ir_fuel 58.276 Geplaatst: 6 juli 2014 Geplaatst: 6 juli 2014 Het moet dan toch echt de moeite niet zijn want tegenwoordig wordt het moeilijk om nog een gaatje te vinden in de bmw lineup 3, 3 touring, 3 gt, 4, 4gc, 5, 5gc, .....
Phil 12.483 Geplaatst: 6 juli 2014 Geplaatst: 6 juli 2014 Hier wel, ja. En wat is "goed" in absolute aantallen, uiteindelijk? In de States b.v. verkoopt Benz (die beide koetswerkvormen aanbiedt) daar zga geen één AMG als break; idem Midden-Oosten. Toen BMW beide koetswerkvormen nog in de aanbieding had: idem. Van de E34 M5, toen, was ook maar een heel klein deeltje een touring, en quasi enkel in West-Europa; de rest van de wereld zit daar blijkbaar niet op te wachten. Daarom was ik ook zo verwonderd dat Jaguar die XFRS Estate bracht! Blijkbaar is het sop de kool echt niet waard? Plus: er is een X5M als je echt een vijfdeurs wil. Of de M135i/M550d zijn er nu ook. Audi doet de RS4 en RS6 dan weer enkel in break.
Stancke 4.650 Geplaatst: 6 juli 2014 Geplaatst: 6 juli 2014 RS6 en RS4 zie ik helemaal niet staan op de site van Audi USA... Enkel S6 en S4
gTa 28.020 Geplaatst: 6 juli 2014 Geplaatst: 6 juli 2014 Audi doet de RS4 en RS6 dan weer enkel in break. Die zijn zo gestart (RS2) en de Avant geldt als de 'correctere' koetswerkvorm voor een RS. Zijn die leverbaar in de States? (absoluut geen idee, dus open vraag)
Lotuzzz 17.062 Geplaatst: 6 juli 2014 Geplaatst: 6 juli 2014 Het moet dan toch echt de moeite niet zijn want tegenwoordig wordt het moeilijk om nog een gaatje te vinden in de bmw lineup 3, 3 touring, 3 gt, 4, 4gc, 5, 5gc, ..... 5gt
Gast Geplaatst: 6 juli 2014 Geplaatst: 6 juli 2014 E61 m5 zie je hier toch ook bijna nooit, zijn bijna allemaal sedans.
Gast Geplaatst: 6 juli 2014 Geplaatst: 6 juli 2014 Goed referentiepunt hoor http://www.autogespot.be/nl/bmw/m5-e61-touring/spots?location=Belgium&spottype=photo http://www.autogespot.be/nl/bmw/m5-e60/spots?location=Belgium&spottype=photo
gTa 28.020 Geplaatst: 7 juli 2014 Geplaatst: 7 juli 2014 Ik zie absoluut geen technische reden waarom een M5 touring of een M3 touring niet zou kunnen. Gezien de verpatszucht van BMW (zie post ir_fuel: geen gaten meer in hun gamma) moet het dus écht bewust zijn, ofwel omwille van het feit dat een touring niet past bij de letter ///M (wat ik niet geloof, immers ze maken de X5 en de X6 wel als "echte" ///M), ofwel omwille van economische redenen (take rate). Hetzelfde bijvoorbeeld met de F11 550i xDrive. Dat lijkt me een kar die in Duitsland en de alpenlanden zeker enkele kopers moet vinden. En het moet technisch perfect mogelijk zijn, want er is een F10 550i xDrive en de F11 kan je met alle andere motoren ook als xDrive krijgen. Maar toch is die er niet, met maar één reden: take rate.
Vicious 3.886 Geplaatst: 8 juli 2014 Geplaatst: 8 juli 2014 Zou de afbakening tussen Alpina en ///M er iets mee te maken hebben?
dragonfly 14.973 Geplaatst: 21 augustus 2014 Geplaatst: 21 augustus 2014 Zalig, een trekhaak erop @@Naish : we hebben een kar gevonden voor jou 1
BWS 3.202 Geplaatst: 22 januari 2015 Geplaatst: 22 januari 2015 Die smile op de testpiloot zijn gezicht http://www.2addicts.com/forums/showthread.php?t=1081546
tato 1.906 Geplaatst: 25 januari 2015 Geplaatst: 25 januari 2015 ich auch Ik ben benieuwd naar jouw beweegredenen, want met de 1M in de garage heb je toch iets wat specialer zal zijn/blijven dan de F87. En qua rijsensatie, en ik denk wel dat je dat apprecieert als ik kijk naar je autoverleden, denk ik dat de E82 ook meer involvement geeft.
flupke73 10.915 Geplaatst: 25 januari 2015 Geplaatst: 25 januari 2015 Is daily hé, dus na 5jaar max gaat die buiten, privé bijhouden boeit me niet 1M blijft op heel vlakken een Een'tje uit 200?
Aanbevolen berichten