Nieuwe daily: modale dieselstoof gevonden

[Lefty 19.511]

Denk dat bt z'n hart daarvoor teveel in Beieren ligt...

[Jokke_vlo 16.910]

Ben eens benieuwd in welke mate je binnen een tijd het rijplezier van je csl, Alpina en de GT3RS (wat een garage trouwens) tov mekaar gaat vergelijken/bekijken.

[Vicious 3.886]

En ik denk dat hij ook minder 'kan' aankomen met een sportkarretje als een Lotus, tegenover een -voor Jan met de pet- doorsnee bmw...

[josenjef 436]

GT86 (met rode achterlichten)

mx-5

 

Als het is geen BMW moet zijn (en geen zescilinder)

[Alexis 5.938]

S2000 nog niet vermeld? Of niet comfy/inzetbaar genoeg voor jou?

[gewoon ik 8.349]

als ik dit lees, merk ik dat het alvast een bmw moet zijn. En een benzine. En dan de rest van de voorwaarden.

[bt. 7.566]

als ik dit lees, merk ik dat het alvast een bmw moet zijn. En een benzine. En dan de rest van de voorwaarden.

 

Het moet geen BMW, maar het klopt wel dat een BMW alternatief in 90% van de gevallen de voorkeur geniet op iets anders.

[bt. 7.566]

Zoiets is ook nog leuk, maar weinig classy te noemen. Ik weet niet of ik er de pegulanten zou kunnen aan geven.

 

http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=248345162&asrc=st

 

http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=239009708&asrc=st

 

cabriolééééééééé

 

http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=242979363&asrc=st

 

Kijk, da's nu een propositie waaraan ik nog niet had gedacht!

 

Krijg wel de kriebels als ik dat interieur zie

 

GT86 ga ik wel eens bekijken, ja, in een neutrale kleur en idd, met rode achterlichten...

[bt. 7.566]

Het interieur van de nieuwe Elise 1.8 is hetzelfde hoor. En ja dat is zeer rudimentair...... een (kuip)stoel, een pook, een stuur, airco en een radio. 

Ik heb ook een "andere" "luxe" wagen met heel wat gadgets, maar als we eerlijk zijn heb ik daar (op de navi na) eigenlijk zeer weinig aan, laat staan dat ze me een soort extra rijplezier zouden schenken, we zijn daar echt misvormd in geworden.

 

Nu goed ik besef dat ik als purist wordt bekeken, beetje zonderling of tegendraads om tegendraads te zijn. Ik zou dat ook zo bekeken hebben een jaar of 5 terug trouwens. 

 

Ik zou heel graag kunnen verwoorden welk soort rijplezier je laat liggen maar besef dat ik dan nog meer de persoon uit mijn avatar ben. Af en toe zal ik proberen wat weerwerk te bieden zeker als ik lees dat flippers aan het stuur aanzien wordt als extra rijplezier

 

Nu goed er zijn verschillende soorten rijplezier, maar ikzelf kan me niet inbeelden dat bv opties daar een grote meerwaarde aan geven, tenzij bij aanschaf en de eerste 2 maanden. Ondertussen probeer ik elke dag te begrijpen hoe een soort leder of een automaat bijdragen aan het rijplezier. Bij rijGEMAK kan ik me wel iets voorstellen, evenals visuele voldoening.

 

Don't shoot the messenger

 

Ik heb veel begrip voor je standpunt hoor, maar ik kan me ook niet echt permitteren van een verkeerde keuze te maken

 

In het verleden heb ik nog enkele malen gereden met een Elise en da's echt altijd fun maar het gerammel in het interieur en de zeer bedenkelijke bouwkwaliteit blijven spelen in m'n achterhoofd.

[bt. 7.566]

Denk dat bt z'n hart daarvoor teveel in Beieren ligt...

 

Dat ga ik inderdaad niet onder stoelen of banken steken, ik ben een BMW man in hart en nieren en dat speelt sowieso een subjectieve rol, al zou ik dat objectief eigenlijk zelf niet willen.

[Jokke_vlo 16.910]

De bouwkwaliteit van een Porsche Panamera Turbo is nog een pak bedenkelijker zegt de ervaring

 

Nee serieus bij de nieuwe modellen vind ik dat meevallen, hoe "harder" de wagen hoe sneller je al eens gerammel hebt ja.......

[bt. 7.566]

S2000 nog niet vermeld? Of niet comfy/inzetbaar genoeg voor jou?

 

Too old & cabrio, anders zou ik daar echt wel interesse in hebben!

[Mayonaise 3.182]

GT86 (met rode achterlichten)

 

 

Fak wist niet dat dat bestond, zo dik.

[josenjef 436]

Die blauwe van OneHP op Autoforum heeft dat en dat doet die auto echt goed.

