Nieuwe berekening voordeel allerlei aard personenwagens vanaf 2012

[ir_fuel 51.977]

Vanaf 1/1/2012 verandert het systeem van de berekening van de belasting voor het hebben van een bedrijfswagen:

Het voordeel van alle aard zal niet langer rekening houden met het aantal kilometers maar zal worden berekend op basis van de cataloguswaarde en de CO2-uitstoot van de wagen. De cataloguswaarde is de gefactureerde waarde met inbegrip van de BTW en de opties maar zonder rekening te houden met kortingen, verminderingen, afslagen en ristorno’s.

De basis-CO2- coëfficiënt bedraagt 5,5 % voor een CO2-uitstoot van 95 g/km voor de dieselvoertuigen en 115 g/km voor benzinevoertuigen. Wanneer de uitstoot hoger ligt zal de coëfficiënt verhogen met 0,1 % per CO2-gram, met een maximum percentage van 18%. Ligt de uitstoot lager dan wordt de coëfficiënt verminderd met 0,1% per CO2-gram met een minimum percentage van 4%. Het belastbaar voordeel bedraagt minstens 1.200 euro per jaar (bedrag 2012).

Als je wil berekenen wat je dat gaat kosten vanaf 2012:

https://tasc.deloitte.be/WebClient/WebPublic/CompanyCarCalculator.aspx

Catalogusprijs invullen, CO2 uitstoot invullen et voila

[Martini Racing 2.537]

Catalogusprijs, is dat boekwaarde,de originele aankoopprijs bij de dealer of de prijs die je ervoor betaald hebt(bv 2e hands) ?

[MMVV 280]

Help me hier eens even aub...

Vanaf jan 2012 krijg ik dus (voor het eerst in mij carrière, en direct al een domper door la rupo...) een firmakrel. Als ik bovenstaande invul kom ik op:

NEW

Benefit: 2473,71

Taxes: 1323,43

Extra taxes/year: 575,34

Extra taxes/month: 47,94

Wat wil dat concreet zeggen (lees: uit mijn portefeuille)?

[CMon 503]

Vanaf 1/1/2012 verandert het systeem van de berekening van de belasting voor het hebben van een bedrijfswagen:

Als je wil berekenen wat je dat gaat kosten vanaf 2012:

https://tasc.deloitte.be/WebClient/WebPublic/CompanyCarCalculator.aspx

Catalogusprijs invullen, CO2 uitstoot invullen et voila

Ik kan de link niet openen.

[wabe 1.018]

Ik hoop dat dat toch niet doorkomt.... want dan zie ik de toekomst voor vele autobedrijven niet goed in...

[Riskitalltowin 2.957]

Bij mij blijft het ongeveer status quo, maar vanaf ze de werkelijke km in rekening gaan brengen ben ik dik gescheten (260km enkel).

[Olivierooo 10]

Ik kan de link niet openen.

Ik ook niet

[Bouncing Bullet 2.876]

Ik krijg em wel open. Probeer eens in Firefox openen met nieuw tablad?

[ir_fuel 51.977]

Catalogusprijs, is dat boekwaarde,de originele aankoopprijs bij de dealer of de prijs die je ervoor betaald hebt(bv 2e hands) ?

Catalogusprijs, dus wat je in de officiële prijslijst vindt. Nieuw, btw in, met opties, zonder korting

[ir_fuel 51.977]

Help me hier eens even aub...

Vanaf jan 2012 krijg ik dus (voor het eerst in mij carrière, en direct al een domper door la rupo...) een firmakrel. Als ik bovenstaande invul kom ik op:

NEW

Benefit: 2473,71

Taxes: 1323,43

Extra taxes/year: 575,34

Extra taxes/month: 47,94

Wat wil dat concreet zeggen (lees: uit mijn portefeuille)?

In totaal 110 euro netto per maand oftewel 47 euro meer dan in het oude systeem

[ir_fuel 51.977]

Ik kan de link niet openen.

Ik ook niet in safari. Wel in Firefox.

[B3noît 3.643]

Ik ook niet in safari. Wel in Firefox.

Hier nochtans wel met safari, zelfs op gsm...

[Bralo20 371]

[TABLE=width: 100%]

[TR]

[TD=colspan: 5]Employee[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=colspan: 5] [/TD]

[/TR]

[TR]

[TD] [/TD]

[TD=width: 15px] [/TD]

[TD=align: right]Current[/TD]

[TD] [/TD]

[TD=align: right]New[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Benefit: [/TD]

[TD=width: 70px, align: right] [/TD]

[TD=align: right]2.073,75[/TD]

[TD=width: 135px] [/TD]

[TD=align: right]3.789,64[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Taxes: [/TD]

[TD=width: 70px, align: right] [/TD]

[TD=align: right]1.109,46[/TD]

[TD=width: 135px, align: right] [/TD]

[TD=align: right]2.027,46[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=colspan: 4, align: right]Extra taxes per year: [/TD]

[TD=align: right]918,00[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=colspan: 4, align: right]Extra taxes per month: [/TD]

[TD=align: right]76,50[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

Hmm, bijna 80 EUR extra per maand...

[Riskitalltowin 2.957]

Ja jong. Krel is te duur he en te veel CO2. Ben blij dat ik niet meer Koleos rij.

[Bralo20 371]

Ja jong. Krel is te duur he en te veel CO2. Ben blij dat ik niet meer Koleos rij.

Yup, 32750 EUR en 175gr CO2... Veel te duur (voor wat het is) en veel te veel CO2...

Moest het nu nog eens plezant rijden, maar neen, zelfs dat doet het niet

[ir_fuel 51.977]

Bekijk het positief, met minder CO2 zou em nog veel slechter rijden

[Alexx 3.261]

Hoeveel meer voor de GT3 ir_fuel?

[ir_fuel 51.977]

Hoeveel meer voor de GT3 ir_fuel?

23.000 euro per jaar.

ongeveer 12.000 euro netto bij te betalen.

aka onbetaalbaar geworden.

[Gast]

Wat betaal je als je een auto op je eigen zaak hebt? Employer en employee?

[Alexx 3.261]

Idd, onbetaalbaar!

Voor de auto hier thuis:

[ir_fuel 51.977]

Wat betaal je als je een auto op je eigen zaak hebt? Employer en employee?

Employer in de zaak en employee op je privé-belastingen.

[Subaru555 2.865]

Leve de basic Clio 1.5dci met 98gr

[DDke 7.295]

Ca va, bij 'maar' een goeie 30 EU per maand meer.

35K en 158 g

[Stancke 3.992]

Wie moet er die hogere taksen betalen dan, de werknemer of werkgever...?:$

[CMon 503]

Ik krijg em wel open. Probeer eens in Firefox openen met nieuw tablad?

Ik ook niet in safari. Wel in Firefox.

Ok thanks!

Voor onze huidige X3 zou het €130 meer zijn per maand.

En voor de 525xdrive die mijn pa op het oog heeft zou het 120 meer zijn dan nu.