Ergernissen van nieuwe car-tech

[Cyrano.ak 2.211]

Bij MB alvast niet. ACC of niks.

[mrbbs 2.150]

13 minuten geleden, ir_fuel zei:

Eh, dat klopt niet.

Als ik bij de mijne ACC aan zet en ik druk een paar seconden op de knop om de afstand tot de voorligger in te stellen valt die functie uit en heb ik een gewone CC.

Bij Alfa Romeo (Guilia) lukt dat alvast niet (volgens de info van de verkoper).

[Mich 2.443]

1 uur terug, mrbbs zei:

Iemand een idee waarom bij wagens uitgerust met adaptive cruise control de gewone cruise control niet kan worden gebruikt.

Ik vind die adaptive cruise control f*cking vervelend: de afstand tot je voorligger kan gewoon niet kort genoeg worden ingesteld.

Met gewone cruise control kan ik van Oostende tot Brussel rijden zonder dat ik de cruise control hoeft af te zetten, gewoon anticiperend rijden. Met adaptive cruise control is dat gewoon onmogelijk.

Ik heb in mijn hele leven nog nooit enige vorm van CC gebruikt. Vind het een vervelend iets. 
 

Zet het gewoon af, heb je zelf de controle

[Denniske 6.999]

1 uur geleden, mrbbs zei:

Iemand een idee waarom bij wagens uitgerust met adaptive cruise control de gewone cruise control niet kan worden gebruikt.

Ik vind die adaptive cruise control f*cking vervelend: de afstand tot je voorligger kan gewoon niet kort genoeg worden ingesteld.

Met gewone cruise control kan ik van Oostende tot Brussel rijden zonder dat ik de cruise control hoeft af te zetten, gewoon anticiperend rijden. Met adaptive cruise control is dat gewoon onmogelijk.

Bij mijn Mazda 3 (en de CX-30 ervoor) kan ik switchen. Standaard ACC, via het menu kan je dat uitschakelen en dan heb je gewone CC. 

@Mazdastruction geen idee of dat bij de CX-60 bv. ook is, herinner ik me niet meer eigenlijk. 

[flupke73 9.372]

met de YarisGR ook, op dat vlak is dat toch wel de meest complete auto in de garage EN alles werkt ook effectief

(lane assist in de DEF is ronduit hilarisch en gevaarlijk)

maar dien kleine debber van Toyota doet dat goed

[ex-Mooseman 10.262]

5 uren geleden, Mich zei:

Ik heb in mijn hele leven nog nooit enige vorm van CC gebruikt. Vind het een vervelend iets. 
 

Zet het gewoon af, heb je zelf de controle

Net afgekomen van Gent.  Weinig verkeer op de baan.  In Gent de CC opgezet, en in Aalbeke even uitgeklikt om de afrit naar de E403 te nemen, daarna weer ‘resume’ tot de afrit.

Dat is toch veel relaxer rijden dan heel de tijd je snelheid in de gaten te moeten houden

[Bompa 15.461]

Op 29/3/2024 om 15:44, ir_fuel zei:

Eh, dat klopt niet.

Als ik bij de mijne ACC aan zet en ik druk een paar seconden op de knop om de afstand tot de voorligger in te stellen valt die functie uit en heb ik een gewone CC.

Dit

Zowel bij de BMW als bij mijn Volvo is dat zo. 

Rtfm

[knight-rider 97]

Op 29/3/2024 om 15:07, mrbbs zei:

Iemand een idee waarom bij wagens uitgerust met adaptive cruise control de gewone cruise control niet kan worden gebruikt.

Ik vind die adaptive cruise control f*cking vervelend: de afstand tot je voorligger kan gewoon niet kort genoeg worden ingesteld.

Met gewone cruise control kan ik van Oostende tot Brussel rijden zonder dat ik de cruise control hoeft af te zetten, gewoon anticiperend rijden. Met adaptive cruise control is dat gewoon onmogelijk.

Ik vind dat ook ellende, die ACC, bij mijn vorige auto met gewone CC reed ik bijna altijd met die CC aan. Met mijn huidige wagen die enkel ACC heeft gebruik ik dat onding bijna nooit.

Gelukkig heb ik ook nog een snelheidsbegrenzer die ik op kan zetten waardoor ik toch niet constant op de snelheidsmeter moet zitten kijken op te zien of ik niet te snel aan het rijden ben.

