toere 16.927 Geplaatst: 20 december 2011 Geplaatst: 20 december 2011 Zoek de vaut, toere. Verandert dus ? Pfffff :$ Quote
DenDuvel 4.679 Geplaatst: 20 december 2011 Geplaatst: 20 december 2011 Verandert dus ?Pfffff :$ Het is veranderd, maar in jouw geval was het verandert. mvg Quote
Bernie 37 Geplaatst: 20 december 2011 Geplaatst: 20 december 2011 Bon, hoe zit het hier, wat gaan alle dikke karren eigenaars hier nu doen?(of wordt dit enkel in de cc gezegd:cool:) In de week dieselen met een E200 cdi met vrijwel geen opties...pure kilometervreter....en 137 g/km CO2. Duurder dan voorheen met de nieuwe regeling maar de vorige daily driver was een luxe 4x4 van 72000 euro...en dat zou dus "onbetaalbaar" geworden zijn......deze is dus vorige week verkocht. Een stapje terug dus in de week maar je wordt het snel gewoon.....De Porsche werd 2 maanden geleden bewust privé gekocht. De BIV van 5000 euro is een harde noot maar voor de rest geen zever meer ! Hoe dan ook worden we als autoliefhebber en "harde werker/spaarder" goed bij ons pietje gepakt door sympathieke Elio ;-) Quote
Naish 9.564 Geplaatst: 21 december 2011 Geplaatst: 21 december 2011 Ik heb het ook opgelost... De extra VAA die ik moet betalen reken ik gewoon door Voor de MB opteer ik om die buiten te kegelen en iets te kopen dat minder VAA kost... Quote
Tommie 10.463 Geplaatst: 21 december 2011 Geplaatst: 21 december 2011 Ik heb het ook opgelost...De extra VAA die ik moet betalen reken ik gewoon door Like a boss. 8) Quote
Naish 9.564 Geplaatst: 21 december 2011 Geplaatst: 21 december 2011 Like a boss. 8) Ik ben op dat gebied heel socialistisch... Ik reken het door en mijn opdrachtgever rekent het opnieuw door, dus eigenlijk wordt die VAA door iedereen betaald Quote
DenDuvel 4.679 Geplaatst: 21 december 2011 Geplaatst: 21 december 2011 Echt he... In the end zal elke belastingverhoging resulteren in een "we-helpen-het-hier-allemaal-rustig-verder-naar-de-kloten"-actie. Maar sossen denken niet verder dan hun eigen portefeuille. Edit: mijn spellingchecker kent het woord "sossen" niet. Waar kan ik dat registreren als woord van het jaar? Quote
ICM 24.869 Geplaatst: 21 december 2011 Geplaatst: 21 december 2011 Ik ben op dat gebied heel socialistisch... Ik reken het door en mijn opdrachtgever rekent het opnieuw door, dus eigenlijk wordt die VAA door iedereen betaald Niemand anders kan dat regelen. Quote
m0rph 52 Geplaatst: 21 december 2011 Geplaatst: 21 december 2011 Echt he... In the end zal elke belastingverhoging resulteren in een "we-helpen-het-hier-allemaal-rustig-verder-naar-de-kloten"-actie. Maar sossen denken niet verder dan hun eigen portefeuille. Edit: mijn spellingchecker kent het woord "sossen" niet. Waar kan ik dat registreren als woord van het jaar? Maakt geen kans tegen "striktaks" Quote
Gast wooter Geplaatst: 21 december 2011 Geplaatst: 21 december 2011 Sja, in weze... Als ik mijn prijzen 8% doe stijgen, is het verlies van door VAA en andere maatregelen redelijk opgevuld... Quote
DenDuvel 4.679 Geplaatst: 21 december 2011 Geplaatst: 21 december 2011 Maakt geen kans tegen "striktaks" Quote
ir_fuel 58.282 Geplaatst: 21 december 2011 Auteur Geplaatst: 21 december 2011 Sja, in weze... Als ik mijn prijzen 8% doe stijgen, is het verlies van door VAA en andere maatregelen redelijk opgevuld... Dan hoop ik da ge ni bij Fortis werkt, die hebben bij iedereen de prijzen 3% doen zakken Quote
BMWMB 12.351 Geplaatst: 21 december 2011 Geplaatst: 21 december 2011 Ik heb het ook opgelost...De extra VAA die ik moet betalen reken ik gewoon door Dat gaan velen doen, want niet iedereen neemt graag afstand van z'n heilige koe. De laatste weken heb ik van meerdere leveranciers ook brieven gekregen dat er prijsstijgingen tot zelfs +10% doorgerekend zullen worden. Dit zal ik ook in onze eindprijs moeten verrekenen. Deze prijsstijgingen wegen bij ons veel zwaarder door dan de VAA van mijn auto's. Waarom zou ik de VAA dan niet met doorrekenen? Zolang ik mijn product verkocht krijg is er niets aan de hand. Dat zal dus iedere zelfstandige voor zich moeten uitmaken of dit mogelijk is. Quote
DenDuvel 4.679 Geplaatst: 21 december 2011 Geplaatst: 21 december 2011 Als hij niet meer aan de bak komt omdat hij te duur is, is er nog altijd het sociaal vangnet. Ah nee, wacht... Quote
