ALPINA Lovers

[3000 1.080]

Op 13/11/2021 om 00:22, gTa zei:

Zo wijs, op de Canadese BMW-site kan je enkele Alpina-modellen gewoon configureren in de BMW-configger (dat wisten we al), nu zitten ook de Individual-kleuren er gewoon bij.

 

Alpina in de Canadese BMW configurator, wist ik nog niet! We weten weer wat te doen morgen op't werk

[Maxime S 2.848]

9 uren geleden, 3000 zei:

Alpina in de Canadese BMW configurator, wist ik nog niet! We weten weer wat te doen morgen op't werk

wat een leven! 

[3000 1.080]

[ir_fuel 58.276]

https://www.autocar.co.uk/car-news/business-tech%2C-development-and-manufacturing/bmw-acquires-alpina-after-60-years?utm_source=twitter&utm_campaign=

[Rabbit 3.130]

43 minuten geleden, ir_fuel zei:

https://www.autocar.co.uk/car-news/business-tech%2C-development-and-manufacturing/bmw-acquires-alpina-after-60-years?utm_source=twitter&utm_campaign=

Lijkt me eigenlijk een logische stap.

Ik vroeg me altijd al af hoe zo'n kleinschalig merk ging om gaan met die electrische revolutie. Volgens mij hebben die daar te weinig slagkracht voor.

We kunnen maar hopen dat de ziel niet verloren gaant..

[ir_fuel 58.276]

Dat wordt een AMG verhaal he.

Binnenkort kan je een i4 Alpina Line bestellen  

[Rabbit 3.130]

18 minuten geleden, ir_fuel zei:

Dat wordt een AMG verhaal he.

Binnenkort kan je een i4 Alpina Line bestellen  

Bwa, BMW is toch sterk in het behouden van merkimago's, Kijk naar Rolls, Mini, ... Maar het magische is er zo wel een beetje af ...

[flupke73 10.915]

Errr, Rolls en MINI zijn er imho alleen maar op vooruitgegaan hé

die hun hoogdagen waren al decennia voorbij toen BMW de ‘nieuwe’ uitbracht

zo spijtig dat ze Land Rover terug verkocht hebben 

ook benieuwd of ze nu Morgan gaan overnemen van de Italianen

[Maxime S 2.848]

Ik vind het geen goeie evolutie als echte liefhebber.

Een ALPINA vind je leuk omdat je de volledige historie en filosofie indachtig bent en vooral omdat het iets exclusiefs is, gebouwd in een (relatief) kleine werkplaats...£
Ik heb Bouchloe zelf nog bezocht: je kan amper geloven dat zo'n legendarisch merk, voortkomt uit zo'n kleine en bescheiden 'fabriek'. 

Eenmaal BMW het gaat incorporeren, zal dat vleugje magie snel verdwijnen vrees ik.
Zoals @ir_fuel een beetje zegt...

 

[ir_fuel 58.276]

On 3/10/2022 at 7:43 PM, Rabbit said:

Bwa, BMW is toch sterk in het behouden van merkimago's, Kijk naar Rolls, Mini, ... Maar het magische is er zo wel een beetje af ...

Dat zijn wel compleet aparte modellen. Hier spreken we echt van een BMW tuner.

[Thebiemerke 5.382]

Op 11/3/2022 om 12:10, flupke73 zei:

ook benieuwd of ze nu Morgan gaan overnemen van de Italianen

Ben ik nog nergens tegengekomen... 

[gTa 28.019]

Op 15/3/2022 om 13:57, Maxime S zei:

Ik vind het geen goeie evolutie als echte liefhebber.

Een ALPINA vind je leuk omdat je de volledige historie en filosofie indachtig bent en vooral omdat het iets exclusiefs is, gebouwd in een (relatief) kleine werkplaats...£
Ik heb Bouchloe zelf nog bezocht: je kan amper geloven dat zo'n legendarisch merk, voortkomt uit zo'n kleine en bescheiden 'fabriek'. 

Eenmaal BMW het gaat incorporeren, zal dat vleugje magie snel verdwijnen vrees ik.
Zoals @ir_fuel een beetje zegt...

 

BMW is al langer dan vandaag stevig aandeelhouder, toch? Een jaar of 10, iets meer zelfs, dacht ik?
~ Met al langer dan vandaag een stevige poot in de beslissingen, o.m. wat Alpina wel/niet kan of mag uitbrengen. Dat laatste is toch wat ik enkele keren hoorde van Alpina-peten in Genève; altijd leuke babbels daar, openhartig.
~ Met al bijna 20 jaar een steeds toenemende verschuiving van de productie (of toch grote delen ervan) naar de BMW-assemblagelijnen, in zoverre dat een Alpina zonder Sonderwunsch zelfs nooit nog Bucchloe ziet? (Of vergis ik me?)

