Gast Geplaatst: 30 juli 2014 Geplaatst: 30 juli 2014 Het Engelse merk geeft z'n 3-serieconcurrent niet alleen een aluminium basisstructuur mee, ook 75 procent van de body is van dat materiaal vervaardigd. Dat is meer dan bij de concurrentie en zorgt voor een extra laag gewicht. In combinatie met de nieuwe Ingenium-motoren ligt voor de zuinigste XE, eentje met 2,0-liter turbodiesel, een CO2-uitstoot van 'minder dan 100 g/km' in het verschiet. Jaguar belooft ook dat de XE dé rijdersauto binnen het D-segment wordt, een flinke belofte met de kwaliteiten van de 3-serie in het achterhoofd. Begin oktober kan het grote publiek op de autosalon van Parijs kennismaken met de kleine Jaguar. We verwachten begin 2015 de claims over het weggedrag en het verbruik in de praktijk te kunnen toetsen. Quote
Kakker Scheef 2.512 Geplaatst: 30 juli 2014 Geplaatst: 30 juli 2014 Misschien ligt het aan het feit dat de X-type maar een Ford Mondeo met een luxueuzer koetswerk was of dat er nog niet zo heel veel foto's voorhanden zijn maar ik had dit topic toch wel wat drukker verwacht. Het zou in ieder geval wel leuk zijn als we van deze auto er minstens even veel gaan zien rijden als van de X-type destijds of de Lexus IS300h nu. Quote
dragonfly 14.973 Geplaatst: 30 juli 2014 Geplaatst: 30 juli 2014 De voorkant zegt me niets, precies een getunede Opel met al dat gaaswerk Quote
Kakker Scheef 2.512 Geplaatst: 30 juli 2014 Geplaatst: 30 juli 2014 Doet me eerder aan Seat denken. Quote
dragonfly 14.973 Geplaatst: 30 juli 2014 Geplaatst: 30 juli 2014 Doet me eerder aan Seat denken. Klopt, dat bestaat ook nog Quote
Lotuzzz 17.062 Geplaatst: 30 juli 2014 Geplaatst: 30 juli 2014 De voorkant zegt me niets, precies een getunede Opel met al dat gaaswerk Say what? 2 Quote
dragonfly 14.973 Geplaatst: 30 juli 2014 Geplaatst: 30 juli 2014 Past beter op de Audi hoor Die Jag moet een 3-serie killer worden, geen sportwagen met 450pk hé Quote
Lotuzzz 17.062 Geplaatst: 30 juli 2014 Geplaatst: 30 juli 2014 Ik denk dat bovenstaande XE het M-pakket heeft. 1 Quote
Kakker Scheef 2.512 Geplaatst: 30 juli 2014 Geplaatst: 30 juli 2014 Door al die geïntegreerde DRL'en mis ik mistlichten in de buitenste luchthappers van moderne auto's Quote
gTa 28.019 Geplaatst: 31 juli 2014 Geplaatst: 31 juli 2014 Ik kwam nog niks zeggen omdat je nog altijd nougatbollen ziet, of niks meer dan wat toen op die verduisterde foto's al te zien was. Ook benieuwd, maar niet heus, want een berliine komt er bij mij niet snel in, een break daarentegen... en die heeft Jaguar al. :inlove; Quote
Stancke 4.650 Geplaatst: 31 juli 2014 Geplaatst: 31 juli 2014 Ik ben wel fan... Leuke concurrent erbij in dat segment, benieuwd naar het rijgedrag (maar dat zal wel goed zijn?). Uit welke stal komen die motoren @@gTa? Quote
TCT 6.310 Geplaatst: 31 juli 2014 Geplaatst: 31 juli 2014 Ik ben fan van Jaguar, maar niet van bovenstaande... Hoe enorm simpel kan een front zijn? En die OEM booskijkers vind ik ook maar niks... Quote
Gast Geplaatst: 31 juli 2014 Geplaatst: 31 juli 2014 Ik vind het design vooral al wat oud voor een nieuwe auto. Hij lijkt veel op een xj en die is al lang op de markt. Quote
Gast Geplaatst: 8 september 2014 Geplaatst: 8 september 2014 Eindelijk wat concurrentie voor die duffe duitsers, ben benieuwd of het aanslaat. Een auto lanceren in rood met rood leer is nu wel niet de beste keuze imo. Quote
Gast Geplaatst: 8 september 2014 Geplaatst: 8 september 2014 meer foto's http://www.autoblog.nl/image-gallery?file=Jaguar/XE-S_2015/Jaguar-XE-S-2015-001.jpg meer informatie http://www.autoblog.nl/nieuws/officieel-jaguar-xe-alle-info-en-fotos-69927 Quote
Ritsuke 6.252 Geplaatst: 8 september 2014 Geplaatst: 8 september 2014 Ga hem met plezier verkopen. Prachtige wagen! Motor is ook - eindelijk - concurrentieel. Quote
Ritsuke 6.252 Geplaatst: 8 september 2014 Geplaatst: 8 september 2014 Ik ben wel fan... Leuke concurrent erbij in dat segment, benieuwd naar het rijgedrag (maar dat zal wel goed zijn?). Uit welke stal komen die motoren @@gTa? De 2L diesel is een eigen motor. Quote
Stancke 4.650 Geplaatst: 8 september 2014 Geplaatst: 8 september 2014 Looking good! Had wel liever andere achterlichten gezien dat die van de PFL A5 Benieuwd hoe deze zal rijden Quote
Gast Geplaatst: 8 september 2014 Geplaatst: 8 september 2014 Als ik het goed zie heeft jag alleen deftige auto's, geen suv's en andere klotebakken, goedzo. Quote
Lotuzzz 17.062 Geplaatst: 8 september 2014 Geplaatst: 8 september 2014 Zowel binnen als buiten lijkt 'ie uit 2011 te stammen. Op deze foto's althans. Quote
Tiep 3.397 Geplaatst: 8 september 2014 Geplaatst: 8 september 2014 Knappe kist. Achterkant is wel wennen. Quote
Lotuzzz 17.062 Geplaatst: 8 september 2014 Geplaatst: 8 september 2014 Als ik het goed zie heeft jag alleen deftige auto's, geen suv's en andere klotebakken, goedzo.Komt eraan hoor Quote
Glenn-N 8.593 Geplaatst: 8 september 2014 Geplaatst: 8 september 2014 Wauw wauw wauw. Knap spel. Zalige looks met die laag geplaatste koplampen. Quote
JanC 7.872 Geplaatst: 8 september 2014 Geplaatst: 8 september 2014 De 2L diesel is een eigen motor. Ronduit weinig koppel eigenlijk, in vergelijking met wat de concurrentie doet. Of is 't 380 Nm? Quote
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.