///M Lovers

[vince522 2.493]

Ik zou dat stukje tussen de 2 nieren laten wrappen in koetswerkkleur 

[korneeldebruyn_OUD 417]

Ik zou dat stukje tussen de 2 nieren laten wrappen in koetswerkkleur [emoji848]

Da’s toch een sensor, niet? Zou dat dan geen problemen kunnen geven als je dat laat wrappen? Ale geen idee eigenlijk [emoji3]

[Soul 6.060]

 

[BertR 22]

Op 3/8/2018 om 17:54, Geertt zei:

Gohja, broer kwam z'n eigen kar en mijn foto's tegen. 

't is maar een kleintje om dat even te vragen, lijkt me. 

 

Dus, ff vinger opsteken aub. 

Steven Mertens is degene die hier normaal achter zit, maar daar komt hij precies nooit voor uit...

[Stabilo Boss 1.730]

[dragonfly 14.974]

Blijft toch een mottig "kleur"

[JerryLambo 285]

Peak BMW.

Huidige bubbel + cultstatus = makkelijk 1 miljoen?

[William Blake 2.844]

M3 GTR, schitterend.. Dat waren M cars 

[Ian 511]

 
In samenwerking met Bimmerclassics nog wel. 

(Lees dit nu pas)

Is mijn schuld, sorry.

Ik dacht


En heb het zonder veel nadenken gedown- en upload.

Indien gewenst verwijder ik ze wel.

[Soul 6.060]

 

[Geertt 4.018]

Op 13/8/2018 om 18:38, Ian zei:

(Lees dit nu pas)

Is mijn schuld, sorry.

Ik dacht


En heb het zonder veel nadenken gedown- en upload.

Indien gewenst verwijder ik ze wel.

Thx voor het berichtje. Voor m'n broer was het uiteindelijk geen probleem, dus laat maar staan. 

[Geertt 4.018]

As we speak onderweg naar een rondrit. 

[Logic 538]

Op 13/8/2018 om 17:31, JerryLambo zei:

Huidige bubbel + cultstatus = makkelijk 1 miljoen?

Overstyled

Ordinair

Waar is de tijd dat BMW's nog elegant waren? 

BMW is de draad volledig kwijt

(... krijg je te horen bij de nieuwste iteraties)

[Geertt 4.018]

2 uren geleden, Logic zei:

Overstyled

Ordinair

Waar is de tijd dat BMW's nog elegant waren? 

BMW is de draad volledig kwijt

(... krijg je te horen bij de nieuwste iteraties)

Nagel op de kop, thans.

[0231 172]

4 uren geleden, Logic zei:

Overstyled

Ordinair

Waar is de tijd dat BMW's nog elegant waren? 

BMW is de draad volledig kwijt

(... krijg je te horen bij de nieuwste iteraties)

In mijn naaste familie zit het zo , zoon van een familielid ruilt zijn bmw voor een G 63 se , de moeder ruilt haar x6 voor een GLE, de vader ruilt binnen enkele dagen zijn 750dl in voor een  S 400 dl en dit in de laatste 4 maanden.Ikzelf zit opeenvolgend in 7 nieuwe bmw,s , mijn vrouw rijd met haar vierde nieuwe.  Wij zijn absoluut heel zeker dat een achtste en vijfde er zeker niet komt  .In de  categorie waar wij in shoppen maken ze het te bond . Zeg niet dat ze niks interresants meer maken maar voor ons is het over en uit. 

[JerryLambo 285]

4 minutes ago, 0231 said:

In mijn naaste familie zit het zo , zoon van een familielid ruilt zijn bmw voor een G 63 se , de moeder ruilt haar x6 voor een GLE, de vader ruilt binnen enkele dagen zijn 750dl in voor een  S 400 dl en dit in de laatste 4 maanden.Ikzelf zit opeenvolgend in 7 nieuwe bmw,s , mijn vrouw rijd met haar vierde nieuwe.  Wij zijn absoluut heel zeker dat een achtste en vijfde er zeker niet komt  .In de  categorie waar wij in shoppen maken ze het te bond . Zeg niet dat ze niks interresants meer maken maar voor ons is het over en uit. 

Die zijn toch nog minder "elegant"? Die GLE Coupe is imo zelfs de meest overstylede, ordinaire en onelegante wagen op de markt. 

Ik denk dat als je "under the radar" wilt blijven, je beter bij BMW (of Audi natuurlijk) blijft. Dat maakt de 7 zo heerlijk imo, schitterende wagen en understated as fuck. 

En als je "echte" elegantie zoekt, moet je maar iets Engels of Italiaans kopen (op eigen risico).

Nu kunnen er wel genoeg andere redenen zijn voor die "switch" die jouw familie maakt (ze worden allemaal een dagje ouder ), maar de verwijten die BMW krijgt op designvlak, kan je even goed op Mercedes richten. 

Kalmeer iedereen een beetje en zegt dat ze gewoon allemaal een 440i Gran Coupe moeten bestellen. 

[JerryLambo 285]

M5 Competition, Peridot Green.

60k (40k km)

[korneeldebruyn_OUD 417]

Pooooh dat is een dikke combinatie zeg [emoji7]

[vince522 2.493]

Awel ja.

[gTa 28.029]

Absuuuurd lekker.   Binnenin 'caramel'? (zoals de E39 M5)

[Logic 538]

21 uren geleden, Geertt zei:

Nagel op de kop, thans.

Bwah... je ziet wat je wil zien.  Weet je nog toen Chris Bangle z'n Z4 presenteerde?  Ik herinner me de lachsalvo's nog, terwijl dat ondertussen een klassieker in wording is. Daarmee wil ik niet zeggen dat elk model een succes is/was of gaat worden, maar objectief gezien, zie ik niet in waarom die GTR van hierboven minder ordinair is. Zeker binnen z'n tijdsgeest was dat er ook "over". En de E36 M3 had ook een paar uitvoeringen waar ik niet dood in gezien wil worden hoor. If anything, BMW heeft dat ordinair kantje altijd gehad. 

[William Blake 2.844]

GTR is een homologatiespecial, logisch dat het 'er over' is

[gTa 28.029]

Trok op niks, dat ding. De extra lengte in de bumpers was (dacht ik) om de lengte die ze voor het beoogde kampioenschap nodig hadden (qua aero) al op de productieversie te hebben, dat mocht gerust lelijk zijn, als het maar de vorm had van het "seriemodel" (10 stuks, bahah) zodat ze met de raceversie konden doen wat ze wilden.

[JerryLambo 285]

8 minutes ago, gTa said:

Trok op niks, dat ding. De extra lengte in de bumpers was (dacht ik) om de lengte die ze voor het beoogde kampioenschap nodig hadden (qua aero) al op de productieversie te hebben, dat mocht gerust lelijk zijn, als het maar de vorm had van het "seriemodel" (10 stuks, bahah) zodat ze met de raceversie konden doen wat ze wilden.

Vergelijking met gewone M3.

Heerlijk fout 

16 augustus 2018 aangepast door JerryLambo

[gTa 28.029]

Dat een CSL?