Polygoon 15.035 Geplaatst: 8 december 2023 Geplaatst: 8 december 2023 3 minuten geleden, PJH zei: Mobiflow niet idd, maar de laadsessie zal toch stoppen op een gegeven moment? Stel ik kom thuis 's avonds, het is al donker. Ik plug de wagen in en zeg: laad op zonnestroom. Zal die dan blijven hangen tot de volgende dag om dan pas te laden, of zal de sessie verlopen omdat het laden maar niet begint? Er zijn laadsessies waar je ook betaalt per minuut/uur dat je laadt (om idle laders te vermijden). Ik denk dat het systeem er op voorzien is om de laadsessie aan te houden, ondanks geen laden. Maar best te checken met je installateur. 1 Quote
Logic 538 Geplaatst: 8 december 2023 Geplaatst: 8 december 2023 Op 7/12/2023 om 11:41, Naish zei: En beste wet die er zou kunnen komen is dat iedere EV verplicht een koppeling moet hebben met een betaalprovider. Want op dit moment als er bvb geen internet beschikbaar is voor de paal, dan kan die niets controleren. Tsss, kan dat internet niet werken via een Powerline adapter'ke. Quote
josenjef 435 Geplaatst: 8 december 2023 Geplaatst: 8 december 2023 4 uren geleden, Polygoon zei: Er zijn laadsessies waar je ook betaalt per minuut/uur dat je laadt (om idle laders te vermijden). Ik denk dat het systeem er op voorzien is om de laadsessie aan te houden, ondanks geen laden. Maar best te checken met je installateur. Die is daar op voorzien, wanneer ik s'morgens mijn voorverwarming opzet dan komt dat verbruik gewoon bij de sessie die s'avonds gestart is. Quote
josenjef 435 Geplaatst: 8 december 2023 Geplaatst: 8 december 2023 5 uren geleden, Polygoon zei: Maar waarom zou je dat gebruiken, met analoge teller? Heeft toch geen meerwaarde? De loadbalancer zorgt dat de electriciteit niet afslaat bij veel verbruik, dus die heeft altijd zijn nut Quote
Polygoon 15.035 Geplaatst: 8 december 2023 Geplaatst: 8 december 2023 Zojuist, josenjef zei: De loadbalancer zorgt dat de electriciteit niet afslaat bij veel verbruik, dus die heeft altijd zijn nut Ja, ik had het niet op de loadbalancer, maar op enkel opladen bij zonne energie . Momenteel kost mijn elektriciteit bij afname evenveel als dat het opbrengt bij injectie dus geen idee waarom ik tegen lage snelheid zou laden. Steek hem nu gewoon elke keer aan 11kW in. Quote
tuscani 11.787 Geplaatst: 10 december 2023 Geplaatst: 10 december 2023 Geen schrik van capaciteitstarief? Ik laat hem gewoon aan 2kW laden en soms 3 of 4 in de zomer. Quote
Polygoon 15.035 Geplaatst: 10 december 2023 Geplaatst: 10 december 2023 3 minuten geleden, tuscani zei: Geen schrik van capaciteitstarief? Ik laat hem gewoon aan 2kW laden en soms 3 of 4 in de zomer. Een analoge meter kan geen maandpieken registreren. 1 Quote
glennvc 185 Geplaatst: 10 december 2023 Geplaatst: 10 december 2023 Op 8/12/2023 om 15:41, Polygoon zei: Ja, ik had het niet op de loadbalancer, maar op enkel opladen bij zonne energie . Momenteel kost mijn elektriciteit bij afname evenveel als dat het opbrengt bij injectie dus geen idee waarom ik tegen lage snelheid zou laden. Steek hem nu gewoon elke keer aan 11kW in. Voor uw facturen maakt het inderdaad geen bal uit. Als ik echter (mijn analoge is nu al wel vervangen door een slimme) altijd gewoon snel even 11 kW ga laden, dan slaat mijn hoofdzekering er hier 10 keer per dag uit denk ik. Ik zit zonder wagen al aan pieken van 7-8 kW. Aansluiting is maar 3*400 20A, dus dat is oppassen. Quote
Polygoon 15.035 Geplaatst: 10 december 2023 Geplaatst: 10 december 2023 1 minuut geleden, glennvc zei: Voor uw facturen maakt het inderdaad geen bal uit. Als ik echter (mijn analoge is nu al wel vervangen door een slimme) altijd gewoon snel even 11 kW ga laden, dan slaat mijn hoofdzekering er hier 10 keer per dag uit denk ik. Ik zit zonder wagen al aan pieken van 7-8 kW. Aansluiting is maar 3*400 20A, dus dat is oppassen. Zit hier met 32A. Nog geen enkele keer laten afslagen. Welke toestellen geven jouw die pieken? Quote
jan.van.gent 4.959 Geplaatst: 10 december 2023 Geplaatst: 10 december 2023 Op 8/12/2023 om 15:41, Polygoon zei: Momenteel kost mijn elektriciteit bij afname evenveel als dat het opbrengt bij injectie dus geen idee waarom ik tegen lage snelheid zou laden. Uh, care to explain? De zuivere energiekost misschien, maar bij afname betaal je distributietarief/taksen/... Dus volgens mij loont zelf-consumptie nog steeds tov pakken van het net en op ander moment weer liggen injecteren. Quote
