Mercedes-Benz Lovers

[gewoon ik 6.689]

Maat heeft een 560sl. Amerikaanse kar met die motor. 

Heeft die lelijke puist op zijn koffer zitten en de mottige koplampen nog (al hebben die nog iets). Wel de europeese bumpers. 

Interieur is compleet vernieuwd. Was waardeloos. 

Ik zie zondag iemand die vooral eu-karren koopt. Ik kan hem altijd vragen of hij eentje staan heeft. Ik vrees ervoor. Heeft meestal w123,w124 en dat soort staan. 

In europa is vooral de 280 verkocht dacht ik. 

[gTa 24.106]

Ik zou gelijk liefst een manuele 350 willen, denk ik.

Deze vind ik alvast niet verkeerd: https://suchen.mobile.de/auto-inserat/mercedes-benz-sl-350-deutsches-modell-hardtop-schalter-münchen/275067915.html

Superleuke "kleur", tof sportief interieur en de Fuchskes.  

[ex-Mooseman 10.268]

Denk de Wrangler weg en je hebt een doorsnee straatbeeld van 2/3 van 't Albanese grondgebied.
No kidding. [emoji3] 

De Wrangler is van de tuinarchitect. De Mercedessen van de aannemers.
Ze zijn daar een moderne witte blokkendoos met zicht over de Atlantic aan het zetten.

[Ian 511]

Het valt me op hoe gedateerd de vorige CLS er alweer uitziet, daar waar de eerste generatie best nog gezien mag worden en een (op de wat vreemde koplampen na dan) meer tijdloze uitstraling heeft.

 

Bij de 2de generatie zijn er te veel karakterlijnen, wat het 'plastiekerige' uiterlijk benadrukt, vooral die vreemde lijn boven/langs de achterwielkas. Iets dat de W212 ook had, en dat ze terecht achterwege gelaten hebben bij de facelift (helaas hebben ze het imo dan verknoeid door er te veel een W205-smoel op te plakken).

 

De huidige generatie CLS oogt wel strak (maar niet met matte lak pls), maar zal wss ook snel gedateerd ogen, vooral dan de vreemde achterkant, die er ook wat plastiekerig uitziet door het weglaten van een chroom sierstrip bvb en die 'uitstekende'/'hangende' kont. Het geheel oogt nogal 'plat'. Er kloppen gewoon enkele dingen niet. De ster bvb, die moet op het kofferdeksel (en dus boven de lijn die tussen de bovenkant van de achterlichten loopt), niet eronder, idem met de typeaanduiding.

 

 

 

 

 

 

[Ugeken 9.507]

4 uren geleden, gTa zei:

Ik zou gelijk liefst een manuele 350 willen, denk ik.

Deze vind ik alvast niet verkeerd: https://suchen.mobile.de/auto-inserat/mercedes-benz-sl-350-deutsches-modell-hardtop-schalter-münchen/275067915.html

Superleuke "kleur", tof sportief interieur en de Fuchskes.  

40k€ , wens die mens veel succes met de verkoop

[gTa 24.106]

10 uren geleden, Ugeken zei:

40k€ , wens die mens veel succes met de verkoop

Ik zou dat er meteen voor leggen (gesteld dat de (mee) reizende oom Carlito daar ter plekke zijn fiat geeft mbt de technische staat).
Mocht ik samen met Carlito ook RRD meenemen om dat spel te gaan bekijken, sure, dan doet die een bod van 37% van de vraagprijs en na wat onderhandelen neem ik dat mee voor 28,5  

[Carlito 5.715]

18 uren geleden, vince522 zei:

Het huidige aanbod is vrij mager als je focust op EU-kisten, de (op zicht) propere exemplaren zijn dan weer belachelijk geprijsd.

Je zou denken dat er met zo'n productieaantallen wel een aantal gespecialiseerde garages zijn die een degelijk aanbod hebben staan.

Nope. 

Allemaal naar de kloten.

