2022 Morgan Super 3

[ir_fuel 58.432]

On 8/15/2023 at 1:09 PM, SpeedExceed said:

@ir_fuel ; kan jij mij zeggen welke kleur dit is aub ?

Ik gok op Alligator Green ?

Willow Green.

[SpeedExceed 262]

26 minuten geleden, ir_fuel zei:

Willow Green.

Dank u ir_fuel!

Ik gok dat die gele uit de Avatar die van u is? Anders mag je mij zeker enkele foto's sturen.

[flupke73 10.959]

 

 

 

[flupke73 10.959]

https://www.facebook.com/photo?fbid=2552087834943670&set=pcb.796545828809385

[davy 417]

@ir_fuel Ben je er tevreden van?

[gewoon ik 8.376]

Ik denk het. Hij is maar half zo actief meer op het forum.

[ir_fuel 58.432]

21 minutes ago, davy said:

@ir_fuel Ben je er tevreden van?

Ik heb er nog maar 2 keer mee gereden  . Staan 200km op.

Ja dat rijdt zoals verwacht. "Slecht" en "intens". De stoelen zijn de naam stoel niet waardig, dat is eerder een bank, de versnellingspook staat een tik te ver, je hebt geen plaats naast de koppeling om je voet te zetten dus je zit met je hiel tegen de pedalbox (ik had na een uur kniepijn  ) en ontkoppelen doe je zonder je hiel op te heffen, het stuur is loeizwaar op rotondes, aan verschillende snelheden komen er andere geluiden/resonanties naar boven waarbij je niet weet wat wel en wat niet normaal is (t schijnt zit er een sportuitlaat op, ik hoor het niet  ), je zit met je bakkes vol in de wind, zoals op een moto zitten zonder helm dus oordoppen zijn een must of je bent binnen de kortste keren doof, erin klauteren en eruit zonder ergens een veeg op het leder te maken is enkel weggelegd voor zeer soepele en magere mensen want het stuur kan niet van de stuurkolom af en het ding heeft een draaicirkel waar de gemiddelde vrachtwagen jaloers op is.

Als je daarmee met 1 hand berichtjes gaat typen op je gsm terwijl je aan het bollen bent steek je 100% zeker in de kant. Je bent van de eerste tot de laatste seconden "aan het rijden" met dat ding. 

De pedalbox is wel hemels en tussengas geven gaat echt perfect bij die bak. De versnellingsbak is ook zalig (Mazda MX5), zeker in combo met de atmosferische motor. Dat hangt echt allemaal lekker strak aan mekaar.

 

Objectief gezien heeft dat een waslijst aan gebreken van hier tot in Tokio, maar het is de max om mee rond te toeren. Je "knalt" er lekker mee rond, roerend in de pot, 1e, 2e, 3e, 4e, 5e, en dan zit je nog maar amper boven de 100km/h, terwijl je bij de gemiddelde sportwagen met moeite in 3e zit aan die snelheid. aan 50-60-70 heb je daar veel lol mee net omdat het allemaal zo "slecht" is. Dat nodigt niet uit om op het scherp van de snee bochten te gaan pikken, en dus zit je ook niet constant je kas op te fretten in het verkeer.

 

[tuscani 11.813]

Bij topgear of fith gear, hebben ze de voorganger toch flink hard over circuit laten gaan.

 

[PJH 21.062]

Wanneer gaan we eens naar Luxemburg met dat spel?

[Simoni 6.184]

Klinkt fantastisch; de review gaat even hard op voor de oude. Ik wil er terug eentje. 

[Krikkie 9.877]

4 uren geleden, ir_fuel zei:

Ik heb er nog maar 2 keer mee gereden  . Staan 200km op.

