BMW G01 X3

[ir_fuel 51.981]

Zijn dat niet de achterlichten die hier op eoa 2 coupé spyshot waren verschenen?

 

[Tommie 8.511]

1 uur terug, Rabbit zei:

Alleen die achterlichten ... was er weer eentje “ Mitarbeiter des Monats “ en mocht ie eens los gaan op die achterlichten ?!

Plus, dat scherm lijkt me niet gebogen vd idrive. Direct een verouderd ding bij aankoop ? (waarmee ik niet wel impliceren dat een gebogen scherm per se een nieuwere versie hoeft te zijn sua software) 

OS8 is pas vanaf de iX/i4 en latere modellen he, is nooit aangekondigd geweest voor de X3/4 LCI.

[korneeldebruyn_OUD 417]

Knappe facelift! Maar die achterlichten zijn toch wel echt wennen.

[gTa 24.121]

Vind 't ook een knappe facelift. Ik vreesde voor monsterlijk (lelijke) nieren zoals op de '4 ... maar 't valt wreed goed mee.

[Tommie 8.511]

xLine uitvoering standaard trouwens vanaf nu. M Pack optioneel.

[gTa 24.121]

7 minuten geleden, Tommie zei:

xLine uitvoering standaard trouwens vanaf nu. M Pack optioneel.

Overal, of enkel D?

Ben de markt aan 't volgen voor een xDrive20d G01 voor kennissen ... al die basismodellekes da's toch triestig idd, xLine lijkt echt een must.

[Tommie 8.511]

Nee, overal. 

[Rabbit 2.711]

Knappe velg wel

[Tommie 8.511]

Bestond nu ook al he, is de 21" Individual.

[Rabbit 2.711]

28 minuten geleden, Tommie zei:

Bestond nu ook al he, is de 21" Individual.

Ah had ze nog niet gezien. 

[gTa 24.121]

'k Zou ni durven, maar 'k vind het wel vet  

[gTa 24.121]

En wederom: onderzijde dashboard niet mee in bekledingskleur = breuk met de (nochtans perfect gealinieerde deurpanelen) = GGGGRRRRRRRRRR !!!

Visueel is dat zó slordig!

Stuk in rood kader moet mee...

[Tommie 8.511]

Moeten nochtans veel mensen niet hebben. Ik vind 't zelf ook véél mooier als 't wel is, maar is niet echt veel vraag naar.

[krikke 104]

Deze heeft blijkbaar nog steeds 360 pk in M40i ipv 382 ps in de US of 372 pk in bv. de M440i.

De LCI s dan ook 0.1 sec trager naar de 100 km/h, waarschijnlijk door extra gewicht.

Voor de rest wel een goede verfrissing en de neus valt mee.

[gTa 24.121]

20 minuten geleden, Tommie zei:

Moeten nochtans veel mensen niet hebben. Ik vind 't zelf ook véél mooier als 't wel is, maar is niet echt veel vraag naar.

Gek. Nu, mensen zijn doorgaans lemmingen, (zeker) ook qua smaak. Als 't niet aangeboden wordt of het kost extra is het "ney da mottek ni".

[Tommie 8.511]

Zojuist, gTa zei:

Gek. Nu, mensen zijn doorgaans lemmingen, (zeker) ook qua smaak. Als 't niet aangeboden wordt of het kost extra is het "ney da mottek ni".

Kort door de bocht vrees ik. Ik heb genoeg voorbeelden van beide mogelijkheden in de showroom staan, de overgrote meerderheid neigt naar 'niet'.

'Oei, da kleur is wel hiejel oanweezig in da interieur, how jom'.

 

 

[Tommie 8.511]

In other news en wel heel fijn: Special Request kan nu ook op X3/X4! 

[gTa 24.121]

En op de '1 ook, zag ik?

Veur maa nen iejen (THE obi WAN keenohwabi) mee achterwielondraaivink astemballieft!

[Tommie 8.511]

Dàt zou 't pas zijn.  

1 Reeks en 2 Reeks Gran Coupé inderdaad ook!

[gTa 24.121]

15 minuten geleden, Tommie zei:

Kort door de bocht vrees ik. Ik heb genoeg voorbeelden van beide mogelijkheden in de showroom staan, de overgrote meerderheid neigt naar 'niet'.

'Oei, da kleur is wel hiejel oanweezig in da interieur, how jom'.

Genoeg voorbeelden van beide ... hoe kan dat? Op de X3 kan het enkel maar icm met dat beige interieur, al de rest van de bekledingskleuren krijgt altijd een zwart dashboard.
Bij de '3 moet je diep in de buidel tasten door dubbel Individual leer te bestellen, dus daar zit de prijs in de weg. Dan is "oei, nogal aanwezig" gratuit.
En bij de '5 e.a. is er toch nooit keuze tussen het ene of het andere?