Polygoon 15.035 Geplaatst: 10 december 2023 Geplaatst: 10 december 2023 24 minuten geleden, jan.van.gent zei: Uh, care to explain? De zuivere energiekost misschien, maar bij afname betaal je distributietarief/taksen/... Dus volgens mij loont zelf-consumptie nog steeds tov pakken van het net en op ander moment weer liggen injecteren. Terugdraaiende teller. Quote
jan.van.gent 4.959 Geplaatst: 10 december 2023 Geplaatst: 10 december 2023 7 minuten geleden, Polygoon zei: Terugdraaiende teller. ahja juist my bad. Dan maakt het idd allemaal nog niets uit Quote
glennvc 185 Geplaatst: 10 december 2023 Geplaatst: 10 december 2023 (aangepast) 2 uren geleden, Polygoon zei: Zit hier met 32A. Nog geen enkele keer laten afslagen. Welke toestellen geven jouw die pieken? Warmtepomp hier is een oud model (bouwjaar 2009 ofzo) en moduleert niet, 5 kW on-off. Smijt daar nog eens een boilerke in de keuken (2kW) een kookplaat en een oven bij en je bent er al. Ik ga mijn paal volgende week installeren, maar hij zal vaak dicht geknepen moeten worden. Capaciteitstarief lig ik niet vreselijk wakker van, dat is niet het grote geld per jaar. Ik dacht dat het 50 euro was op jaarbasis per kW piek. Aan 5 zit "iedereen", aan 10 kW komt "niemand". Voor die 250 euro per jaar... 10 december 2023 aangepast door glennvc Quote
Soundstorm 2.632 Geplaatst: 11 december 2023 Geplaatst: 11 december 2023 21 uren geleden, tuscani zei: Geen schrik van capaciteitstarief? Ik laat hem gewoon aan 2kW laden en soms 3 of 4 in de zomer. Als je aan zo'n laag vermogen gaat laden, dan is het rendement een pak lager. Kans is groot dat het je meer kost aan verliezen, dan het capaciteitstarief. Quote
jan.van.gent 4.959 Geplaatst: 11 december 2023 Geplaatst: 11 december 2023 2 uren geleden, Soundstorm zei: Als je aan zo'n laag vermogen gaat laden, dan is het rendement een pak lager. Kans is groot dat het je meer kost aan verliezen, dan het capaciteitstarief. Maar die verliezen zijn voor de werkgever, terwijl capaciteitstarief je zelf mag dokken ... (nu niet in tuscani zijn geval, in mijn geval) Quote
Soundstorm 2.632 Geplaatst: 11 december 2023 Geplaatst: 11 december 2023 2 minuten geleden, jan.van.gent zei: Maar die verliezen zijn voor de werkgever, terwijl capaciteitstarief je zelf mag dokken ... (nu niet in tuscani zijn geval, in mijn geval) Correct. Maar was hier inderdaad naar @tuscani en andere 'zelfbetalers' gericht. Quote
tuscani 11.787 Geplaatst: 11 december 2023 Geplaatst: 11 december 2023 Capaciteitstarief verhoging komt toch ook uit mijn zak? (Allez van de winkel als je dat wilt zeggen, maar dat is ook mijn portemonnee. ) Quote
Soundstorm 2.632 Geplaatst: 12 december 2023 Geplaatst: 12 december 2023 23 uren geleden, tuscani zei: Capaciteitstarief verhoging komt toch ook uit mijn zak? (Allez van de winkel als je dat wilt zeggen, maar dat is ook mijn portemonnee. ) Ja, dat is het punt net. Dat je net zo weinig mogelijk uit je zak moet halen. Quote
PJH 21.017 Geplaatst: 12 december 2023 Geplaatst: 12 december 2023 't is eens iets anders dan een laadpas voor een laadpaal Quote
Polygoon 15.035 Geplaatst: 12 december 2023 Geplaatst: 12 december 2023 Cool concept wel, geen idee of dat makkelijkt schaalt. Die batterij die ze er uit halen, moet ook laden natuurlijk. Dus enkel de gebruiker wint tijd Ik denk ook niet dat ze zo 50 van die batterijen kunnen stockeren. Quote
Polygoon 15.035 Geplaatst: 10 januari 2024 Geplaatst: 10 januari 2024 Bij de nieuwe snellaadpalen op de parking van de lokale supermarkt staat nu ook het tarief bij. Ware het niet, dat dit geen rekening houdt met roamingkosten (?): Ik lig er niet wakker van, omdat ik het niet zelf moet betalen. Maar logisch is het allemaal toch niet. Quote
Polygoon 15.035 Geplaatst: 10 januari 2024 Geplaatst: 10 januari 2024 Tenzij enkel dat laatste icoontje laadpassen is en dat tweede icoontje van iets anders is. No clue. Quote
Goesting 431 Geplaatst: 10 januari 2024 Geplaatst: 10 januari 2024 Volgens mij komt dit omdat de roaming kost bepaald wordt door de operator van de laadpas, en niet door de operator van de laadpaal. Roaming kan dus verschillen per laadpas aan dezelfde paal, of zo begrijp ik het toch. Quote
Polygoon 15.035 Geplaatst: 10 januari 2024 Geplaatst: 10 januari 2024 15 minuten geleden, ir_fuel zei: WTF zijn roaming kosten? Laadpas van provider A gebruiken op het laatnetwerk van provider B ofzoiets. Quote
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.