Ergernissen van nieuwe car-tech

[gewoon ik 6.707]

1 uur geleden, ir_fuel zei:

Wat doen jullie allemaal met de ramen open?  Ik gebruik dat echt nooit tenzij ik een ticket moet pakken ofzo.

Veel rokers denk ik

[Jochen 5.162]

Ik rij heel vaak met mijn raam op een kiertje. In de zomer kan dat al een hele kier zijn of volledig open.

[walter 3.853]

2 uren geleden, ex-Mooseman zei:

Bij mijn Volvo stopte het sluiten van de ruit trouwens ook als de passagier de deur open deed.
Mijn vrouw heeft hiervoor meermaals slagen gekregen.

Daar kickt ze misschien op?

[walter 3.853]

22 minuten geleden, Jochen zei:

Ik rij heel vaak met mijn raam op een kiertje. In de zomer kan dat al een hele kier zijn of volledig open.

Doe ik ook vaak, ik mis mijn schuifdak nog wat uit mijn 9-3 denk ik.

[Le Capri Mauve 910]

3 uren geleden, ir_fuel zei:

Wat doen jullie allemaal met de ramen open?  Ik gebruik dat echt nooit tenzij ik een ticket moet pakken ofzo.

- ingang parking, raam open om binnen te raken, dan snel parkeren, motor af. Raam nog open, twee keer op start knop duwen, raam toe, nog eens op startknop om af te zetten.

- smalle garage, met raam open gaat inladen en uitladen makkelijker.

[ir_fuel 51.995]

6 minutes ago, Le Capri Mauve said:

- ingang parking, raam open om binnen te raken, dan snel parkeren, motor af.

Amai, da moet nogal ne parking zijn waar je sneller kan parkeren dan je raam dicht is  

[The Swede 5.783]

5 hours ago, ir_fuel said:

Net getest.

Wat je zegt klopt. Je kan echter wel op dat moment de knop van dat raam gebruiken om verder te sluiten. Edoch de automatische modus werkt niet meer. Je moet dus aan de knop trekken tot het raam dicht is.

Inderdaad. 

3 hours ago, de messias said:

Of je kan op het BMW logo blijven duwen op de sleutel, dan gaan de ramen ook omhoog.

EDIT: geen idee of dit bij de sleutels van de meer premium modellen ook het geval is.

Dat zei ik ook. Alleen heb ik geen zin om een extra manipulatie steeds te moeten doen. Eens die auto stilstaat is het : raam dicht, contact uit, eruitspringen, dichtgooien, wegwandelen en ondertussen op de knop van de afstandsbediening gauw nen duw geven dat hij dicht is. 

Waarom moet ik speciaal wachten omdat het raam stopte midden de operatie?

[The Swede 5.783]

17 minutes ago, ir_fuel said:

Amai, da moet nogal ne parking zijn waar je sneller kan parkeren dan je raam dicht is  

Sommigen rijden nog met een auto waar een motor inligt. En sommigen zijn hier nog fans van autos en luisteren misschien nog es graag naar de uitlaatklank.

8 januari 2020 aangepast door The Swede

[The Swede 5.783]

2 hours ago, Krikkie said:

Mijn VW kan dat ook, handig voor in de zomer! 

Volgens mij kon mijn ex Lexus is 300 dat ook al @The Swede??? 

Nooit geprobeerd. 

[Ian 511]

Veel rokers denk ik

Ook ergerlijk in het verkeer (en gisteren nog aan dit topic zitten denken toen ik het weer zag gebeuren); rokers die hun nog brandende peuken (wat niet wil zeggen dat gedoofde peuken wel mogen) achteloos door hun raam tikken, waardoor die af en toe op je auto terecht komen als je erachter rijdt... Gemakkelijk, maar asociaal.

 

 

 

Alleen heb ik geen zin om een extra manipulatie steeds te moeten doen. Eens die auto stilstaat is het : raam dicht, contact uit, eruitspringen, dichtgooien, wegwandelen en ondertussen op de knop van de afstandsbediening gauw nen duw geven dat hij dicht is.  Waarom moet ik speciaal wachten omdat het raam stopte midden de operatie?

 

Wees blij dat het al automatisch is, en niet met manuele raamzwengel (zoals in beide van m'n 124's bvb wel nog het geval is). Bestuurdersraam of zo doe ik (of het nu manuele of automatische ramen zijn) eerst dicht voor het uitstappen, niet terwijl ik aan het uitstappen ben.