Ja dat rijdt zoals verwacht. "Slecht" en "intens". De stoelen zijn de naam stoel niet waardig, dat is eerder een bank, de versnellingspook staat een tik te ver, je hebt geen plaats naast de koppeling om je voet te zetten dus je zit met je hiel tegen de pedalbox (ik had na een uur kniepijn  ) en ontkoppelen doe je zonder je hiel op te heffen, het stuur is loeizwaar op rotondes, aan verschillende snelheden komen er andere geluiden/resonanties naar boven waarbij je niet weet wat wel en wat niet normaal is (t schijnt zit er een sportuitlaat op, ik hoor het niet  ), je zit met je bakkes vol in de wind, zoals op een moto zitten zonder helm dus oordoppen zijn een must of je bent binnen de kortste keren doof, erin klauteren en eruit zonder ergens een veeg op het leder te maken is enkel weggelegd voor zeer soepele en magere mensen want het stuur kan niet van de stuurkolom af en het ding heeft een draaicirkel waar de gemiddelde vrachtwagen jaloers op is.

Als je daarmee met 1 hand berichtjes gaat typen op je gsm terwijl je aan het bollen bent steek je 100% zeker in de kant. Je bent van de eerste tot de laatste seconden "aan het rijden" met dat ding. 

De pedalbox is wel hemels en tussengas geven gaat echt perfect bij die bak. De versnellingsbak is ook zalig (Mazda MX5), zeker in combo met de atmosferische motor. Dat hangt echt allemaal lekker strak aan mekaar.

 

Objectief gezien heeft dat een waslijst aan gebreken van hier tot in Tokio, maar het is de max om mee rond te toeren. Je "knalt" er lekker mee rond, roerend in de pot, 1e, 2e, 3e, 4e, 5e, en dan zit je nog maar amper boven de 100km/h, terwijl je bij de gemiddelde sportwagen met moeite in 3e zit aan die snelheid. aan 50-60-70 heb je daar veel lol mee net omdat het allemaal zo "slecht" is. Dat nodigt niet uit om op het scherp van de snee bochten te gaan pikken, en dus zit je ook niet constant je kas op te fretten in het verkeer.

 

Wat is de topsnelheid? 

[PJH 21.062]

9 uren geleden, Simoni zei:

Klinkt fantastisch; de review gaat even hard op voor de oude. Ik wil er terug eentje. 

#metoo

[Naish 9.591]

Klinkt als een oldtimer

[ir_fuel 58.432]

12 minutes ago, Naish said:

Klinkt als een oldtimer

Klopt, maar dan veel betrouw....

[ir_fuel 58.432]

8 hours ago, Krikkie said:

Wat is de topsnelheid? 

t schijnt 180

[Naish 9.591]

32 minuten geleden, ir_fuel zei:

Klopt, maar dan veel betrouw....

We zullen eens klappen binnen paar jaar...

Ik heb nog nooit panne gehad met de mijne 356 (T1 is iets anders) met uitzondering van 2 keer gewoon zonder benzine te vallen LOL

[Krikkie 9.877]

3 uren geleden, ir_fuel zei:

t schijnt 180

Meer dan genoeg

[gTa 28.075]

Op 24/9/2023 om 19:47, ir_fuel zei:

Ik heb er nog maar 2 keer mee gereden  . Staan 200km op.

Ja dat rijdt zoals verwacht. "Slecht" en "intens". De stoelen zijn de naam stoel niet waardig, dat is eerder een bank, de versnellingspook staat een tik te ver, je hebt geen plaats naast de koppeling om je voet te zetten dus je zit met je hiel tegen de pedalbox (ik had na een uur kniepijn  ) en ontkoppelen doe je zonder je hiel op te heffen, het stuur is loeizwaar op rotondes, aan verschillende snelheden komen er andere geluiden/resonanties naar boven waarbij je niet weet wat wel en wat niet normaal is (t schijnt zit er een sportuitlaat op, ik hoor het niet  ), je zit met je bakkes vol in de wind, zoals op een moto zitten zonder helm dus oordoppen zijn een must of je bent binnen de kortste keren doof, erin klauteren en eruit zonder ergens een veeg op het leder te maken is enkel weggelegd voor zeer soepele en magere mensen want het stuur kan niet van de stuurkolom af en het ding heeft een draaicirkel waar de gemiddelde vrachtwagen jaloers op is.

