Morgan lovers

[ir_fuel 58.437]

4 minutes ago, PieterA said:

Ik vind de prijs nog niet eens zo van de pot gerukt gezien de geringe productie. 

Je moet dat anders bekijken bij Morgan. Hoe minder ze er maken hoe minder ze er moeten recallen  

[Le Capri Mauve 1.012]

Iemand heeft mij eens verteld over problemen bij de driewieler. Een was slechte koeling van de motor en een ander was de stress op de 'bevel', waar de cardan overgaat op de riem. Maar als ik het dan opzocht vond ik niet veel.

[ex-Mooseman 14.651]

voor ons hotel.  Het koppel dat er uit stapte was serieus gekookt - badhanddoeken op de stoelen en al

[PieterA 1.342]

@ex-Mooseman NH Collection in Turijn?

[ex-Mooseman 14.651]

Yes

[ex-Mooseman 14.651]

19 uren geleden, ex-Mooseman zei:

voor ons hotel.  Het koppel dat er uit stapte was serieus gekookt - badhanddoeken op de stoelen en al

 

8 uren geleden, PieterA zei:

@ex-Mooseman NH Collection in Turijn?

Another day, another roadster 

[flupke73 10.959]

Plus Four is nu leverbaar in de USA

Dat zal een ferme boost aan de fabriek geven

[tato 1.911]

Gisteren was er precies een toerrit van een Engelse Morgan club in Bastogne en omstreken. Verschillende exemplaren tegengekomen. 

[SpeedExceed 262]

Zat net nog eens te snuiten op de site van Morgan, merk blijft toch aan mij knagen... 

Bekeek even de specs van een Plus Six, amai, snel beestje wel. Je moet wel ballen hebben om daar 270 km/u mee te knallen! 

[flupke73 10.959]

Plus Six gaat een facelift krijgen

de geruchten zijn dat de Four meer en de Six minder ‘retro’ zal worden

afin: naar Morgan-normen hé 

[flupke73 10.959]

Nu ook bevestigd; laatste Plus Six’s zullen begin 2025 van de heuvel rollen

Dan wordt de opvolger aangekondigd 

[ir_fuel 58.437]

Dat zal dan toch niet gewoon een facelift zijn?

[flupke73 10.959]

Ik vermoed een andere carrosserie: in de ‘geest’ van de +4+, Aero, EvaGT,…

een ‘nieuw’ chassis lijkt me te duur

de vorige ceo zei ook dat een coupe momenteel uitgesloten is

[PJH 21.062]

https://www.hagerty.co.uk/articles/car-reviews/a-morgan-in-the-mountains-is-the-perfect-start-to-driving-season/

Die foto's

[flupke73 10.959]

 

[Tjeu 4.022]

4 minuten geleden, flupke73 zei:

 

Schoon gezelschap!

[flupke73 10.959]

Op 24/10/2024 om 22:46, flupke73 zei:

Ik vermoed een andere carrosserie: in de ‘geest’ van de +4+, Aero, EvaGT,…

een ‘nieuw’ chassis lijkt me te duur

de vorige ceo zei ook dat een coupe momenteel uitgesloten is

Het nieuwe topmodel kwa geruchten:

70ties ipv 50ties

Een ‘echte’ koffer

dus: totaal geen idee: iets tussen een Ace en een +4+ maar dan wel cabriolet 

[flupke73 10.959]

nog twee weken

blijkbaar een soort van 'vette klassieke look', beetje Cobra-versie van de Morgan

https://morgan-motor.com/supersport/

 

 

 

[flupke73 10.959]

R.Hammond zegt iets als 'most dynamic' model

Ze hebben op de Plus Four ook 'hard' gewerkt aan de wegligging en wie weet zijn ze echt de weg in geslagen om wat meer Lotus-rijplezier toe te voegen aan het charmante maar TE tradionele auto-plezier. Het zou geweldig leuk nieuws zijn. Zowel de Aeromax als mijn PlusFour komen toch wel heel wat tekort als het daarover gaat.

Heel erg benieuwd en een upgrade zie ik zeker zitten

[gTa 28.076]

Waauw, zo wijs die Origins!

Voor mij graag deze

https://morgan-motor.com/models/super-3/origins/warp-speed/

 

[tuscani 11.813]

Bij Louwman vorige week deze op hun instagram zien voorbijkomen.  Nooit gedacht dat wit zo knap kon zijn bij de super3. ( naar mijn smaak dan. ) Geeft mij bijna atari vibes. 

https://www.instagram.com/p/DFDab56N9Ts/?igsh=MXRxMzlpc3NtZnlpcQ==

 

[flupke73 10.959]

Om het wachten wat te vergemakkelijken nog wat leesvoer op Ebay gezocht 

 

[PJH 21.062]

Spicy, maar iets te "jaguar new style" mss?

1170kg, 335bhp/500Nm, LSD, geen elektrische nannyzever, .... aanlokkelijk vandaag de dag. 

[PJH 21.062]

Lekker spel eigenlijk. Juist spijtig dat die BMW dildo daar nog altijd op die middenconsole zit. Dat moet toch mogelijk zijn om daar een Supra manuele 6 bak in te vijzen.

[ex-Mooseman 14.651]

of, als het een beetje discreter moet:  de switch uit de huidige BMW-generatie ipv die knots