Wat is uw timing/budget? Desnoods in PM, kan ik mee rondkijken

[Carlito 5.715]

2 uren geleden, gTa zei:

Ik zou dat er meteen voor leggen (gesteld dat de (mee) reizende oom Carlito daar ter plekke zijn fiat geeft mbt de technische staat).
Mocht ik samen met Carlito ook RRD meenemen om dat spel te gaan bekijken, sure, dan doet die een bod van 37% van de vraagprijs en na wat onderhandelen neem ik dat mee voor 28,5  

Denk ik niet dat @RRD dat gaat doen. Voor 18,5 misschien wel, 28,5 no way

[Carlito 5.715]

Ik heb trouwens nog ergens een 280 staan. 

Is werk aan, denk dat na restauratie dat ding ons 50 zou kosten ofzo. Maar dan is hij nieuw. 

Denk dat hij nog een hoop jaar gaat blijven staan, of gewoon dumpen voor 10k ofzo. 

[Krikkie 7.153]

13 uren geleden, Ian zei:

Het valt me op hoe gedateerd de vorige CLS er alweer uitziet, daar waar de eerste generatie best nog gezien mag worden en een (op de wat vreemde koplampen na dan) meer tijdloze uitstraling heeft.

 

Bij de 2de generatie zijn er te veel karakterlijnen, wat het 'plastiekerige' uiterlijk benadrukt, vooral die vreemde lijn boven/langs de achterwielkas. Iets dat de W212 ook had, en dat ze terecht achterwege gelaten hebben bij de facelift (helaas hebben ze het imo dan verknoeid door er te veel een W205-smoel op te plakken).

 

De huidige generatie CLS oogt wel strak (maar niet met matte lak pls), maar zal wss ook snel gedateerd ogen, vooral dan de vreemde achterkant, die er ook wat plastiekerig uitziet door het weglaten van een chroom sierstrip bvb en die 'uitstekende'/'hangende' kont. Het geheel oogt nogal 'plat'. Er kloppen gewoon enkele dingen niet. De ster bvb, die moet op het kofferdeksel (en dus boven de lijn die tussen de bovenkant van de achterlichten loopt), niet eronder, idem met de typeaanduiding.

 

 

 

 

 

 

De oude heeft toch mijn voorkeur. 

[Ugeken 9.507]

2 uren geleden, gTa zei:

Ik zou dat er meteen voor leggen (gesteld dat de (mee) reizende oom Carlito daar ter plekke zijn fiat geeft mbt de technische staat).
Mocht ik samen met Carlito ook RRD meenemen om dat spel te gaan bekijken, sure, dan doet die een bod van 37% van de vraagprijs en na wat onderhandelen neem ik dat mee voor 28,5  

Ter info: de mijne is weg gegaan aan 18 

[Ugeken 9.507]

Voor 28,5 zou het een 300/ 420 FL mogen zijn voor mij.

[gTa 24.106]

53 minuten geleden, Carlito zei:

Ik heb trouwens nog ergens een 280 staan. 

Is werk aan, denk dat na restauratie dat ding ons 50 zou kosten ofzo. Maar dan is hij nieuw. 

Denk dat hij nog een hoop jaar gaat blijven staan, of gewoon dumpen voor 10k ofzo. 

Zo vet.

Wat is er wel goed aan, en wat moet er (technisch + optisch) aan gedaan worden?
Welke zaken daarvan acht je doenbaar voor een handige huis/tuin/keuken-peet met wat technisch inzicht?

Wat is de prijs van dat ding, nu?

Edit: wat is de exacte naam van die kleur? Moeilijk in te schatten hoe die IRL is, maar op basis van die foto denk ik dat dat een blauw is waar ik gewoon weke knieën van krijg...  

[gewoon ik 6.689]

Jij kan dat. Je bent handig genoeg. 

[vince522 2.239]

2 hours ago, Carlito said:

Nope. 

Allemaal naar de kloten.

Wat is uw timing/budget? Desnoods in PM, kan ik mee rondkijken

Staat geen timing op, budget rond 20k-25k afhankelijk van de staat, hoewel ik niet weet of dat realistisch is. Er mag werk aan zijn, maar moet wel degelijk en rijklaar zijn.
De 300 met manuele bak lijkt me de leukste combinatie, maar met mijn budget/vereisten niet te vinden.

