Jaguar XE

[Gast]

 

Het Engelse merk geeft z'n 3-serieconcurrent niet alleen een aluminium basisstructuur mee, ook 75 procent van de body is van dat materiaal vervaardigd. Dat is meer dan bij de concurrentie en zorgt voor een extra laag gewicht.

 

In combinatie met de nieuwe Ingenium-motoren ligt voor de zuinigste XE, eentje met 2,0-liter turbodiesel, een CO2-uitstoot van 'minder dan 100 g/km' in het verschiet.

Jaguar belooft ook dat de XE dé rijdersauto binnen het D-segment wordt, een flinke belofte met de kwaliteiten van de 3-serie in het achterhoofd.

Begin oktober kan het grote publiek op de autosalon van Parijs kennismaken met de kleine Jaguar. We verwachten begin 2015 de claims over het weggedrag en het verbruik in de praktijk te kunnen toetsen.

[Kakker Scheef 2.512]

Misschien ligt het aan het feit dat de X-type maar een Ford Mondeo met een luxueuzer koetswerk was of dat er nog niet zo heel veel foto's voorhanden zijn maar ik had dit topic toch wel wat drukker verwacht. Het zou in ieder geval wel leuk zijn als we van deze auto er minstens even veel gaan zien rijden als van de X-type destijds of de Lexus IS300h nu.

[dragonfly 12.910]

De voorkant zegt me niets, precies een getunede Opel met al dat gaaswerk

[Kakker Scheef 2.512]

Doet me eerder aan Seat denken.

[dragonfly 12.910]

Doet me eerder aan Seat denken.

 

Klopt, dat bestaat ook nog

[Lotuzzz 15.171]

De voorkant zegt me niets, precies een getunede Opel met al dat gaaswerk

 

 

Say what?

 

[dragonfly 12.910]

Past beter op de Audi hoor

 

Die Jag moet een 3-serie killer worden, geen sportwagen met 450pk hé

[Lotuzzz 15.171]

Ik denk dat bovenstaande XE het M-pakket heeft.

[Kakker Scheef 2.512]

Door al die geïntegreerde DRL'en mis ik mistlichten in de buitenste luchthappers van moderne auto's 

[gTa 24.088]

Ik kwam nog niks zeggen omdat je nog altijd nougatbollen ziet, of niks meer dan wat toen op die verduisterde foto's al te zien was. Ook benieuwd, maar niet heus, want een berliine komt er bij mij niet snel in, een break daarentegen... en die heeft Jaguar al. :inlove;

[Stancke 3.991]

Ik ben wel fan... 

Leuke concurrent erbij in dat segment, benieuwd naar het rijgedrag (maar dat zal wel goed zijn?). Uit welke stal komen die motoren @@gTa?

[TCT 5.904]

Ik ben fan van Jaguar, maar niet van bovenstaande... Hoe enorm simpel kan een front zijn? En die OEM booskijkers vind ik ook maar niks...

[Gast]

Ik vind het design vooral al wat oud voor een nieuwe auto. Hij lijkt veel op een xj en die is al lang op de markt.

[Gast]

 

 

 

 

[Gast]

Eindelijk wat concurrentie voor die duffe duitsers, ben benieuwd of het aanslaat. Een auto lanceren in rood met rood leer is nu wel niet de beste keuze imo.

[Gast]

meer foto's

http://www.autoblog.nl/image-gallery?file=Jaguar/XE-S_2015/Jaguar-XE-S-2015-001.jpg

 

meer informatie

http://www.autoblog.nl/nieuws/officieel-jaguar-xe-alle-info-en-fotos-69927

[Ritsuke 5.333]

Ga hem met plezier verkopen. Prachtige wagen! Motor is ook - eindelijk - concurrentieel.

[Ritsuke 5.333]

Ik ben wel fan...

Leuke concurrent erbij in dat segment, benieuwd naar het rijgedrag (maar dat zal wel goed zijn?). Uit welke stal komen die motoren @@gTa?

De 2L diesel is een eigen motor.

[Stancke 3.991]

Looking good! Had wel liever andere achterlichten gezien dat die van de PFL A5

 

Benieuwd hoe deze zal rijden

[Gast]

Als ik het goed zie heeft jag alleen deftige auto's, geen suv's en andere klotebakken, goedzo.

[Lotuzzz 15.171]

Zowel binnen als buiten lijkt 'ie uit 2011 te stammen. Op deze foto's althans.

[Tiep 3.094]

Knappe kist. Achterkant is wel wennen.

[Lotuzzz 15.171]

Als ik het goed zie heeft jag alleen deftige auto's, geen suv's en andere klotebakken, goedzo.

Komt eraan hoor

[Glenn-N 8.233]

Wauw wauw wauw.

Knap spel. Zalige looks met die laag geplaatste koplampen.

[JanC 7.181]

De 2L diesel is een eigen motor.

 

Ronduit weinig koppel eigenlijk, in vergelijking met wat de concurrentie doet.

Of is 't 380 Nm?