Ervaring met herstellen Porsche

[Luv4DLM 806]

7 minuten geleden, ir_fuel zei:

Het feit dat hij vaag blijft doen over de herstelling zou bij mij elke vorm van goodwill teniet doen.

Dit!

[Bjorno 629]

5 minuten geleden, ICM zei:

Waarom zou je dat doen?

Waarom zou hij geen gedetailleerde lijst geven van wat moet gebeuren en wat dat moet kosten? Zeker als hij in de métier zit. Lijkt me volledig normaal. Dat gaat er mij niet in.

Tja ik weet het maar hoe gaat het dan escaleren he.  Ik zit dan ook nog met die tussen persoon hier in België dat mij aan hem heeft gelinkt. Kerel wilt er zoveel mogelijk buiten blijven maar ook daar wil ik geen bruggen verbranden. 

[Luv4DLM 806]

En wat is de Belgische tussenpersoon zijn rol in dit verhaal? Zet die u onder druk? Is dat een vriend/leverancier/klant van de Australiër?

 

 

[ir_fuel 51.974]

5 minutes ago, Bjorno said:

Tja ik weet het maar hoe gaat het dan escaleren he.  

Ja hoe gaat het dan escaleren?

"Jij moet me X euro".

"Kan je dat staven?"

"Nee"

"Dan betaal ik dat niet"

 

Hoe gaat bovenstaande escaleren?

[Asserti 2.927]

43 minuten geleden, ir_fuel zei:

Wat?

Ik leen je mijn boormachine uit. Jij laat ze vallen en ze is kapot, en ik ben gedeeltelijk verantwoordelijk?

Als hij die liet vallen omdat uw boormachine eigenlijk technisch niet in top staat was..

Bij het meegeven van demo’s, als de klant de auto niet terug brengt kunnen wij ook weinig doen, want wij hebben de auto mee gegeven.

[Challazer 3.530]

Het is toch niet meer dan normaal dat er een bestek/offerte zou komen met een gedetailleerde omschrijving voor je zo maar even +- 50k zou overmaken naar Australië... Die kosten voor die 2e auto zou ik al helemaal protesteren, jij hebt dat niet gevraagd/noch lijkt me dat nodig. Tenzij het natuurlijk vooraf was overeengekomen. 

Je kan zo ook een 991 Cup gaan halen als vervanger, zou je daar dan ook de meerkost van moeten betalen? 

[ICM 22.293]

3 minuten geleden, Bjorno zei:

Tja ik weet het maar hoe gaat het dan escaleren he.  Ik zit dan ook nog met die tussen persoon hier in België dat mij aan hem heeft gelinkt. Kerel wilt er zoveel mogelijk buiten blijven maar ook daar wil ik geen bruggen verbranden. 

Als ik me in zijn plaats stel, dan zou ik er vanuit gaan dat jij niet zomaar 45k€ gaat overschrijven. Ook al ben je van goede wil. Dan zou ik je uitleggen waarom ik wil dat je mijn schade vergoedt voor bedrag x.

Voor 45k€ mag je al wat vragen stellen, dat doet geen afbreuk aan het feit dat je je verantwoordelijkheid wil opnemen. Hij moet dat begrijpen, al is hij legit, en is 45k€ voor hem peanuts. Je hoeft niet zomaar een willekeurig bepaald bedrag te dokken.

Tenzij hij vist. Of zoals (advocaat) saabi hier zegt, hij al wordt vergoed door een verzekering en dubbel wil incasseren.

Vreemd dat hij er zo nonchalant mee omgaat.

Let op dat je niet onbewust geïntimideerd wordt. Of geld gooit "om er vanaf te zijn". Dan had hij misschien toch de juiste persoon vast.

[Asserti 2.927]

Denk dat stap 1 duidelijk is. Een gedetailleerde offerte krijgen.

Wilt hij dat niet geven betaal je (voorlopig) niets. 

[Race7 132]

Geen liability  document getekend = risico van de eigenaar lijkt me

[ICM 22.293]

Zojuist, Race7 zei:

Geen liability  document getekend = risico van de eigenaar lijkt me

Er is nog zo iets als goodwill, maar dan moet er open kaart worden gespeeld door beide partijen. Niet: "ik vertel je niets, maar je mag zoveel betalen".

[Bjorno 629]

5 minuten geleden, Asserti zei:

Denk dat stap 1 duidelijk is. Een gedetailleerde offerte krijgen.

Wilt hij dat niet geven betaal je (voorlopig) niets. 

Ja dat heb ik hem ook gezegd.