[Sibo Berebrouckx 97]

Als iemand weet hoe je de ACC kan vervangen door gewone CC op een Tesla Y, shoot. Die acc is inderdaad verschrikkelijk vervelend in de meeste situaties.

[DDke 7.295]

9 uren geleden, Sibo Berebrouckx zei:

Als iemand weet hoe je de ACC kan vervangen door gewone CC op een Tesla Y, shoot. Die acc is inderdaad verschrikkelijk vervelend in de meeste situaties.

Niet denk ik. 
Wel maf, iedereen heeft hier een hekel aan ACC, en voor mij was dat de nummer 1 optie die ik op mijn volgende wagen wilde

[glennvc 130]

16 uren geleden, Bompa zei:

Dit

Zowel bij de BMW als bij mijn Volvo is dat zo. 

Rtfm

Inderdaad, bij de bmw hier zet ik het af wanneer het me te veel begint te ergeren. Bij de Passat heb ik die optie helaas niet.

[josenjef 320]

33 minuten geleden, DDke zei:

Niet denk ik. 
Wel maf, iedereen heeft hier een hekel aan ACC, en voor mij was dat de nummer 1 optie die ik op mijn volgende wagen wilde

Inderdaad, onze xc40 heeft het niet en ik mis dat echt.

[Sibo Berebrouckx 97]

43 minuten geleden, DDke zei:

Niet denk ik. 
Wel maf, iedereen heeft hier een hekel aan ACC, en voor mij was dat de nummer 1 optie die ik op mijn volgende wagen wilde

Misschien heb jij nog een model met sensoren? Dat zou wel eens een verschil kunnen maken volgens Google. De mijne heeft enkel camera's en met ACC rijdt het redelijk bruusk. Gisteren naar Antwerpen met 4 personen en die achteraan gaven aan redelijk misselijk te worden van het bruut remmen en weer versnellen. Op de terugweg geen ACC meer mogen gebruiken en dan had ik zeer graag normale CC gehad .

[thiva 124]

47 minuten geleden, glennvc zei:

Inderdaad, bij de bmw hier zet ik het af wanneer het me te veel begint te ergeren. Bij de Passat heb ik die optie helaas niet.

Bij onze Passat vond ik de ACC verschrikkelijk. Veel te grote gaten laten, veel te laat terug beginnen accelereren , plots remmen wanneer je al van vak aan ‘t wisselen bent om voorbij te steken… En dit allemaal met de ACC ingesteld op de kortste afstand. Ik ben een CC rijder, maar bij de Passat liet ik het dikwijls achterwege omdat het ergernis bracht ipv rust. 

[mrbbs 2.150]

Op 26/11/2019 om 22:07, Bouncing Bullet zei:

 

 

Intelligent speed assistance. Camera + Navi gebaseerde snelheidslimietherkenning met akoestisch signaal bij overschrijden en wegnemen van vermogen. Dat laatste kan "overruled" worden door een kickdown. In Europa verplicht vanaf 2022.

Iemand al geprobeerd om op zo'n moderne auto de camera af te plakken met tape en te zien of ISA dan zijn mond houdt?

[mrbbs 2.150]

Op 26/11/2019 om 22:07, Bouncing Bullet zei:

 

 

Intelligent speed assistance. Camera + Navi gebaseerde snelheidslimietherkenning met akoestisch signaal bij overschrijden en wegnemen van vermogen. Dat laatste kan "overruled" worden door een kickdown. In Europa verplicht vanaf 2022.

Iemand al geprobeerd om op zo'n moderne auto de camera af te plakken met tape en te zien of ISA dan zijn mond houdt?

[mrbbs 2.150]

Op 26/11/2019 om 22:07, Bouncing Bullet zei:

 

 

Intelligent speed assistance. Camera + Navi gebaseerde snelheidslimietherkenning met akoestisch signaal bij overschrijden en wegnemen van vermogen. Dat laatste kan "overruled" worden door een kickdown. In Europa verplicht vanaf 2022.

Iemand al geprobeerd om op zo'n moderne auto de camera af te plakken met tape en te zien of ISA dan zijn mond houdt?

[gewoon ik 6.689]

Is dat met 3 plakkers?

[ex-Mooseman 10.262]

ISA is ook gps-gelinkt.

En ik ga het maar 1 keer zeggen, dat ik het maar 1 keer zal zeggen