[Mayonaise 3.182]

Vermoedelijk te oud

 

Z3 Coupe.

 

http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=248701891&asrc=st|sr

[bt. 7.566]

Vermoedelijk te oud

 

Z3 Coupe.

 

http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=248701891&asrc=st|sr

 

Zeer juist lieverd, en dan eigenlijk ook toch nog liever 'n Z4 Coupé

[Mayonaise 3.182]

Zeer juist lieverd, en dan eigenlijk ook toch nog liever 'n Z4 Coupé

 

Topic is eigenlijk nutteloos, een Z4 Coupe moet je kopen. Liefst een blauwe of zilveren.

[Gast]

Het interieur van de nieuwe Elise 1.8 is hetzelfde hoor. En ja dat is zeer rudimentair...... een (kuip)stoel, een pook, een stuur, airco en een radio. 

Ik heb ook een "andere" "luxe" wagen met heel wat gadgets, maar als we eerlijk zijn heb ik daar (op de navi na) eigenlijk zeer weinig aan, laat staan dat ze me een soort extra rijplezier zouden schenken, we zijn daar echt misvormd in geworden.

 

Nu goed ik besef dat ik als purist wordt bekeken, beetje zonderling of tegendraads om tegendraads te zijn. Ik zou dat ook zo bekeken hebben een jaar of 5 terug trouwens. 

 

Ik zou heel graag kunnen verwoorden welk soort rijplezier je laat liggen maar besef dat ik dan nog meer de persoon uit mijn avatar ben. Af en toe zal ik proberen wat weerwerk te bieden zeker als ik lees dat flippers aan het stuur aanzien wordt als extra rijplezier

 

Nu goed er zijn verschillende soorten rijplezier, maar ikzelf kan me niet inbeelden dat bv opties daar een grote meerwaarde aan geven, tenzij bij aanschaf en de eerste 2 maanden. Ondertussen probeer ik elke dag te begrijpen hoe een soort leder of een automaat bijdragen aan het rijplezier. Bij rijGEMAK kan ik me wel iets voorstellen, evenals visuele voldoening.

 

Don't shoot the messenger

Je hebt natuurlijk wel verschillende soorten rijplezier, en rijgemak is daar voor sommigen deel van.

[Mayonaise 3.182]

En patsfactor

[gTa 28.022]

Tja rijplezier, ik zal best zwijgen of ben purist/extremist. Heb met zoveel "leuke" wagens gereden (die je ook zo snel gewoon en moe bent......) behalve die Exige ik geniet gewoon elke minuut.... En ik heb verrassend weinig beperkingen met zo een wagen.....voor velen onbekend=onbemind.

Helemaal gelijk. Mocht ik de financiële ruimte hebben om binnen de gestelde prioriteiten een 2e auto in huis te halen, dan zou dat ook een extreme kar zijn en als mijn daily dienen.

[toere 16.927]

Helemaal gelijk. Mocht ik de financiële ruimte hebben om binnen de gestelde prioriteiten een 2e auto in huis te halen, dan zou dat ook een extreme kar zijn en als mijn daily dienen.

²²²

 

 

Ik heb 40.000 km gedaan in 2 jaar met mijn Lotus, nog nooit zoveel km's gedaan met een auto in 1 jaar 

 

Meestal rond de 15000 per jaar.

[gTa 28.022]

Zoiets is ook nog leuk, maar weinig classy te noemen. Ik weet niet of ik er de pegulanten zou kunnen aan geven.

http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=248345162&asrc=st

http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=239009708&asrc=st

cabriolééééééééé

http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=242979363&asrc=st

Dat is fantastisch, tot je kijkt wat driekwart litertje cilinderinhoud betekent qua tax. Valt natuurlijk in het niet vergeleken met bv de running costs, dus mag niet het enige struikelblok zijn.

[Mayonaise 3.182]

Dat is fantastisch, tot je kijkt wat driekwart litertje cilinderinhoud betekent qua tax. Valt natuurlijk in het niet vergeleken met bv de running costs, dus mag niet het enige struikelblok zijn.

 

Kan me niet voorstellen dat dat zoveel verschil is tov een Z4 3.0

[Challazer 4.457]

Boven de 3.0 l gaat dat allemaal sterk omhoog... 

[Mayonaise 3.182]

Helemaal gelijk. Mocht ik de financiële ruimte hebben om binnen de gestelde prioriteiten een 2e auto in huis te halen, dan zou dat ook een extreme kar zijn en als mijn daily dienen.

 

Volgens mij verdwijnt de magie van een extreme kar vanaf je hem dagelijks gaat gebruiken.

 

Een saaie daily is nog altijd de max als je voor de fun iets zot kan pakken.