BMW Individual lovers

[vince522 2.239]

1 hour ago, Soul said:

Maar welke kleur gooi je in het interieur ?

Elfenbeinweiss

[gTa 24.103]

Iets rustigs. 't Is al wild genoeg van z'n eigen. Zwart, denk ik.

Steek daar wit of lichtgrijs in en ge hebt een hoerenkot. En in de 2e helft van de 80's of begin 90's zou BMW daar een passende purmerend lederkleur bij aangeboden hebben. Voor de durvers. (Think Z3 oa.)

[Roox 59]

[Tommie 8.498]

21 uren geleden, Soul zei:

Maar welke kleur gooi je in het interieur ?

Gewoon zwart, niet te gek maken.

[Roox 59]

Niet alledaags, maar zeer dik:

Bron: https://f80.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1751206

 

 

[Dante 53]

Prachtige spec 

[Soul 5.212]

BMW G22 Individual Zanzibar II M440i

[Roox 59]

Op 28/4/2021 om 10:27, bt. zei:

Foto’s van die Malachit 545e? 

 

@Tommie Proper! 

Dit is ook knap:

[Tommie 8.498]

Thanks! @Roox

[Denniske 6.999]

17 uren geleden, Roox zei:

Dit is ook knap:

De dame? 

[Roox 59]

52 minuten geleden, Denniske zei:

De dame? 

Beide, maar ik vind van de dame alleszins meer foto's terug dan van de auto.

Groetjes.

19 mei 2021 aangepast door Roox

[Soul 5.212]

Throughout the years BMW has been awfully specific about choosing launch colors for their most unattainable halo cars (think: M5 and M4 CS). But often, that air of uniqueness trickles down to us mere mortals, and it happens more frequently than you think – especially recently. With the news that Individual paint requests are now available at Spartanburg plant, individual orders have become easier than ever to both place and fulfill – a true win-win. Today, we’ll look at some examples of the most iconic colors ever to wear the BMW badge.

Techno Violet

Image by European Auto Source

First offered in the early 90s as an optional paint on 5 and 8 series, but more famously available on the E36 M3, Techno Violet has remained a mainstay in the BMW individual paint lexicon to this day. Though the E36 had the highest production numbers, there’s supposedly around a dozen E46 M3s in the United States in Techno Violet, and plenty of F8x cars.

And from the looks of the forums, plenty of soon-to-be G8x owners are ordering the color as well. There’s even one or two highly desirable E31 850CSi models floating around. Though now only offered as a BMW individual color, in the early days you could snag a pretty base 3 Series with it for only a nominal charge.

Carbon Black

Introduced on the E39 M5, carbon black represents one of the longest-running and most widely available BMW colors of all time. Though originally only available on true M cars, the only requisite these days is the M Sport Package. Anything from the X3 up can be dressed up in Carbon Black, including the luxurious 7 Series and grand- touring 8 Series.

Carbon black is infamous for its metallic hue that invokes a more “blue” appearance than black. And while its long production time has made it a bit of a safe bet, there’s another color that’s been around for just a bit longer…

Alpine White

Introduced in a land before time (well, 1979), Alpine White will surely be something of a historical anecdote. Available on everything from the 1 Series up to the 8 series, and with no end of production in sight, Alpine White will likely pre-date some of our readers – and authors – and probably out-live the other half.

Unlike most of the other colors on this list, Alpine White has a metallic equivalent in the also popular Mineral White. While also widely available, Alpine has lived longer and remains a zero cost offer, keeping it more popular than its more metallic relative.

San Marino Blue

As far as I can tell San Marino Blue arrived for the first time on a one of one E92 M3, but most know it as a introductory color for the M6 Coupe in the early 2010s. It hit peak specialness as one of only five available colors on the ultra-special F80/F82 generation M3 and M4 CS.

Unlike many of the colors in this list, San Marino Blue isn’t the easiest color to find these days. You would need to order it as an Individual color to get it. I suspect this will contribute to its specialness and command top dollar in years to come.

 

Laguna Seca Blue

Lacuna Seca is a bit of an oddity on this list – only available on one model, and only available for a limited amount of time, but firmly cemented in the hearts and minds of BMW enthusiasts worldwide. Debuting on the E46 M3, Laguna Seca Blue M3s (or LSB as it’s more frequently referred to) quickly became the literal gold standard for E46 exchanges – commonly trading higher than other colors even early on in the car’s inevitably collectible futures market.

Everything Else

There are some would-be champions that clearly deserve an honorable mention. Let’s start with the most recent, Dravit Grey. Debuting quite recently, Dravit has a special sort of glimmer in the sunlight, combining hues of gold and light red while maintaining a brilliant dark grey color.

Photo by Evolve Automotive

Tanzanite Blue has also painted itself as a front runner in the “future classic” market, beginning life nearly 10 years ago in 2012 and today finding new life as an option on everything from the 3 Series and X3 on up – and already a favorite on the G80/G82 cars.

