BIV 2012

[Naish 7.994]

Wow, ne Megane RS inschrijven kost nu maar 800 euro nimeer ipv 5K vroeger. Een jaar te vroeg gekocht

Idem... Van 5000 naar 450 eur Maar aan de andere kant zou ik nu niet graag mijn X5 verkopen...

Tegenslag met de wachttijd op je order?

Een geluk bij een ongeluk... Maar misschien kondigen ze rond November een FL aan van de Cayenne, of stoppen ze er ook die bi-turbo erin

[dragonfly 12.951]

Wow, ne Megane RS inschrijven kost nu maar 800 euro nimeer ipv 5K vroeger.

Een jaar te vroeg gekocht

ik ga 536euro betalen ipv 5000

Maar simulatie van een 2de hands is tijdelijk onbeschikbaar, vrees ook dat het gaat tegenvallen voor de huidige 2.7tdi

[ir_fuel 52.017]

Nuja, bij mij blijft het totaal saldo eigenlijk gelijk.

Vroeger 5K + 5K

Nu 10K + 0.8K

[Naish 7.994]

Nuja, bij mij blijft het totaal saldo eigenlijk gelijk.

Vroeger 5K + 5K

Nu 10K + 0.8K

En die 0,8K is maar éénmalig terwijk die 10K jaarlijks is zeker?

Wat ga jij nu doen met je tomaat?

[ir_fuel 52.017]

En die 0,8K is maar éénmalig terwijk die 10K jaarlijks is zeker?

Wat ga jij nu doen met je tomaat?

Waar haal jij 10K jaarlijks vandaan?

Ik heb het over de BIV.

[dragonfly 12.951]

Waar haal jij 10K jaarlijks vandaan?

Ik heb het over de BIV.

VAA?

[TCT 5.918]

De VAA van dat rood spel zal nog net dat ietsje meer zijn dan die 10k...

[BelgianEvo 10]

Yoeps mensen,

Ik heb me net geregistreerd omdat ik een vraagje heb ivm de BIV in 2013 Ik zie dat zware diesels "goedkoper" worden met het nieuwe systeem, maar ik vraag me af welk verschil het geeft om een 2de hands diesel in te schrijven in 2012 en 2013.

Het online berekeningstooltje gaat maar tot eind 2012, en ik vind geen enkele simulatie-tool die het voor 2013 kan berekenen.

Ik ga een Audi A6 Avant 3.0 TDI kopen, maar totdat ik deze post had gelezen ging ik er vanuit dat ik hem nog voor 2013 moest inschrijven omdat ik dan minder zou moeten betalen dan in 2013.

Maar nu lees ik net dat het voor zware diesels goedkoper word.....

In 2012 word namelijk 33% van het "oude" BIV systeem gebruikt, en in 2013 word er 67% gebruikt, terwijl in 2014 100% van het nieuwe systeem in voege gaat.

Mijn vraag dus -> Gaat de BIV goedkoper worden voor zo'n 3.0TDI in 2013 tov 2012 of niet.... ?

Alvast Bedankt voor de hulp !

28 mei 2012 aangepast door BelgianEvo

[Jeroen_M5 1.378]

Het antwoord is vrij simpel 'ja'. En in 2014 nog goedkoper

[BelgianEvo 10]

Okay thanks !

Is er ook een manier om te berekenen hoeveel dit gaat zijn?

[msxx 6.636]

Okay thanks !

Is er ook een manier om te berekenen hoeveel dit gaat zijn?

Ik veronderstel dat je daarvoor 2 berekeningen moet doen.

- BIV volgens huidige stelstel

- BIV volgens oude stelsel

Daarna de percentages die van toepassing zijn er zelf op loslaten (in 2013 zeker 2/3e nieuwe stelsel, 1/3e oude stelsel?)

[Jeroen_M5 1.378]

Inderdaad, met oude stelsel = 5000 euro, nieuwe stelsel ik vermoed een 800 euro ofzo?

[RRD 9.052]

Hoe wordt de CO uitstoot van oude auto's bepaald? Ik dacht ergens gehoord te hebben dat er een forfaitaire waarde werd aangehouden?

[Tommie 8.523]

Indien niet gekend = 200. Als ik me niet vergis.

[tato 1.586]

Is het mogelijk om te kiezen dat de BIV op je tweedehandswagen volledig berekend wordt volgens de CO2 uitstoot en dus de nieuwe regelgeving? Of ben je verplicht als je denkt aan het milieu met je nieuwe tweedehandswagen dat je 2/3 van de oude BIV moet opbrengen bij de belastingen?

[Challazer 3.545]

Dit jaar is het nog 2/3 oud systeem en 1/3 het nieuwe.

Volgend jaar is het omgekeerd, dus duurder voor de meeste tweedehandsjes...

[Carlito 5.715]

Indien niet gekend = 200. Als ik me niet vergis.

Hey, dat komt voordelig uit voor mij dan

[Spillies 1.337]

Waarom is de BIV van een wagen van meer dan 15 jaar van een 60€ naar 107€ gegaan?

[RRD 9.052]

Waarom is de BIV van een wagen van meer dan 15 jaar van een 60€ naar 107€ gegaan?

Hoe weet je dat?

[Spillies 1.337]

Hoe weet je dat?

Die simulatietool van de BIV eens getest met de Competition, verkeerstaks is wel naar beneden gegaan.

[RRD 9.052]

Ken jij de CO2 uitstoot van je compi dan?

[Spillies 1.337]

Ken jij de CO2 uitstoot van je compi dan?

Tool zegt 211g/km afgeleid van mijn chassisnummer

[RRD 9.052]

Tool zegt 211g/km afgeleid van mijn chassisnummer

I see. Hmmm morgen eens testen met chassisnummer dan.