BIV 2012

[thor 211]

Zal het eens navragen, want het loont toch de moeite

[Phil 11.553]

Net vernomen dat de nieuwe BIV-regeling pas ingaat vanaf 01/03/2012

Wat een gedoe seg

Wou het net komen posten.

[Jochen 5.164]

En voor occasies gaat de verandering geleidelijk aan ingevoerd worden:

Voor tweedehandswagens wordt de nieuwe BIV gefaseerd ingevoerd over drie jaar. Het eerste jaar (1/3/2012 - 31/12/2012) wordt de nieuwe berekeningswijze voor 33% gebruikt, de huidige berekeningswijze voor 67%. De te betalen BIV is dan de som van de twee berekeningen. In het tweede jaar (1/1/2013-31/12/2013) verloopt 67% volgens de nieuwe berekening en 33% volgens de huidige berekeningswijze. Vanaf 2014 (1/1/2014-31/12/2014) wordt de BIV volledig berekend op de nieuwe wijze.

[Matertos 37]

edit.. was nog vroeg...

4 januari 2012 aangepast door Matertos

[Sjoerie 399]

M'n verkeersbelasting is bijna 20 euro omhoog gegaan, verdoken belastingsverhoging!?

De wegen liggen er nochtans even slecht bij.

[flupke73 9.399]

M'n verkeersbelasting is bijna 20 euro omhoog gegaan, verdoken belastingsverhoging!?

De wegen liggen er nochtans even slecht bij.

kijk even na,kunnen de opcentiemen van je gemeente zijn

[ir_fuel 52.014]

kijk even na,kunnen de opcentiemen van je gemeente zijn

+ de gewone index.

[ir_fuel 52.014]

M'n verkeersbelasting is bijna 20 euro omhoog gegaan, verdoken belastingsverhoging!?

De wegen liggen er nochtans even slecht bij.

GE MOET NI ZAGEN. GE ZAAGT TOCH OOK NI OVER UW 3.47% OPSLAG VAN DEZE MAAND!!!!????

[toere 14.628]

GE MOET NI ZAGEN. GE ZAAGT TOCH OOK NI OVER UW 3.47% OPSLAG VAN DEZE MAAND!!!!????

Bruto of netto ?

[tuscani 10.031]

en niet voor zelfstandigen.

wat gaat er eigenlijk wijzigen voor LV's. of blijven die op de oude weg voortgaan.

[Timo 15.234]

Wat een mongolen, om van te kotsen.

MAAKT NIET UIT WAT JE INGEEFT ER VERSCHIJNT ELKE KEER 10 000 EURO

[dragonfly 12.951]

zou erdoor zijn met een extra dieseltaks

http://www.hln.be/hln/nl/927/Kanaal-Auto/article/detail/1388029/2012/01/31/Volgende-maand-nieuwe-groenere-inschrijvingstaks-auto-s.dhtml

http://docs.vlaamsparlement.be/docs/stukken/2011-2012/g1375-3.pdf

[RRD 9.051]

Extra dieseltaks . Na eerst de diesel onbetaalbaar te maken gaan ze ook de BIV nog eens omhoog doen? Na jaren lang iedereen bijna in een diesel te dwingen. Onbegrijpelijk.

[dragonfly 12.951]

Extra dieseltaks . Na eerst de diesel onbetaalbaar te maken gaan ze ook de BIV nog eens omhoog doen? Na jaren lang iedereen bijna in een diesel te dwingen. Onbegrijpelijk.

Welja voor zo'n dikke diesel is het nog altijd voordeliger maar de kleine diesels worden zo wel HEEL hard geraakt. Ze willen nu dus iedereen een kleine benzinemotor laten kopen

[BWS 2.851]

Ze hadden beter een verlaging van de taks op Benzinewagens genomen

Al bij al is deze regeling wel fair en correct, ook goed dat er aan de rechts(on)zekerheid werd gedacht door de keuze te laten tussen de oude en nieuwe regeling in de overgangsfase. Iets waar ze federaal (VAA) wel van kunnen leren.

Vreemd trouwens omtrent dat laatste dat nog niemand een grootschalige juridische actie op poten heeft gezet, mij lijkt het niet onmogelijk die te winnen.

[Jerain 2.474]

Extra dieseltaks . Na eerst de diesel onbetaalbaar te maken gaan ze ook de BIV nog eens omhoog doen? Na jaren lang iedereen bijna in een diesel te dwingen. Onbegrijpelijk.

Het zijn geen uilen daar in Brussel!!

[Greg 2.949]

[walter 3.853]

Extra dieseltaks . Na eerst de diesel onbetaalbaar te maken gaan ze ook de BIV nog eens omhoog doen? Na jaren lang iedereen bijna in een diesel te dwingen. Onbegrijpelijk.

Te dwingen? Je kiest toch zelf met welke brandstof je gaat rijden? Helaas zijn de voorbije jaren heel wat mensen voor diesel gegaan omwille van die premie en de lagere prijs aan de pomp, maar voor heel wat mensen is dat de verkeerde keuze. Ik denk dat de nieuwe regeling vrij redelijk is. Al blijft de auto de melkkoe bij uitstek voor de overheid, dat ga ik niet ontkennen.

[ir_fuel 52.014]

Hoe verschilt die nieuwe regeling dan? Kan je ergens de verschillen zien?

[GinoV 25]

98

Diesel =vrachtwagen

[msxx 6.636]

Lees ik het goed, is het voor een diesel altijd minimaal 630 euro duurder in vergelijking met benzine?

[tradie 10]

Welja voor zo'n dikke diesel is het nog altijd voordeliger maar de kleine diesels worden zo wel HEEL hard geraakt. Ze willen nu dus iedereen een kleine benzinemotor laten kopen

Als die 93e uit het oorspronkelijk ontwerp vervangen zou worden door 630, dus 540e meer, dan pakken ze de kleine autos wel heel hard aan idd. Die 15dci tjes gaan dan van 100e naar 700 of meer.

[dragonfly 12.951]

Hoe verschilt die nieuwe regeling dan? Kan je ergens de verschillen zien?

http://docs.vlaamsparlement.be/docs/stukken/2011-2012/g1375-3.pdf

Lees ik het goed, is het voor een diesel altijd minimaal 630 euro duurder in vergelijking met benzine?

Als die 93e uit het oorspronkelijk ontwerp vervangen zou worden door 630, dus 540e meer, dan pakken ze de kleine autos wel heel hard aan idd. Die 15dci tjes gaan dan van 100e naar 700 of meer.

Ze pakken de kleine diesels inderdaad heel hard aan zoals ik al schreef. Een 1.6tdi wordt opeens wel duur in BIV.

Nuja heb ik geen last van want ik rijd daar niet mee. De zware diesels worden een pak goedkoper, geen 5.000 EURO BIV meer

[tradie 10]

Ja, snap het niet goed, iedereen schreeuwde moorde en brand omdat sommige van 62e nr 120e gingen, en nu zouden ze er 500e bijlappen.

[Jeroen_M5 1.375]

Ik volg het ook niet echt. Dat was net de grote kritiek .

Dus BIV 535d bijvoorbeeld wordt nu 1200 ipv 600 euro in het vorige voorstel?