Auto teruggevonden na 2 jaar

[Hazen 4.005]

2 hours ago, Ugeken said:

Typmachine staat al klaar!

Niks, gewoon met pen en papier.  

Ik weet nog toen ik mijn eerste auto kocht bij een of andere malafide handelaar die al lang niet meer bestaat. Die schreef zijn verkoopsovereenkomst volledig in tweevoud met de hand.  

[dragonfly 14.973]

Lol, daar ga je niet met VISA kunnen betalen hoor. Zal inderdaad cash zijn of geen auto mee.

[Krikkie 9.830]

1 uur terug, Hazen zei:

Niks, gewoon met pen en papier.  

Ik weet nog toen ik mijn eerste auto kocht bij een of andere malafide handelaar die al lang niet meer bestaat. Die schreef zijn verkoopsovereenkomst volledig in tweevoud met de hand.  

Je hebt daar van die orderboekjes voor die zelfs in drievoud doordrukken mijne pa gebruikt dat nog iedere dag, net als zijn faxapparaat

[tuscani 11.795]

7 minuten geleden, Krikkie zei:

Je hebt daar van die orderboekjes voor die zelfs in drievoud doordrukken  

zo werken hier nog veel vertegenwoordigers hoor. 

[DDke 8.688]

Pak een bankcheque mee. 

[Krikkie 9.830]

15 minuten geleden, tuscani zei:

zo werken hier nog veel vertegenwoordigers hoor. 

De klanten waarbij ik ga leveren lachen daar soms mee, zal toch niet zo courant meer zijn denk ik  

[Waky 975]

Die dingen falen nooit, in tegenstelling tot een printer  

[ex-Mooseman 14.566]

Pak een bankcheque mee. 

Met een Belgische bankcheque kan je niet zoveel aanvangen in FR

[Alexis 5.938]

15 hours ago, dragonfly said:

Lol, daar ga je niet met VISA kunnen betalen hoor. Zal inderdaad cash zijn of geen auto mee.

Zelfs cash kan daar nog een probleem zijn. 
Vraag dus mss op voorhand eens hoe je kan betalen. 

15 hours ago, DDke said:

Pak een bankcheque mee. 

Zal idd eerder dat zijn, maar een Belgische ben je daar idd niet veel mee. 

[Ian 511]

Wel rot dat je alsnog moet betalen. Dus die marginale 'garage' kan gewoon doorgaan met zo'n malafide praktijken..

[Order66 291]

Vandaag D-Day denk ik zo?

[ex-Mooseman 14.566]

Spannnneennddd.

Geen livestream?

[RRD 9.535]

20 uren geleden, Hazen zei:

Niks, gewoon met pen en papier.  

Ik weet nog toen ik mijn eerste auto kocht bij een of andere malafide handelaar die al lang niet meer bestaat. Die schreef zijn verkoopsovereenkomst volledig in tweevoud met de hand.  

Hela gast ik besta nog altijd hoor.

[Hazen 4.005]

13 minutes ago, RRD said:

Hela gast ik besta nog altijd hoor.

Das just, bij u was dat ook.  

[jvc 543]

Op 7/7/2020 om 21:23, dragonfly zei:

Lol, daar ga je niet met VISA kunnen betalen hoor. Zal inderdaad cash zijn of geen auto mee.

Betaald met VISA én een deftige factuur meegekregen, de wonderen zijn de wereld nog niet uit

[Balleke 455]

Heb je de Megane nu terug mee? In welke staat is die?

[jvc 543]

Gisterenavond vertrokken met de vrouw.
Het plan:
- 19:00: vertrekken met de takelwagen
- 00:00: overnachten onderweg, ongeveer half uurtje van eindbestemming (Colmar)
- 07:00: ontbijten
- 09:00: naar politie (Colmar) om document
- 10:00: aankomst bij garage
- 11:00: vertrekken naar huis (Renault garage)
- 18:00: aankomst Renault garage (gesloten om 18:30)

Ik had in Bornem een takelwagen gehuurd (vind je blijkbaar moeilijk) dus eerst nog naar daar moeten rijden (een goed uur van hier), kwam daar rond 19u toe maar de vorige huurder was nog niet terug ermee. Uiteindelijk kwam deze toe om 20:45 (weg planning). Wat korte uitleg gekregen en vertrokken richting Colmar.

