. Vraag me wel af, skills of computer? Quote
Krikkie 9.833 Geplaatst: 26 juli 2016 Geplaatst: 26 juli 2016 Volgens mij geeft m toch gas bij, een durver Quote
OlivierV 219 Geplaatst: 31 juli 2016 Geplaatst: 31 juli 2016 Komende week verblijf ik in de omgeving van de Nürburgring. Op de evenementenkalender zag ik volgend evenement staan voor komende zaterdag: RCN Circuit Challenge: http://www.nuerburgring.de/en/events-tickets/automobile/rcn-circuit-challenge-nuerburgring-ev.html Iemand die dat kent en me kan zeggen of dit de moeite waard zou zijn om te gaan bezichtigen? Quote
ir_fuel 58.287 Geplaatst: 31 juli 2016 Geplaatst: 31 juli 2016 RCN = low budget variant van de VLN. Is tijdrijden ipv wheel to wheel racing. Quote
Polygoon 15.036 Geplaatst: 8 augustus 2016 Geplaatst: 8 augustus 2016 Leuke line-up am Ring. The most expensive trackday Apparently, there is a "Top Secret" trackday going on on the Ring today. More: http://bit.ly/2aL7y71 تم نشره بواسطة Boosted Boris في 7 أغسطس، 2016 Quote
Polygoon 15.036 Geplaatst: 8 augustus 2016 Geplaatst: 8 augustus 2016 https://www.facebook.com/BoostedBoris/videos/1054715294624869/?comment_id=1054844604611938 Zo gaat het beter gaan. Quote
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.