Ga naar inhoud

Mercedes C63 AMG


Aanbevolen berichten

Geplaatst:
1 minuut geleden, ir_fuel zei:

Dat kan toch niet?

De hoeveelheid ingespoten benzine hangt toch vooral af van hoeveel zuurstof er in de cilinder zit? Je kan toch niet zomaar een hoop extra benzine gaan inspuiten als er niet genoeg zuurstof voor verbranding aanwezig is?

Jawel.

Pops n' bangs!

Geplaatst:
6 minuten geleden, ir_fuel zei:

Dat kan toch niet?

De hoeveelheid ingespoten benzine hangt toch vooral af van hoeveel zuurstof er in de cilinder zit? Je kan toch niet zomaar een hoop extra benzine gaan inspuiten als er niet genoeg zuurstof voor verbranding aanwezig is?

Overboost?

Geplaatst:
6 minuten geleden, ir_fuel zei:

Dat kan toch niet?

De hoeveelheid ingespoten benzine hangt toch vooral af van hoeveel zuurstof er in de cilinder zit? Je kan toch niet zomaar een hoop extra benzine gaan inspuiten als er niet genoeg zuurstof voor verbranding aanwezig is?

(Dubbele)Overboost?

Geplaatst:
8 minutes ago, ICM said:

Jawel.

Pops n' bangs!

Dat is bij gas lossen :D 

Geplaatst:

't Is misschien nog een injector met NOS? 

image.jpeg.27531283c85c36cf99ad7c1f31cdf17c.jpeg

Geplaatst:
12 minuten geleden, ir_fuel zei:

Dat kan toch niet?

De hoeveelheid ingespoten benzine hangt toch vooral af van hoeveel zuurstof er in de cilinder zit? Je kan toch niet zomaar een hoop extra benzine gaan inspuiten als er niet genoeg zuurstof voor verbranding aanwezig is?

Er wordt idd met beide systemen ingespoten, maar dat heeft niets te maken met extra vulling(of vermogen).
 

Zie onderstaande grafiek:

groen = afzonderlijk direct 

donkerblauw = afzonderlijk indirect 

De rest is combinatie tussen beide 

09618A93-6B3D-44AD-B627-9CB8659407F6.jpeg

  • Vind ik leuk 4
Geplaatst:
3 uren geleden, Jan zei:

Er wordt idd met beide systemen ingespoten, maar dat heeft niets te maken met extra vulling(of vermogen).
 

Zie onderstaande grafiek:

groen = afzonderlijk direct 

donkerblauw = afzonderlijk indirect 

De rest is combinatie tussen beide 

09618A93-6B3D-44AD-B627-9CB8659407F6.jpeg

Zijn dat ook de 3D plateaus die chiptuners aanpassen? "alleen maar extra vermogen/koppel als ge goed veel gas geeft, bij normaal gas geven passen we de hoeveelheid ingespoten brandstof niet aan"

Geplaatst:
3 uren geleden, gTa zei:

Zijn dat ook de 3D plateaus die chiptuners aanpassen? "alleen maar extra vermogen/koppel als ge goed veel gas geeft, bij normaal gas geven passen we de hoeveelheid ingespoten brandstof niet aan"

Goeie vraag, volgens mij is dat hoofdzakelijk turbodruk, inspuitduur en ontstekingstijdstip die aangepast worden. 
Goeie tuners zijn zeldzaam :noparty:

Geplaatst:
6 uren geleden, Jan zei:

Er wordt idd met beide systemen ingespoten, maar dat heeft niets te maken met extra vulling(of vermogen).
 

Zie onderstaande grafiek:

groen = afzonderlijk direct 

donkerblauw = afzonderlijk indirect 

De rest is combinatie tussen beide 

09618A93-6B3D-44AD-B627-9CB8659407F6.jpeg

Cool, interessant!

Geplaatst:

In de jaren '80/90 werd er ook al zo gewerkt in de tuning-wereld, uiteraard veel meer basic :D

Bij plaatsen van bv turbokits (of sterke turbo upgrades) werd bv de koudstartinjector in de inlaatcollector aangestuurd om bij hogere lasten voldoende brandstof te voorzien. Kon met een eenvoudige aan/af sturing, maar ook gefaseerd. Was dus ook een soort van 'dubbele' injectie.

 

Geplaatst:

Jason van EE had daar nog een interessante video over gemaakt:

 

  • Vind ik leuk 1
Geplaatst:

Ge kunt dus kiezen uit de M3 die te mottig is om dood te doen en deze knappe C zonder moteur ?

 

 

  • Vind ik leuk 1
  • Grappig 1
  • Verdrietig 1
Geplaatst:

ik denk dat ik voor een RS4 Avant zou gaan, met dat nieuwe Competition Plus pack of een M3 Touring ...

Alpina is niet scherp genoeg denk ik

Geplaatst:

Alpina als het een Touring moet zijn. Doe mij anders maar een QV. De RS4 is knap maar de motor is meer S dan RS.

  • Vind ik leuk 1
Geplaatst:
1 uur geleden, William Blake zei:

ik denk dat ik voor een RS4 Avant zou gaan, met dat nieuwe Competition Plus pack of een M3 Touring ...

Alpina is niet scherp genoeg denk ik

Ik zou Alpina scherper inschatten dan een stock RS4. Die competition zal wel andere koek zijn.

Geplaatst:

"You only get the full 150kW slug when you are in Race mode, have selected the Boost function and depressed the throttle all the way to the kickdown switch… And even then you shouldn’t necessarily deploy it at every opportunity on a track. There are boost strategies available for 70 circuits around the world and these will tell you (via graphics on the dash) when and where to apply full throttle in order to achieve the best lap time and retain as much battery for as long as possible"

serieus...

  • Grappig 9
Geplaatst:

Een paar ingenieurs met te veel vrije tijd precies ....

Doe mee aan dit gesprek

Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.

Gast
Reageer op dit topic

×   Geplakt als verrijkte tekst.   Plak in plaats daarvan als platte tekst

  Er zijn maximaal 75 emoji toegestaan.

×   Je link werd automatisch ingevoegd.   Tonen als normale link

×   Je vorige inhoud werd hersteld.   Leeg de tekstverwerker

×   Je kunt afbeeldingen niet direct plakken. Upload of voeg afbeeldingen vanaf een URL in

×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Algemene Voorwaarden Gebruiksvoorwaarden | Privacybeleid