Aangezien het vrij late startuur, beslist om te overnachten bij Nancy (kleine 4u rijden). Er was dicht bij de autosnelweg een Ibis budget (55€ voor een tweepersoons kamer) dus snel daar ingecheckt rond 00:30 en terug vertrokken om 7:00 richting Colmar. Ontbijten zat er niet in maar ik had wat koeken en dergelijke meegenomen.

Om 8:45 zijn we dan mooi op tijd toegekomen aan het politiekantoor. Daar kregen we te horen dat onze wagen nog niet was vrijgegeven door de procureur, we verstonden er niks van want maandag hadden we gebeld en was het allemaal geen probleem. Dan sta je daar na lang rijden en alles te regelen met de vrees dat we de wagen niet eens zouden mogen meenemen. Pas vanaf 10u kon de agent bellen naar de procureur dus wij opnieuw wachten, buiten wat rondgewandeld en een bakker gezocht om te ontbijten. Om 10u stipt zijn we terug naar het politiekantoor gegaan om daar in de wachtzaal te wachten op meer nieuws. Om 10:30 kwam die agent plots naar ons met het document dat we nodig hadden, hij had de procureur niet kunnen bereiken maar blijkbaar wel het document om de wagen vrij te geven kunnen opmaken. Begrijpe wie begrijpen kan. De agent had ook nog wat extra info ivm de inbeslagname van de wagen. Blijkbaar stond de wagen aan de kant van de weg omdat er problemen waren met de versnellingsbak. Deze versie verschilt wel wat met deze van de Belgische politie die zei dat de wagen tegengehouden is bij een routine controle. Problemen met de versnellingsbak is vrij vraag maar klinkt allesbehalve goed en gaf aan dat de wagen toch niet in al te beste toestand zal zijn.

Met deze info dan snel naar de garage gereden, we zaten wat na op de planning maar het was nog altijd mogelijk om op tijd in de Renault garage te geraken. De streetview foto's geven nog altijd een goed beeld van de "garage". Stond vol met wrakken en naast de Megane stond er eigenlijk weinig met wat waarde. Het kleine kantoor stond vol met rommel en in een hoekje zat een oude vrouw (ik schat 80 jaar) de krant te lezen. In het midden van al de rommel stond dan een bureau waar een vrouw zat die blijkbaar de administratie doet. Ze wist van onze komst en had direct door dat het voor de megane was. Ze was eigenlijk vrij vriendelijk en na ons verhaal te doen dat we effectief geen diefstalverzekering hebben en we dus alles zelf moeten bekostigen is de prijs uiteindelijk gezakt naar €2500 (ok nog altijd teveel). De baas (uiterlijk = hillbilly) kwam ook toe en na wat zeveren gingen we naar de wagen kijken. Het eerste wat ik deed was kijken of mijn sleutelkaart nog werkte maar helaas, ik vermoed dat de batterij gewoon volledig plat was waardoor het zelf met de juiste sleutel ook niet zou werken. Stuur is dus vast. Dan eens de koppeling ingeduwd en door alle versnellingen gegaan, dit lukte maar zegt weinig over de staat bij draaien van de wagen natuurlijk. Het exterieur zag er niet echt super uit, wat extra krassen en ook sporen van forceren van de deur. De baas was vrij ongeduldig en vroeg iedere minuut wanneer we hem zouden opladen. Ik had langs de ene kant zin om gewoon weg te rijden zonder auto maar dan zou ik waarschijnlijk spijt gehad hebben. Dus dan maar gezegd dat we hem meenemen. De baas zelf heeft ons eigenlijk goed geholpen om de wagen zo gemakkelijk mogelijk op de takelwagen te krijgen (had verwacht dat we ons plan zouden mogen trekken). Dan nog terug naar het kantoor gegaan om te betalen. Betalen met de kaart was geen probleem en daarna kregen we een deftige factuur met overzicht van de kosten, niet verwacht.
Toen we buitenkwamen zag ik de baas dicht kijken naar onze takelwagen, hij toonde dat aan de ene kant hij wel heel laag stond (band zat tegen de spatlap). Hij vroeg of ik de takelwagen eens wou starten want normaal zou deze automatisch moeten omhoog gaan door de luchtgroep. Onder de zetel van de chauffeur zit blijkbaar een compressor en na wat zoeken zag hij dat er een lek zat waardoor de ene kant niet omhoog ging. Hij zei dat dit gevaarlijk was en we moesten opletten, nog een tegenvaller. Dan maar gebeld met de verhuurder en deze zei dat dit geen probleem was en we er normaal niks van gingen merken, ok dan. We stonden daar met de wagen al opgeladen dus veel opties waren er niet dan gewoon te vertrekken. Uiteindelijk was ook de baas wel vriendelijk (goed verdiend).