Als je daarmee met 1 hand berichtjes gaat typen op je gsm terwijl je aan het bollen bent steek je 100% zeker in de kant. Je bent van de eerste tot de laatste seconden "aan het rijden" met dat ding. 

De pedalbox is wel hemels en tussengas geven gaat echt perfect bij die bak. De versnellingsbak is ook zalig (Mazda MX5), zeker in combo met de atmosferische motor. Dat hangt echt allemaal lekker strak aan mekaar.

 

Objectief gezien heeft dat een waslijst aan gebreken van hier tot in Tokio, maar het is de max om mee rond te toeren. Je "knalt" er lekker mee rond, roerend in de pot, 1e, 2e, 3e, 4e, 5e, en dan zit je nog maar amper boven de 100km/h, terwijl je bij de gemiddelde sportwagen met moeite in 3e zit aan die snelheid. aan 50-60-70 heb je daar veel lol mee net omdat het allemaal zo "slecht" is. Dat nodigt niet uit om op het scherp van de snee bochten te gaan pikken, en dus zit je ook niet constant je kas op te fretten in het verkeer.

 

I LOL'ed  

[tuscani 11.813]

Whoops

Is ‘Top gear’ stopgezet na zwaar ongeval? BBC zwijgt al maanden

Negen maanden na het ongeluk van ‘Top gear’-presentator Freddie Flintoff is het nog steeds stil bij de BBC over wat er precies gebeurd is, én hoe de toekomst van het programma er zal uitzien. Nu blijkt wel dat Flintoff zijn zorgen over de veiligheid op de set had geuit, tijdens het filmen op de dag van het ongeval.

 

Dat blijkt uit onderzoek van enkele Britse media. De voormalige Engelse cricketspeler, nog maar pas host geworden van het automagazine, raakte in december 2022 zwaargewond. Hij crashte met zijn Morgan Super 3-auto met open dak tijdens het filmen voor de langlopende BBC-autoshow. Vlak ervoor had hij de crew nog gevraagd of dit wel verantwoord was, gezien het voertuig en de omstandigheden op de baan. “Hij was ongerust voordat hij achter het stuur stapte en het productiepersoneel op het circuit was zich hiervan bewust”, aldus bronnen.

Het filmen van de 34ste jaargang van de show werd na het ongeval opgeschort en Flintoff is pas onlangs in het openbaar gezien, met verwondingen in het gezicht nog steeds zichtbaar. Dat hij negen maanden na de crash nog steeds moet herstellen, toont aan dat de crash bijzonder hevig moet geweest zijn. Ook brak hij meerdere ribben. De toekomst van de show, die al meer dan 40 jaar loopt, blijft onzeker. Vorige week meldde de krant The Mail on Sunday dat het productieteam van de hitshow is ontmanteld. Bij de BBC zwijgt men al maanden over het Top gear-incident.

 

https://m.gva.be/cnt/dmf20230926_92485405?fbclid=iwar0w7gyjsvbbrufamcpcakoj8_y5lpmrqgerstyhgoi1jwz0zydz47jn7y4&utm_campaign=seeding&utm_content=article&utm_medium=social&utm_source=facebook&utm_term=gva

 

[bud wijzer 275]

Dat moest er vroeg of laat echt eens van komen natuurlijk...

Als je er zo na bijna een jaar nog uit ziet.. 

[ir_fuel 58.432]

Die bakken zijn dan ook niet gemaakt om de onnozele mee uit te gaan hangen natuurlijk. Er heeft er zo nog ene dat eens ooit geprobeerd

[flupke73 10.959]

het is dan ook geen auto…

je moet deels als een motard achter het stuur zitten: minder beschermd

[bud wijzer 275]

28 minuten geleden, ir_fuel zei:

Die bakken zijn dan ook niet gemaakt om de onnozele mee uit te gaan hangen natuurlijk. Er heeft er zo nog ene dat eens ooit geprobeerd

Filmpje is wel iets minder spectaculair dan de foto, maar desalniettemin

 

 

[dane 1.986]

 

[flupke73 10.959]

Een ding aan toe te voegen; je zit iets te hoog in de nieuwe