Ik wijt het echt zuiver aan productiekost-berekening.

't Is niet dat BMW 't niet aanbiedt, hé, ook zonder onder de Individual vlag te duiken, b.v. de '4:

Zo hoort het. De interieurlijnen lopen daarop perfect door. Dat dashboard dan zwart laten is gewoon effenaf erneffens, if you ask me.

Ik blijf erbij: mensen zijn lemmingen, ook qua smaak.

[Tommie 8.511]

Je begrijpt me fout. Ik begin NOOIT over prijsverschillen, dat maakt in feite weinig uit. In deze prijsklasse - en mijn regio alvast - koopt een klant wat hij graag ziet, zelden dat wat goedkoper is.

Dus ik laat mogelijkheden (cross model) in de showroom zien. Prijsverschil komt pas ter sprake bij de uiteindelijke offerte. Maar puur op basis wat ze zien, kiezen ze 't 'soberder'.

[gTa 24.121]

Wou ik ook niet beweren, ik zoek gewoon naar de pertinentie van de reden waarom men dat niét zou kiezen. "Ik vind dat minder mooi" kan m.i. niet kloppen want dan zou BMW (mocht de klant effectief zo denken) dat in alle reeksen consequent doortrekken - quod non.

En dat "ik vind dat niet mooi" ... ik moet daar vaak mee lachen. Ik stel zelf vaak vast (bij véél klanten/kennissen/vrienden waarvoor ik auto's naar hier haal) dat daar een beetje over praten en wat onderbouwen met foto's en uitleg, héél erg vaak toelaat om hen van hun veilige meninkje (dat zeer vaak overeen stemt met dat van iedereen) weg te halen. Mensen hebben vaak een klein duwtje nodig om eens iets te dúrven.
Extraverte, stijlvolle mevrouw die een '4 cabrio wil ... "maar een zwarte met zwart leder hoor, ge moet niet afkomen met al uw kleuren daar, ik ben daar ni aan" ... uiteindelijk haar in een wit metallic gekregen met tartufo interieur ... iedere keer als ik haar zie kan ze niet laten van wel 5 keer te zeggen hoe content dat ze is dat ik wat doorgeduwd heb en dat ze nu iets heeft dat véél meer karakter uitstraalt en whatnot.
Nu die X3 voor de ouders van een collega: "het moet wel ne zwarte zijn, met dat chroom (xLine they mean) en binnenin makkelijk van onderhoud" ... heeft 2 keer 2 uur door foto's bladeren gevergd en veel babbelen en tonen, eer ze door hadden dat zwart/zwart eigenlijk helemaal niet hun gewenste combo was. Zijn helemaal overtuigd van contrast int/ext, binnenin oyster (of hoe heet het), zelfs liefst met oyster interieurhemel voor hen (tegen mijn voorzichtig advies in). En na heel wat aarzelen gaf meneer uiteindelijk toe dat hij compleet zot staat van dat Sonnenstein (maar die zijn zga niet te vinden).
Heb zo nog tientallen voorbeelden. En even veel voorbeelden van mensen die fix weten wat ze willen ook, meestal meer liefhebbers, en niet zelden komt zwart/zwart of "veilig" qua kleurencombo daar nooit naar boven.
(Maar mijn ervaringen zullen peanuts zijn tegenover die van jou, plus jij kan je in jouw job natuurlijk ook niet alles veroorloven, je hebt regels te volgen, enz.)

 

Vooral: 't ging me om de keuze van BMW, bij de X3/X4. Ze geven dat (gewone) bruine interieur in de '4 wél een bicolor dashboard (zie laatste foto hierboven), ze doen het ook in de X3/X4 als je dat faux leder in 't beige neemt ... ze doen het in de '5 en hoger ... ze doen het bij de '3 (als je diep in de buidel tast via Individual) ... waarom dan niet bij de X3? Ik snap het niet. "De klant vindt die kleur dan te aanwezig" is voor mij geen valabel antwoord op die vraag, da's naast de kwestie. Of is de X3-klant plots een compleet ander profiel dan de klant van de '3/'5/'7/X5/X7/...?

Snap je? Er lijkt mij maar één optie mogelijk: BMW kiest er gewoon voor obv financiële of productiegerelateerde redenen.

[Stancke 3.992]

9 uren geleden, ir_fuel zei:

Zijn dat niet de achterlichten die hier op eoa 2 coupé spyshot waren verschenen?

 

Klopt

[Phil 11.552]

7 hours ago, krikke said:

De LCI s dan ook 0.1 sec trager naar de 100 km/h, waarschijnlijk door extra gewicht.

[ir_fuel 51.981]

7 hours ago, gTa said:

Bij de '3 moet je diep in de buidel tasten door dubbel Individual leer te bestellen, dus daar zit de prijs in de weg.

Als je de onderkant in dezelfde kleur wilt moet je geen dubbel individual leder bestellen.