Audi S/RS/R Lovers

[Spillies 1.595]

 

Het cabrio-seizoen van 2014 begint dit jaar op de autotentoonstelling van Genève, want Audi presenteert daar de spectaculaire S3 Cabriolet. Deze elegante Cabriolet met elektrisch bediende softtop heeft een 2.0 TFSI-motor met een vermogen van 300pk en een koppel van 380Nm. De prestaties zijn indrukwekkend, toch bedraagt het gemiddelde verbruik slechts 7,1l/100km.

De S3 Cabriolet heeft een elektrisch bediende softtop. In de elegante stoffen kap, die in drie kleuren leverbaar is, zijn ten behoeve van een zo laag mogelijk gewicht materialen als aluminium en magnesium verwerkt. Het openen en sluiten van de kap duurt slechts 18 seconden, desgewenst zelfs als de auto rijdt (tot 50km/h).

Grip, stabiliteit en dynamiek zijn van topklasse dankzij standaard quattro vierwielaandrijving. De S3 Cabriolet komt deze nazomer op de markt.

 

http://www.audisport.be/nieuws/audi-s3-cabriolet

[fiddy 782]

Hetgeen dus zou betekenen dat die op dergelijke snelheid netto gezien lift heeft?

Wat me dan weer het volgende doet afvragen: als ze spreken over downforce, is dat dan al de resultante, en dus zonder meer bij het wagengewicht te tellen?

 

@@JanC ; ik vermoed dat het aspect lift/downforce/gewicht er weinig mee te zien heeft... je gaat dat eerder moeten zoeken in de moleculaire 'traagheid' van vloeistoffen/sneeuw, niet?

Als je bij hogere snelheid die sneeuw hetzelfde wilt comprimeren, zal je er meer kracht op moeten zetten, en aangezien de druk bij een normale auto zonder massa's downforce weinig verandert....

 

Idem bij aquaplaning, da's ook snelheidsafhankelijk. Of idem bij stilstaan in/traag ploeteren door de diepsneeuw met je ski's (waarbij je wegzakt), tegenover er vlot doorheen/overheen te gaan. 't is niet dat je al skiënd aan 30km/u negatieve downforce creëert

[Jenkins 2.089]

 

 

http://www.audisport.be/nieuws/audi-s3-cabriolet

 

Ziet er net uit! Mooie specs ook. Alleen die velgen 

[dragonfly 14.973]

Nu gaan ze nog minder A5 cabrio's verkopen

inderdaad netjes!

[Stancke 4.650]

Ik ben fan!

[Stancke 4.650]

Wauw

 

[abtler 4.511]

Wauw

 

:inlove: :inlove:  deze moet ik 'quoten' .. [zoekt EM biljet]

[Vicious 3.886]

Daar mag gerust wat meer antraciet op!

[tuscani 11.796]

dom systeem van koplampsproeiers.

dan heb je je wagen mooi gewassen en spuiten die weer alles vol.

[Stancke 4.650]

Wat is de achterliggende gedachte van die golvende remschijven?

 

[Spillies 1.595]

Gewichtsbesparing

 

En wat een lelijke velgen trouwens

[Stancke 4.650]

Serious? Maakt dat dan zo veel verschil uit in gewicht?

[Jenkins 2.089]

Wat is de achterliggende gedachte van die golvende remschijven?

 

 

Oei .

 

Mooi op een Jag, niet op deze Audi...

 

Die donkergroene van hier boven is wel geniaal. Zeker in combinatie met dat interieur

[JanC 7.873]

Serious? Maakt dat dan zo veel verschil uit in gewicht?

 

Nee, maar roterend/onafgeveerd gewicht is veel belangrijker hé...

Zie je bij mountainbikes toch ook al heel vaak?

[Stancke 4.650]

Toch knap zo

 

[tuscani 11.796]

Trekt op niets in die kleur en met die velgen.

Sorry

[Stancke 4.650]

Pfff wtf

[Gast caoimhin]

Ik vind het echt knap, zo'n S3 berline.

[Gast caoimhin]

Kwestie van wat volk voor te zijn.

[brjefs 15.468]

Ik vind het echt knap, zo'n S3 berline.

 

Ah ik dacht dat dit een A8 was

[Denniske 7.651]

Felix Baumgartner in een R8 GT op de 'Ring:

 

[SpeedExceed 262]

übervette foto ! 

 

de R8 GT is de enige die mij kan smaken onder de R8'en...

[JanC 7.873]

Denk wel dat de V10 Plus de betere auto zal zijn.

Knapper ook, wat mij betreft.

[Gast]

Als je paddles neemt sowieso.

[Avantus 8.093]

Leuke plaat vrijgekomen in de UK!

http://www.plates4less.co.uk/PopupWindows/Enquiry_classified.asp?plate=RS2&style=C&UnderOffer=1

96530 gbp

Dan is 1000€ hier in België toch doenbaar