BMW F32 4 Reeks Coupé

[Sjoerie 399]

Her grootste gezeik is bij u begonnen hé, met uw dwaze stelling

 

[BMWMB 12.408]

:lolz:

 

Om dan met een traktorgekletter van jewelste aan het rood licht te staan wachten

Neen, want met het start/stop systeem valt 'm stil aan de rode lichten.   

[Jeroen_M5 1.933]

Hoe lelijk zijn die 'DaVo' letters op die auto. En dan wel de typeaanduiding weglaten er 435i laten opzetten was erover misschien?

 

Het valt mij net op dat de 435i goedkoper is dan de 430d. Dat is ook iets nieuw!

[Tommie 10.472]

DaVo blijft ACS invoerder he, dan krijg je dat soort gedrochten!

[Tomski 5.334]

zalig, een Davo edition!! krijg je later extra voor op kapaza.be

[Phil 12.519]

Hoe lelijk zijn die 'DaVo' letters op die auto. En dan wel de typeaanduiding weglaten er 435i laten opzetten was erover misschien?

 

Het valt mij net op dat de 435i goedkoper is dan de 430d. Dat is ook iets nieuw!

@@Jeroen_M5, standaard automaat in de '30d he.

[BMWMB 12.408]

DaVo blijft ACS invoerder he, dan krijg je dat soort gedrochten!

 

ACS op de BMW 4 

 

[Tommie 10.472]

Nee.

[BMWMB 12.408]

Rijdt zo'n 4 wat comfortabel? Is het verschil groot met de 5? En dan heb ik het vooral over de stilte in het interieur.

[Tommie 10.472]

Vandaag toevallig met de 420d en 435ix gereden. Beide zijn stiller dan hun 3 Reeks counterparts. Comfort is verre van een 5 he, maar dat is ook z'n doel niet. Reed wel 100x beter dan de C Coupé die we mee hadden. A5 Quattro daarentegen rijdt nog altijd subliem.

[BMWMB 12.408]

Ik moet er toch eens mee gaan rijden, want zo'n 435d xDrive boeit me wel.

[BMWMB 12.408]

@@Tommie Wanneer wordt Individual beschikbaar op deze 4?

[Jeroen_M5 1.933]

@@Jeroen_M5, standaard automaat in de '30d he.

Ah, makes sense

[Jeroen_M5 1.933]

Vandaag toevallig met de 420d en 435ix gereden. Beide zijn stiller dan hun 3 Reeks counterparts.

Stiller en minder speciaal, dat is ook wat Harris van de 435i vond. Jammer wel want ik vond zelfs een E92 335i vrij stil binnenin zonder performance uitlaat.

[Tommie 10.472]

Inderdaad.

Je moet echt iets aftermarket steken om hem te laten doorklinken...

[Gast]

[Ambi 1.769]

Mennekeee wa eene kutpresentator.
Enja bevestigd wel de algemene tendens die er bij Bmw heerst dat ze als maar meer sportiviteit verliezen.Spijtig.

[Stancke 4.650]

Alpina versie?

 

[Stancke 4.650]

Imo de perfectie, juist nog een setje Eibach veren plaatsen

 

[Phil 12.519]

18 inch is te klein voor de 4.

[Jeroen_M5 1.933]

Jep een maatje grotere velgen. En LED voorlichten om het af te maken.

[dragonfly 15.030]

vanmorgen een witte gezien op Z-platen, heeft inderdaad wel grote velgen nodig en die enkele uitlaat is maar klein hoor 

[BMWMB 12.408]

Ik begrijp niet dat ze bij deze 4 een enkele uitlaat voorzien voor de 20d, terwijl bij de 5 wel een dubbele uitlaat wordt voorzien. Uiteindelijk geeft zo'n dubbele uitlaat een sportieve look, en het is toch net dat wat de 4 nodig heeft. Iemand die een 520d koopt doet dat toch niet voor de sportieve looks.

[Tiep 3.403]

18 inch is te klein voor de 4.

 

die M-Performance velgen mogen hier onder. Dikke schoenen 

[dragonfly 15.030]

Ik begrijp niet dat ze bij deze 4 een enkele uitlaat voorzien voor de 20d, terwijl bij de 5 wel een dubbele uitlaat wordt voorzien. Uiteindelijk geeft zo'n dubbele uitlaat een sportieve look, en het is toch net dat wat de 4 nodig heeft. Iemand die een 520d koopt doet dat toch niet voor de sportieve looks.

 

Ze willen de liefhebber verplichten om een zware motor te kopen zeker, meeste mensen gaan daar wss nooit op letten.