 

Bij m'n E39 kan ik ook met de sleutel alle ramen dicht doen. Wel handig, als ik het schuifdak vergeten dichtklappen ben.

 

 

 

[Le Capri Mauve 910]

1 uur terug, ir_fuel zei:

Amai, da moet nogal ne parking zijn waar je sneller kan parkeren dan je raam dicht is  

ik kan nogal vlot parkeren

nee, ik moet alleen opletten als ik eerst parkeer en dan pas raam toedoe. Dan moet ik wachten met de motor afzetten.

[The Swede 5.783]

22 minutes ago, Ian said:

Ook ergerlijk in het verkeer (en gisteren nog aan dit topic zitten denken toen ik het weer zag gebeuren); rokers die hun nog brandende peuken (wat niet wil zeggen dat gedoofde peuken wel mogen) achteloos door hun raam tikken, waardoor die af en toe op je auto terecht komen als je erachter rijdt... Gemakkelijk, maar asociaal.

 

 

 

 

 

Wees blij dat het al automatisch is, en niet met manuele raamzwengel (zoals in beide van m'n 124's bvb wel nog het geval is). Bestuurdersraam of zo doe ik (of het nu manuele of automatische ramen zijn) eerst dicht voor het uitstappen, niet terwijl ik aan het uitstappen ben.

 

Bij m'n E39 kan ik ook met de sleutel alle ramen dicht doen. Wel handig, als ik het schuifdak vergeten dichtklappen ben.

 

 

 

Mijn W124 hebben electrische ramen en zelfs die gaan dicht terwijl ik uitstap

[gewoon ik 6.707]

Wat is er mis met manuele ruitenzwengels? 

[knight-rider 97]

33 minuten geleden, Ian zei:

Ook ergerlijk in het verkeer (en gisteren nog aan dit topic zitten denken toen ik het weer zag gebeuren); rokers die hun nog brandende peuken (wat niet wil zeggen dat gedoofde peuken wel mogen) achteloos door hun raam tikken, waardoor die af en toe op je auto terecht komen als je erachter rijdt... Gemakkelijk, maar asociaal.

En ook, niet te vergeten, slecht voor het milieu.

[ir_fuel 51.995]

1 hour ago, The Swede said:

Sommigen rijden nog met een auto waar een motor inligt. En sommigen zijn hier nog fans van autos en luisteren misschien nog es graag naar de uitlaatklank.

Dat moet ge dan zeggen tegen de persoon met 2 6-cilinders in de garage  

[ir_fuel 51.995]

Just now, knight-rider said:

En ook, niet te vergeten, slecht voor het milieu.

Niet alleen voor het milieu.

Dat was de oorzaak van de brand in de Mont Blanc tunnel.

[knight-rider 97]

Wanneer je de peuk niet uitdooft is er idd ook nog eens het brandgevaar.

 

[teus_ 245]

On 12/23/2019 at 9:29 AM, The Swede said:

Nog een reden om dus al die brol niet in huis te hebben.

zeg eens "ok google" tegen een android GSM. standaard luistert die mee.

[teus_ 245]

dubbelpost

8 januari 2020 aangepast door teus_

[Ian 511]

Mijn W124 hebben electrische ramen en zelfs die gaan dicht terwijl ik uitstap

Ik heb poor man's 4-cilinder W124's. (en beiden nog eens van '86 dus standaard al kariger uitgevoerd dan de laatste modeljaren)

 

[Brunault 3.746]

Nieuwe bediening van de comand in de amg gtr
Wat was er verkeerd om de draaiknop?
Nu moet je echt zoeken om iets te vinden



Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Gixxer 611]

Ik heb het nu al gezien bij de X5, de 7 en de 5.
Je legt de auto stil (raam helemaal naar beneden nog), je duwt op de knop en eens het raam naar boven begint te gaan, stap je uit. Het moment dat de deur opent, stopt het raam. 

Denk dat het bij de meesten zo gaat.

[Polygoon 12.314]

12 uren geleden, Jochen zei:

Ik rij heel vaak met mijn raam op een kiertje. In de zomer kan dat al een hele kier zijn of volledig open.

Schuifdak  

[Gixxer 611]

Mijn VW kan dat ook, handig voor in de zomer! 
Volgens mij kon mijn ex Lexus is 300 dat ook al [emoji848] [mention=297]The Swede[/mention]??? 

Mijne Golf uit 1995 kon dat al.

[ir_fuel 51.995]

6 hours ago, Polygoon said:

Schuifdak  

Willen maar niet kunnen

cabrio