[Ugeken 9.507]

Scherpe prijs deze

https://www.2dehands.be/a/auto-s/oldtimers/m1435092461-mercedes-r107-420sl-1985.html?c=08c285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr

[Krikkie 7.153]

Die zal wel geen euro drie zijn eerder 0

[Carlito 5.715]

4 uren geleden, gTa zei:

Zo vet.

Wat is er wel goed aan, en wat moet er (technisch + optisch) aan gedaan worden?
Welke zaken daarvan acht je doenbaar voor een handige huis/tuin/keuken-peet met wat technisch inzicht?

Wat is de prijs van dat ding, nu?

Edit: wat is de exacte naam van die kleur? Moeilijk in te schatten hoe die IRL is, maar op basis van die foto denk ik dat dat een blauw is waar ik gewoon weke knieën van krijg...  

- Roest aan onderstel

- ongevalschade vooraan die niet goed hersteld is

- Kofferklep opgeofferd voor een andere wagen, waardoor er hier eentje opligt die niet gespoten is.

- Interieur niet meer netjes (dashboardcover erop, deels interieur geschilderd, zetels doorgezeten)

Ding mag weg voor alles boven de 9k, anders blijft hij gewoon staan waar hij staat.

Kleur is als ik me niet vergis Magnetitblauw metallic

[Timo 15.220]

19 hours ago, Ian said:

Het valt me op hoe gedateerd de vorige CLS er alweer uitziet, daar waar de eerste generatie best nog gezien mag worden en een (op de wat vreemde koplampen na dan) meer tijdloze uitstraling heeft.

De eerste is en blijft voor mij een van de mooiste auto's ooit gemaakt (wel een CLS 55 AMG spec met die 5 spaaks velgen). Die blijft er qua exterieur TOP uit zien na al die jaren. 

En voor de rest geef ik je gelijk wat de rest betreft. Met die CLS zat Mercedes er LOS op. Huidige C-coupe vind ik bv. al vervelen (pre-fl). 

[Timo 15.220]

6 hours ago, Carlito said:

Ik heb trouwens nog ergens een 280 staan. 

Is werk aan, denk dat na restauratie dat ding ons 50 zou kosten ofzo. Maar dan is hij nieuw. 

Denk dat hij nog een hoop jaar gaat blijven staan, of gewoon dumpen voor 10k ofzo. 

Dat is een tuin? Wtf dan. 

[Timo 15.220]

1 hour ago, Carlito said:

- ongevalschade vooraan die niet goed hersteld is

Dat is merkbaar tijdens het rijden of geraakt niet door de keuring? 

[flupke73 9.373]

@gTa https://www.autoscout24.be/nl/aanbod/mercedes-benz-e-43-amg-classe-break-s213-4-matic-benzine-zwart-1df5238f-c429-a168-e053-e250040ad0c9?cldtidx=3

geen idee hoe dat zit met de trekhaak

[Ian 511]

Ter info: de mijne is weg gegaan aan 18 [emoji6]

Damn, best veel als die volledig rot (aan de bodem) was? Of verwar ik je nu met een ander iemand (van AF) die ook een rotte SL gehad heeft..

[gTa 24.106]

6 uren geleden, flupke73 zei:

@gTa https://www.autoscout24.be/nl/aanbod/mercedes-benz-e-43-amg-classe-break-s213-4-matic-benzine-zwart-1df5238f-c429-a168-e053-e250040ad0c9?cldtidx=3

geen idee hoe dat zit met de trekhaak

Waauw. Alle juiste opties voor mij (behalve trekhaak idd, je ziet 't knopje links in 't deurvak vooraan niet zitten, allez jawel maar trekhaak is een 2e knopje naast dat voor kofferruimte). Kleur en interieur zijn zeker OK. Velgen ook.

Wel sterk boven budget.  

[Ugeken 9.507]

11 uren geleden, Ian zei:

Damn, best veel als die volledig rot (aan de bodem) was? Of verwar ik je nu met een ander iemand (van AF) die ook een rotte SL gehad heeft..

Dat moet een andere geweest zijn.