Naish 9.564 Geplaatst: 21 december 2011 Geplaatst: 21 december 2011 Ik was aan het grappen hééé mannen... Maar mijn tariefaanpassing was al gepland voor de VAA gekend was... Dus eigenlijk is het voor mij in plaats van vooruit, eerder een klein stapje achteruit... Quote
ICM 24.869 Geplaatst: 21 december 2011 Geplaatst: 21 december 2011 Ik was aan het grappen hééé mannen... NOT LIKE A BOSS Quote
ir_fuel 58.282 Geplaatst: 21 december 2011 Auteur Geplaatst: 21 december 2011 Zolang ik mijn product verkocht krijg is er niets aan de hand. Dat zal dus iedere zelfstandige voor zich moeten uitmaken of dit mogelijk is. Tot er daar een paar Roemenen met containers staan leuren voor een fractie van de prijs van de uwe .... En dat is het probleem. We leven in Belgie niet onder ne stolp. Quote
Naish 9.564 Geplaatst: 21 december 2011 Geplaatst: 21 december 2011 NOT LIKE A BOSS Tja tariefaanpassing was gepland maar gaat nu voor een deel die extra VAA dekken Quote
toere 16.927 Geplaatst: 21 december 2011 Geplaatst: 21 december 2011 Ik heb het ook opgelost...De extra VAA die ik moet betalen reken ik gewoon door Thx voor de tip !!! En is nu het moment : druk de volgende dagen dus op deze manier een meerverkoop van 10% Quote
BMWMB 12.351 Geplaatst: 21 december 2011 Geplaatst: 21 december 2011 Tot er daar een paar Roemenen met containers staan leuren voor een fractie van de prijs van de uwe ....En dat is het probleem. We leven in Belgie niet onder ne stolp.Wij hebben al bijna de helft van onze productie in Oost-Europa en zelfs China. Hier doen we enkel nog het speciale werk dat ze daar niet kunnen of wilen doen. Ik heb van cocurrentie een complementaire activiteit gemaakt. Quote
Gast wooter Geplaatst: 21 december 2011 Geplaatst: 21 december 2011 Dan hoop ik da ge ni bij Fortis werkt, die hebben bij iedereen de prijzen 3% doen zakken Ik wandelde zo enkele jaren geleden binnen bij Belgacom nadat ze daar alle externen 20% eraf hadden geluld. 1) dat was niet voor iedereen waar, en 2) bij mij moest dat dus niet. Maar Fortis is al gene geweldige betaler. Quote
ir_fuel 58.282 Geplaatst: 21 december 2011 Auteur Geplaatst: 21 december 2011 Ik wandelde zo enkele jaren geleden binnen bij Belgacom nadat ze daar alle externen 20% eraf hadden geluld. 1) dat was niet voor iedereen waar, en 2) bij mij moest dat dus niet.Maar Fortis is al gene geweldige betaler. Ik zat toen bij Belgacom toen ze die maatregel hadden ingevoerd. ttz "We vragen u vriendelijk van minstens 20% in te leveren of wij zullen hier in de toekomst mee rekening houden" Ik heb geweigerd, heb ze 0% gegeven (zo nen dure vogel was ik nu ook ni) en 3 maand later ben ik ergens anders begonnen. Dat was voor mij de druppel. Quote
galhund 11 Geplaatst: 21 december 2011 Geplaatst: 21 december 2011 Ik zat toen bij Belgacom toen ze die maatregel hadden ingevoerd. ttz "We vragen u vriendelijk van minstens 20% in te leveren of wij zullen hier in de toekomst mee rekening houden"Ik heb geweigerd, heb ze 0% gegeven (zo nen dure vogel was ik nu ook ni) en 3 maand later ben ik ergens anders begonnen. Dat was voor mij de druppel. Free Agent Quote
ir_fuel 58.282 Geplaatst: 21 december 2011 Auteur Geplaatst: 21 december 2011 Heb vooral geprofiteerd van hun systeem. Altijd de contractverlenging officieus toezeggen maar tot de laatste minuut wachten om de papieren op te maken. Mijn contract werd op 1 augustus van dat jaar normaal verlengd. 28 juli heb ik aan mijn teammanager gezegd da k iets anders had en dat ik half augustus daar begon omdat ik nog wel 2 weken wilde blijven uit goodwill. Zoiets werkt nu eenmaal in 2 richtingen he Quote
galhund 11 Geplaatst: 21 december 2011 Geplaatst: 21 december 2011 In de link van enkele pg's trg staatIk moet dus de waarde op mijn aankoopfactuur nemen voor berekening. Ik lees dat ook zo. Dan ga ik onder de nieuwe regels wel 80% meer VAA hebben, maar ik zal die voor 89% recupereren via de aftrek woon-werkverkeer (is ong. 35.000 km/jaar) à rato van 0,15 EUR/km in de personenbelasting (cfr. de aanpassing aan art. 65 WIB92, al besproken hoger in dit draadje). Conclusie: mijn belastbare basis vermindert met 2400 EUR (dus ong. 1000 EUR minder belasting)! Dit is helemaal absurd aan het worden! Quote
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.