Ga naar inhoud

BMW F20 1-reeks


Aanbevolen berichten

Geplaatst:

Niet te vergeten dat een 116i beter is voor het milieu. Ook de duw in de rug bij deze wagen op lage toeren valt niet te onderschatten.

Geplaatst:
Ik doe enorm veel boerenbaantjes en ik spaar het gaspedaal niet. In gewone omstandigheden heeft mijn ESP nog niet moeten ingrijpen en heb ik nog geen greintje onderstuur, noch overstuur, mogen ondervinden. De auto stuurt snedig en neutraal. Wat ik nog van de testrit met een Mini van een paar jaar geleden onthouden heb is dat het rijgedrag van mijn C30 dat van een Mini redelijk goed benadert dus als je die auto destijds niet enkel wist te appreciëren omwille van de "handfring" denk ik dat je voor je beurt gesproken hebt.

Mja... toen ik ooit eens met de C30 gereden heb, kon ie mij toch weinig overtuigen. Dat was helemaal in het begin dat het model bestond.

Tenzij ze het weggedrag door de jaren heen hebben aangepast?

Geplaatst:

Ongetwijfeld + je kan daar ook een sportonderstel in krijgen

Geplaatst:
Ben aan 't twijfelen tussen een 116i of een E63 AMG. Ik denk dat ik uiteindelijk toch voor een 116i ga wegens gebrek aan een handrem bij een E63.

Ik heb een 116i. 1 testrit en je bent verkocht.

Geplaatst:

116i = eindeloze power. Je mag al serieus sleuren met je E63 om dat bij te benen.

Geplaatst:
Ik heb een 116i. 1 testrit en je bent verkocht.

Vond ik (serieus nu :D) maar povertjes uiteindelijk (urban). Heb je ook een 118i Sport?

Geplaatst:

116i in sport-modus (dus niet comfort of, hulp, eco pro :fp:) gaat nochtans wel 'leuk'. 8,5s naar 100 is niet om te huilen.

Maar de 118i rijdt uiteraard zoveel beter, daar ben ik volmondig mee akkoord.

Geplaatst:
116i in sport-modus (dus niet comfort of, hulp, eco pro :fp:) gaat nochtans wel 'leuk'. 8,5s naar 100 is niet om te huilen.

Maar de 118i rijdt uiteraard zoveel beter, daar ben ik volmondig mee akkoord.

Verschil in PK tussen beide?

Geplaatst:
Ja.

116i heeft 136pk, 118i doet het met 170pk.

Is al de moeite :)

Geplaatst:

Ja, uiteraard voel je 35pk verschil nogal op die getallen. 118i voelt ook veel voller aan dan de 116i, maar toch vind ik 't een vinnig karretje... Vreemd genoeg kon ik er zelfs na 4 dagen E92 320d FL wel van genieten!

Geplaatst:
116i in sport-modus (dus niet comfort of, hulp, eco pro :fp:) gaat nochtans wel 'leuk'. 8,5s naar 100 is niet om te huilen.

Maar de 118i rijdt uiteraard zoveel beter, daar ben ik volmondig mee akkoord.

Sport-modus heb ik gedaan. Voelt gewoon duidelijk toegeknepen, je moet er echt mee 'dieselen' :? want uiteraard wel veel koppel onderin.

Geplaatst:

Dat klopt volledig. In hoge toeren heb je niks te zoeken met de 116i...

Geplaatst:

Sowieso.

Alleen gaat mijn werkgever dat niet leuk vinden op een demo. :D

Geplaatst:

Chipje, Milltek lijntje, intercooler, en klaar is kees.

Hallo 230pk.

Geplaatst:
En dat heeft dan rwd :fp:

Waarom denken er toch zo velen dat je bij een RWD geen handrem meer nodig hebt?

Een bocht met de handrem nemen is toch iets volledig anders dan een bocht in drift nemen... ?

  • 2 weken later...
Geplaatst:

Hi all,

Ik heb mij een 120d / 184 pk besteld, en dat was geen moeilijke beslissing na een testrit met een 118d. Die 118d was echt al een bijzonder karretje dus die 120 moet het helemaal zijn. Wat mij altijd opvalt in diverse fora dat iedereen het altijd over het uiterlijk heeft. Maar is het voor een liefhebber niet eerst het rijplezier dat telt? De nieuwe 1 heeft een bijzonder stijf chassis met een ophanging die zowel comfortabel als efficient is, stuurt messcherp en gaat als een speer. En dat alles met een verbruik van 5liter/100 en een co² van 120gr. Ik heb best wel gezocht maar geen waardig alternatief gevonden... alle testritten met 150 pk+ voorwielaandrijvers zijn mij zeer tegengevallen. Vraag eens een testrit aan en laat je verrassen. En nee ik werk niet voor BMW.

Geplaatst:
Hi all,

Ik heb mij een 120d / 184 pk besteld, en dat was geen moeilijke beslissing na een testrit met een 118d. Die 118d was echt al een bijzonder karretje dus die 120 moet het helemaal zijn. Wat mij altijd opvalt in diverse fora dat iedereen het altijd over het uiterlijk heeft. Maar is het voor een liefhebber niet eerst het rijplezier dat telt? De nieuwe 1 heeft een bijzonder stijf chassis met een ophanging die zowel comfortabel als efficient is, stuurt messcherp en gaat als een speer. En dat alles met een verbruik van 5liter/100 en een co² van 120gr. Ik heb best wel gezocht maar geen waardig alternatief gevonden... alle testritten met 150 pk+ voorwielaandrijvers zijn mij zeer tegengevallen. Vraag eens een testrit aan en laat je verrassen. En nee ik werk niet voor BMW.

In se heb je gelijk, maar het is toch wel fijn om met een auto rond te rijden die je zelf ook mooi vindt...

Geplaatst:

Let op de rood onderlijnde modellen

BMW-1er-F20-135i-120d-xDrive-114i.jpg

BMW-M135i-F20-Zubehoer.jpg

Doe mee aan dit gesprek

Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.

Gast
Reageer op dit topic

×   Geplakt als verrijkte tekst.   Plak in plaats daarvan als platte tekst

  Er zijn maximaal 75 emoji toegestaan.

×   Je link werd automatisch ingevoegd.   Tonen als normale link

×   Je vorige inhoud werd hersteld.   Leeg de tekstverwerker

×   Je kunt afbeeldingen niet direct plakken. Upload of voeg afbeeldingen vanaf een URL in

  • Wie is er online   0 leden

    • Er zijn geen geregistreerde gebruikers deze pagina aan het bekijken
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Algemene Voorwaarden Gebruiksvoorwaarden | Privacybeleid