Morgan lovers

[flupke73 9.372]

want de eigenaar van de rode, heeft een nieuwe. deze keer een grijze

wie?? Aeroman, die heeft nu een rode, geen weet van een "grijze"

[tato 1.586]

De velgen verstoren voor mij wel hier het "klassieke" geheel. Passen hier geen klassieke Morgan-velgen op?

[flupke73 9.372]

zeker 18", mss 19"

zit 6pots AP Racing remmen op hé

(dat marcheert ferm!!!)

imho mag daar max 17" op

'k vind het een mottig krel, nadelen van een TRAD op een Aero-chassis/aandrijving

[tuscani 10.010]

wie?? Aeroman, die heeft nu een rode, geen weet van een "grijze"

euhm met nicknames ben ik niet vertrouwd

hij woont in lede, maar heeft een bedrijf hier in mere.

heeft (of had want zie hem niet veel meer rijden) een 456, een 430 en een rode morgan.

maar die is omgeruild voor een grijze zie ik de laatste tijd. best knap in dat grijs.

de meerse aero8 is omgeruild voor een viper dacht ik.

[GinoV 25]

Looking good!

[flupke73 9.372]

euhm met nicknames ben ik niet vertrouwd

hij woont in lede, maar heeft een bedrijf hier in mere.

heeft (of had want zie hem niet veel meer rijden) een 456, een 430 en een rode morgan.

maar die is omgeruild voor een grijze zie ik de laatste tijd. best knap in dat grijs.

de meerse aero8 is omgeruild voor een viper dacht ik.

van die mensen ken ik er geen een

[quadrifoglio 3.501]

Morgan SLR, het exemplaar dat recent verkocht is voor een recordbedrag

[quadrifoglio 3.501]

Aanwezige SLR nr.2

Lekker:inlove:

[quadrifoglio 3.501]

Aanwezig exemplaar nr. 3: de meest waardevolle?

[TCT 5.914]

Aanwezig exemplaar nr. 3: de meest waardevolle?

Den bovenste is toch de LM winnaar en de meest waardevolle, neen?

[TCT 5.914]

En waarom wijkt die rode in koets af van de ander 2? zijn toch alledrie gebouwd voor endurance, tegelijkertijd?

[quadrifoglio 3.501]

Ze verschillen alledrie lichtjes van mekaar (zie luchtinlaten op de neus, allemaal anders). Handgemaakt in een schuur...

Ik vermoed dat een andere forummer u daar meer over kan vertellen.

[flupke73 9.372]

een +4ss (originele) gaat rond de 170,000,- POND

maar "den TOK258" zal wss meer dan het dubbele waard zijn

voordeel van wagens zoals de GTO's en den TOK: als ge die plooit: laten maken, geen waardeverlies 8)

pffff, ECHT is ECHT en al de rest is BIJNA

[flupke73 9.372]

net 42minuten met DE Morgan-historicus aan de telefoon gehangen,

veel bijgeleerd en ook wat tips gekregen,

mss in de toekomst samenwerken om de info nog beter te verwerken/bij te houden

ne mens moet toch een hobby hebben voor in de winter hé

'k belde die man op met de nr-plaat van een wagen en kreeg info over de pistons in de motor: zaaaaaaalig

@pjh: hij raadt EPL6B aan, die andere is "afgeragd" en "te duur"

dat type is ook erg gevoelig wat afstelling betreft en ik zou er nooit me op/over de Stelvio geraken

[quadrifoglio 3.501]

Plus 4 Supersports in RAF Blue, vetheid!

[flupke73 9.372]

2011 +4ss: my dreamcar: ga'k eens stevig over "blazen" in 't fabriek: wtf krijgen wij dat niet op????? UK-only

'k wil eig een LHD-versie van deze

nog met een duitser zitten mailen over het "noze-heaviness" van de V6-roadsters

[quadrifoglio 3.501]

Zorg ervoor!

Die combinatie van klassieke velgen met semi-slicks, heerlijk:$

[Fernand 2.389]

Plus 4 Supersports in RAF Blue, vetheid!

Zeer lekker!

[flupke73 9.372]

[quadrifoglio 3.501]

Niet meteen fan van de nieuwe Plus 8, ziet er een beetje Auto5 uit met die velgen:chair:

This one is from 1931 and is of my other grandad, with his 1929 Super Sports Aero. I emailed the photo off to a Morgan Registry to ask if anything was known about the car and it caused a bit of a stir. Sadly though, the car doesn't appear to have survived. There was a twist however, and this particular Super

Aero has been called the "missing link", being the only Blackburne-engined Super Aero built by Morgan, so it has its place in Morgan history. Interestingly, the

engine still survives; it is owned by the same Registrar who got my email.

[Vicious 3.812]

En een Blackburn-engine heeft een specifieke uitbouw/opzet/geschiedenis?

[quadrifoglio 3.501]

*wacht geduldig tot flupke hier binnenkomt*

[flupke73 9.372]

tot voor de "nieuwe" uit kwam nooit veel interesse in de 3wielers gehad :$

die dingen zijn ook bijna niet te gebruiken tenzij ge

1 veel van mechaniek kent

2 't niet erg vind om om de 45km 't spel te repareren

maw: geen flauw idee

[Vicious 3.812]

[flupke73 9.372]

PJH zou zeggen: motor v/d alpina in de A'max en sidepipes