Mercedes-Benz W205 C-Klasse

[Lotuzzz 15.214]

De niet-functionele uitlaten-trend steekt mij zwaar tegen, ronduit belachelijk.

 

Van een afstandje valt dat allemaal wel mee.

[Carlito 5.715]

De niet-functionele uitlaten-trend steekt mij zwaar tegen, ronduit belachelijk.

Probleem is dat ze owv trillingen en temperatuur ze anders niet zomooi kunnen integreren

[Carlito 5.715]

Hoe gaat dat dan op de E 63 met Business Pack (die ook diezelfde trapezoïde uitlaattips krijgt als de gewone AMG-Pack'ers)?

Denk dat die ook fake zijn, nog nooir irl gezien

[gTa 24.111]

Denk ook niet dat die veel besteld zullen worden, i mean: meerprijs betalen voor weglating van één van de mooiste zaken die je E 63 onderscheiden van gewone AMG-pack E-klasses, terwijl de remmen en vooral de voorbumper nog altijd duidelijk te kennen geeft dat 't een E 63 is ... wie is zo gek?

[tuscani 10.012]

vandaag een soort van donkerblauwachtige break gezien, in basic uitvoering. Dus zonder chroom of verdonkerde ruiten en met kleine ballonbandjes

beetje saai was mijn eerste indruk.

[Davy_ 1.514]

Gisteren een volledig standaard exemplaar gezien, alleen chromé op de onderkant van de vensters, wieldeksel look aluminium 15" ers, geen ILS. Wat een ongeloofelijk droevige ketel, nog erger dan een standaard 3 en ze kunnen zo knap zijn.

[BMWMB 9.709]

Vandaag werden de foto's en gegevens vrijgegeven van de C350 hybrid en de C450 AMG Sport.

Vooral die laatste boeit mij. Minder ruig en snel dan de C63, maar zeker geen watje. 3.0 V6 met 367pk!

Waanzinnig knap! Hier blijft de BMW 3 ver achter.

[Tomski 5.334]

BMW komt met de facelift 340i als antwoord daarop.

[Tiep 3.094]

Vandaag werden de foto's en gegevens vrijgegeven van de C350 hybrid en de C450 AMG Sport.

Vooral die laatste boeit mij. Minder ruig en snel dan de C63, maar zeker geen watje. 3.0 V6 met 367pk!

Waanzinnig kan! Hier blijft de BMW 3 ver achter.

 

 

 

 

 

 

 

Heerlijke kar en dikke motor maar die achterkant bevalt me maar niet. IRL vind ik ze dan wel weer net meevallen, afhankelijk van de spec.

Interieur is wel wawza al zijn die rode gordels geen must

[Tomski 5.334]

ik vind het ontbreken van een pookje zoooo storend

[Tiep 3.094]

't Valt nog wel mee vind ik. Vind het nu niet meteen een kar waar per se een pook in moet

[gTa 24.111]

3.0 V6 met 367pk! (...) Hier blijft de BMW 3 ver achter.

Is maar hoe je 't bekijkt, denk ik dan. BMW heeft ondertussen al eventjes Alpina in de rangen en de B3 heeft al erg lange tijd geen rechtstreekse concurrent bij Das Haus. Als je deze C 450 tegenover de B3 plaatst moet de '3 zich absoluut niet schamen, integendeel: die heeft nog een pak jus te over om met de de C 450 mee te kunnen.

De Audi S4 en zeker de 335i zitten er met hun 330 en zelfs 'maar' dikke 300pk wel nog wat van af, ja. Als de geruchten kloppen komt de vervanger van de 335i in de facelift als M Performance model, M340i?

[Tiep 3.094]

Dat is wat de geruchten zeggen idd. 't Zou me niet verbazen.

[Polygoon 12.265]

Amaaaaai

 

Zet maar op de oprit.

[gTa 24.111]

Ook wel zin in die motor. Nog altijd aan 't zien om "niet ver van hier" een testritje met een E400 te scoren. Zou dat graag hebben als volgende.

[Stabilo Boss 1.730]

zijn er afgezien van de uitlatsierstukken eigenlijk optische verschillen tussen een C450 AMG sport, en een gewone met het AMG pakket?

[BMWMB 9.709]

Dat BMW hier ver van weg blijft, bedoelde ik eigenlijk met de looks. 

[Martini Racing 2.537]

Jammer dat het 450AMG sport noemt, nu ben je waarschijnlijk tot overmaatse wielen gedoemd. (Zoals op de A45)

[Phil 11.547]

Jammer dat het 450AMG sport noemt, nu ben je waarschijnlijk tot overmaatse wielen gedoemd. (Zoals op de A45)

 

[Martini Racing 2.537]

Oscillerende banden

[BMWMB 9.709]

C450 AMG Sport wordt pas geleverd vanaf de zomer.

[Gast]

Wat een grap die sublabels. Je kan tegenwoordig niks meer verkopen als wat het is, er moet een badge en een marketingverhaaltje bij, anders is het de taks niet waard.

[gewoon ik 6.689]

Wat een grap die sublabels. Je kan tegenwoordig niks meer verkopen als wat het is, er moet een badge en een marketingverhaaltje bij, anders is het de taks niet waard.

Welkom in de echte wereld. Hoe is dat onder je steen?

[gTa 24.111]

Dat BMW hier ver van weg blijft, bedoelde ik eigenlijk met de looks. 

Is dat niet zeer persoonlijk? Ik vind de C-klasse break allerminst top qua looks, langs z'n achterkant. Dat 't een 450 Sport is, verandert daar weinig aan. Geef mij maar, in vergelijking met die auto, een Alpina B3 touring!

 

Waar BMW écht moet inhalen, is qua interieur (materialen).

[Tiep 3.094]

Is dat niet zeer persoonlijk? Ik vind de C-klasse break allerminst top qua looks, langs z'n achterkant. Dat 't een 450 Sport is, verandert daar weinig aan. Geef mij maar, in vergelijking met die auto, een Alpina B3 touring!

 

Waar BMW écht moet inhalen, is qua interieur (materialen).

 

Daar kan ik mij nu eens volledig in vinden.