Het lijkt me dat de komende trend qua electrificatie b.v. een véél grotere bedreiging is voor een kleine Edelschmiede als Alpina, dan een verdere "incorporatie".
 

[Maxime S 2.848]

11 uren geleden, gTa zei:

BMW is al langer dan vandaag stevig aandeelhouder, toch? Een jaar of 10, iets meer zelfs, dacht ik?
~ Met al langer dan vandaag een stevige poot in de beslissingen, o.m. wat Alpina wel/niet kan of mag uitbrengen. Dat laatste is toch wat ik enkele keren hoorde van Alpina-peten in Genève; altijd leuke babbels daar, openhartig.
~ Met al bijna 20 jaar een steeds toenemende verschuiving van de productie (of toch grote delen ervan) naar de BMW-assemblagelijnen, in zoverre dat een Alpina zonder Sonderwunsch zelfs nooit nog Bucchloe ziet? (Of vergis ik me?)

Het lijkt me dat de komende trend qua electrificatie b.v. een véél grotere bedreiging is voor een kleine Edelschmiede als Alpina, dan een verdere "incorporatie".
 

Ik weet niet exact hoe het er de laatste jaren geëvolueerd is, maar ik denk dat elke ALPINA in mijn tijd nog in Buchloe moest passeren. Zou ik eens moeten navragen

Ik zeg niet dat ik het niet begrijp hé voor alle duidelijkheid. Kleine mainstream constructeurs krijgen het sowieso moeilijk. Maar het neemt niet weg dat een deel van de magie verdwijnt door deze stap. Je moet eens in Buchloe geweest zijn om het te begrijpen denk ik

[gTa 28.019]

3 minuten geleden, Maxime S zei:

Ik weet niet exact hoe het er de laatste jaren geëvolueerd is, maar ik denk dat elke ALPINA in mijn tijd nog in Buchloe moest passeren. Zou ik eens moeten navragen

Ik zeg niet dat ik het niet begrijp hé voor alle duidelijkheid. Kleine mainstream constructeurs krijgen het sowieso moeilijk. Maar het neemt niet weg dat een deel van de magie verdwijnt door deze stap. Je moet eens in Buchloe geweest zijn om het te begrijpen denk ik

Ben er ook al geweest, maar al een heel eind langer geleden dan jij, vrees ik.
Al kan ik me inbeelden dat 't er nog niet zo heel sterk gewijzigd is; qua compound zitten ze er al jaren op hunne max.

Voor zover ik me herinner, was de E90 (D3 met 4-pitter) de eerste Alpina die niet meer bij Alpina zelf moest passeren, gesteld dat je geen Kundenwunsch (Lavalina, stuur, enz.) bestelde.
Tenzij 't om een administratieve stap ging, of zuiver principieel ... dat zou kunnen. Maar wat ik vernam van die Alpinapeet is dat er al midden de jaren '10 voor 80% van de Alpina-productie geen werkzaamheden meer werden gedaan in Buchloe.
Of 't klopt: gij hebt betere recente bronnen hebben  

[Maxime S 2.848]

Ik heb nog eens de foto's van mijn bezoek opgerakeld.
Dateert al van in 2015!  

's Avonds dan mulle gegaan met Bovensiepen op de Oktoberfest... Fak wat een heerlijke tijd 

 

[Maxime S 2.848]

vervolg

[Maxime S 2.848]

Vervolg 

[gTa 28.019]

Zalig    En de  vloertegelkes zijn zelfs nog altijd dezelfde  

[gTa 28.019]

Die Edition 50 B5 en B6  yum

[Maxime S 2.848]

1 minuut geleden, gTa zei:

Die Edition 50 B5 en B6  yum

Inderdaad. Die waren toen net uit denk ik. 

Als ik me goed herinner waren ze nog niet leverbaar. 

Echt heerlijke herinneringen aan die tweedaagse toen. 

[gTa 28.019]

Wel stevig werkje ook, dat blauw Lavalina in die B3/D3.   
Te begrijpen waarom ze dat interieur steeds duurder moeten maken, om te verhinderen dat er te veel mensen dat kiezen

[William Blake 2.844]

zalige foto's!

zijn ook grote wijnliefhebbers

 

[ex-Mooseman 14.565]

RIP Atenza, zeker ? 

 

Moet inderdaad een top-ervaring zijn geweest.

[Le Capri Mauve 1.012]

28 minuten geleden, William Blake zei:

zalige foto's!

zijn ook grote wijnliefhebbers

 

Die stock is vast niet alleen voor eigen gebruik.

[gTa 28.019]

1 uur terug, William Blake zei:

zalige foto's!

zijn ook grote wijnliefhebbers

 

Niet enkel liefhebbers. Check die stock!   www.alpinawein.de