Om 12:00 dan uiteindelijk kunnen vertrekken, om 18:30 sluit de Renault garage en het was nog 6u rijden ongeveer dus geen tijd te verspillen. Door de regen vreesde ik wel voor wat extra file dus had er geen goed oog in. Alleen gestopt om te tanken en om 18:10 waren we aan de Renault garage. Het lossen ging heel vlot en tegen 18:30 stonden we klaar om te vertrekken, just in time.

Door alle drukte heb ik eigenlijk geen foto's genomen. In bijlage wel nog een foto van de Megane geparkeerd aan de Renault garage.

Veel zullen me zot verklaren dat we uiteindelijk toch de wagen hebben meegenomen maar ik kon het precies niet over mijn hart krijgen om hem daar te laten. Volgende week vrijdag staat hij ingepland om aan te werken in de garage. Ze zullen eerst een analyse doen van alle problemen en dan zullen we beslissen of we deze willen herstellen. Als het teveel geld kost dan zal hij waarschijnlijk naar een opkoper gaan. Indien niet herstellen we zodat hij mechanisch terug goed staat en dan rijd ik er wel nog een tijd mee.

Nu tijd voor mn bed, na 1500km in 24 uur zal het deugd doen 

[jvc 543]

Op 7/7/2020 om 14:37, Niko80 zei:

Heb je de depanneur nog nodig? hij heeft het super druk, maar gaat wel de prijs nog maken als je wil. moest hem excuseren bij u.

 

Nee is niet meer nodig, toch bedankt!

[Krikkie 9.830]

Ik verklaar je alvast niet zot! Houd ons verder op de hoogte! 

[Bompa 17.784]

Moedig! Hopelijk valt de rest nu ook mee.

[Order66 291]

Schitterend. Goed gedaan, ik zou zeker en vast hetzelfde doen, behalve twijfelen om hem mee te nemen dan  

Ik hoop ten stelligste dat er geen grote problemen te merken zijn, en alles met niet te zot veel geld op te lossen valt. Benieuwd naar de diagnose van de dealer. Indien zwaar bestek zou ik toch ook kijken wat een goede onafhankelijke zegt.

[Le Capri Mauve 1.012]

Koppeling zal om zeep zijn gok ik. Met wat sjans zorgde dat ervoor dat de chauffeur niet nog meer mechaniek heeft om zeep geholpen.

Wat een verhaal, vol zaken die niet naar behoren werken en andere die de boel dan toch draaiende houden.

[Niko80 6.866]

Ik zou hem ook niet laten staan hebben ze. 

[ICM 24.869]

Oplappen en versjacheren.

[ir_fuel 58.282]

Just now, ICM said:

Oplappen en versjacheren.

+1