Lime Rock Grey is an exceptionally special color, as it debuted on the F80/F82 M3 and M4 CS and hasn’t yet been – and I’m skeptical it will ever be – available on another car as a no cost or low cost option. It’s named in clear deference to Lime Rock Park, a world-famous race track in Connecticut that happens to be pretty popular among the local BMW CCA.

So there’s a quick look at some of the best colors throughout BMW’s history. Though many of these either began life or continue life as M specific colors, nearly as many carry on as widely available colors that don’t necessarily command the price tag that their special shades suggest.

That’s what we think, anyway – which begs the question: what are some of your favorite BMW colors?

 

Overgenomen van https://www.bmwblog.com/2021/06/24/best-bmw-colors-ever-made/

Stille hoop dat @gTa hier uitgebreid z'n licht laat over schijnen.

[Soul 5.212]

Eigen voorkeur : 

 

Brave huisvader :

Blauw :

Tanzanite blue II of San Marino blue

Maar met interieur in "zadelbruin"

Niet blauw :

Ruby red 

Met een donker intereur.

 

Sportieve huisvader :

Pure silk of Twilight purple of Venetian violet

Paars is onderschat ! En 't is mijn lievelingskleur. Hoe donkerder het paars, hoe meer het vraagt om een "gebroken wit" interieur

 

En als het een "bijtende" kleur mag zijn, zou ik durven gaan voor 

Java green of Verde Mantis met een zwart interieur.

 

Combinatie exterieurkleur - interieurkleur - velg lijkt mij wel de grootste uitdaging. Een opvallende buitenkleur met opvallende velgen, dat is volgens mij een gevecht om aandacht voor beide onderdelen en dat kan alleen maar fout lopen.

Een donkere buitenkleur met een donker interieur kan dan ook weer van het goede te veel zijn. Net zoals een flashy interieur, eens de deur open gaat, kan maken dat de opvallende buitenkleur maakt dat het een rare combinatie wordt.

 

Conclusie voor mij : 

Pure silk of Twilight purple of Venetian violet

(denk ik toch... )

[gTa 24.103]

Op 24/6/2021 om 15:49, Soul zei:

Stille hoop dat @gTa hier uitgebreid z'n licht laat over schijnen.

Zoiets is toch héél persoonlijk, afhankelijk van persoonlijke smaak, stijl en wensen voor de auto waarop de kleur moet komen? Mijn gedacht daarover is niet minder/meer waardevol dan dat van elke andere persoon, imo.

Ik was fan van 't eerste uur van carbonzwart en hoewel 't nu al zo common (tot zelfs misschien "afgezaagd" of passé) is, blijf ik 't nog altijd een prachtkleur vinden.
Voor mij quasi enkel metallic kleuren, liefst middentonen en niet te hard (dus was minder saturatie). En als ik één favoriete (basis)kleur moet noemen, is het blauw.
Binnen 't Individual-gamma blijven ägäischblau (aegean blue), petrol mica, stratusgrau, messing (brass), champagner quartz en pure metal silver absolute toppers voor mij.

[Soul 5.212]

De BMW L7 van Karl Lagerfeld was de kroning van de 7-generatie E38. Tweekleurig lakwerk, extra lange wielbasis en V12 met een exclusief interieur.

BMW L7 met two-tone lak in goudoranje en kastanjebruin metallic.

 

 

 

[Soul 5.212]

https://www.bmwblog.com/2021/09/13/g80-bmw-m3-gets-a-special-bmw-individual-color-aventurine-red/

[Soul 5.212]

BMW M5 Competition Motegi Red

https://www.bmwblog.com/2021/09/17/bmw-m5-competition-looks-stunning-in-motegi-red-from-bmw-individual/

[dane 1.809]

https://www.autoblog.nl/nieuws/bmw-maakt-de-m4-nu-echt-individual-1041432

[dane 1.809]

 

[vince522 2.239]

Ongelofelijk dikke config in deze setting

[dane 1.809]

 Wildberry , maar met een beige interieur .

https://g80.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1901889

 

[Tommie 8.498]

Ik heb een G22 Wildberry staan. Stiekem hoop ik dat 'ie niet verkocht raakt.

[dane 1.809]

4 uren geleden, Tommie zei:

Ik heb een G22 Wildberry staan. Stiekem hoop ik dat 'ie niet verkocht raakt.

Foto's ??

[Tommie 8.498]

1 uur geleden, dane zei:

Foto's ??

 

[Tommie 8.498]

Onze nieuwe demo. Ik wou eens iets bijzonders. Ga er wel niet meer zelf mee rijden, de iX heeft me te veel overtuigd.

Special Request Ruby Red. De wielen zijn 21” winterwielen in Nightgold. Deze hebben ondertussen al terug plaatsgemaakt voor de 22” zomerzielenset in Jetblack.