Dit was zijn laatste antwoord:

Hi Bjorn,

 

Not sure when you say. Quote….

 

          " Not that I don't trust you, I just would like to understand it all a bit more. “

(Ik heb hem gevraagd om een uitgebreid bestek zodat ik het allemaal kan verstaan waarom de kost zo hoog is)

Vind ik ook al een raar antwoord van hem

 

I fully itemised the process was taking and the parts required.  Now the mechanics have also disassembled the transmission and several parts are broken there was well which will take the final bill way way over what I have charged you for ,

 

Pics and full break down will follow for your records once they have finished and pics are all taken, inc the welding of the bell housing on the transmission

 

I fully expected you would have made some sort of payment by now, and entered into a payment plan with my company legal analyst. (Ccd in on this)

 

Unfortunately there seems to be a lot of talk instead of action   please don’t take my easy going, understanding approach as a sign of weakness.

 

Er wordt dus al beetje gedreigd

[ir_fuel 51.974]

4 minutes ago, Race7 said:

Geen liability  document getekend = risico van de eigenaar lijkt me

Zo werkt het (in Europa) toch niet.

Als jij iets van mij kapot maakt ben je verantwoordelijk. Wil je geen schade vergoeden kan dat zelfs tot voor de rechtbank getrokken worden.

Moest dat niet zo zijn zou er niet zoiets bestaan als een familiale verzekering.

[ir_fuel 51.974]

2 minutes ago, Bjorno said:

Ja dat heb ik hem ook gezegd.

Dit was zijn laatste antwoord:

Hi Bjorn,

 

Not sure when you say. Quote….

 

          " Not that I don't trust you, I just would like to understand it all a bit more. “

(Ik heb hem gevraagd om een uitgebreid bestek zodat ik het allemaal kan verstaan waarom de kost zo hoog is)

Vind ik ook al een raar antwoord van hem

 

I fully itemised the process was taking and the parts required.  Now the mechanics have also disassembled the transmission and several parts are broken there was well which will take the final bill way way over what I have charged you for ,

 

Pics and full break down will follow for your records once they have finished and pics are all taken, inc the welding of the bell housing on the transmission

 

I fully expected you would have made some sort of payment by now, and entered into a payment plan with my company legal analyst. (Ccd in on this)

 

Unfortunately there seems to be a lot of talk instead of action   please don’t take my easy going, understanding approach as a sign of weakness.

Wat hier staat is dat hij u dat wel zal bezorgen maar hij al iets van geld had verwacht op voorhand.

En dat laatste stuk is gewoon subtiel dreigen.

[ir_fuel 51.974]

Los daarvan moet je dan ook nog eens vertrouwen op zijn eerlijkheid als het aankomt op het tonen van de interne schade. Voor 't zelfde krijg je foto's van een andere versnellingsbak te zien.

[Bjorno 629]

2 minuten geleden, ir_fuel zei:

Los daarvan moet je dan ook nog eens vertrouwen op zijn eerlijkheid als het aankomt op het tonen van de interne schade. Voor 't zelfde krijg je foto's van een andere versnellingsbak te zien.

Ja dat ook al. Vandaar dat ik van het begin al foto's vraag van de demontage van de onderdelen. Nu kans is wel groot dat de versnellingsbak geraakt is aan de impact te zien. 
En uiteindlijk is de versnellingsbak irrelevant want deze rekent hij niet in de 50.000 euro die ik hem moet. Enkel 3000 euro om de versnellingsbak na te kijken (wat ik trouwens ook al veel geld vind voor een gewone check up dus ook hier had hij al een ligte herstel kost ingerekend volgens mij).

 

3 minuten geleden, ir_fuel zei:

Wat hier staat is dat hij u dat wel zal bezorgen maar hij al iets van geld had verwacht op voorhand.

En dat laatste stuk is gewoon subtiel dreigen.

Tja hij zou foto's bezorgen als de wagen klaar is. 

 

[ICM 22.293]

9 minuten geleden, Bjorno zei:

Ja dat heb ik hem ook gezegd.

Dit was zijn laatste antwoord:

Hi Bjorn,

 

Not sure when you say. Quote….

 

          " Not that I don't trust you, I just would like to understand it all a bit more. “

(Ik heb hem gevraagd om een uitgebreid bestek zodat ik het allemaal kan verstaan waarom de kost zo hoog is)

Vind ik ook al een raar antwoord van hem

 

I fully itemised the process was taking and the parts required.  Now the mechanics have also disassembled the transmission and several parts are broken there was well which will take the final bill way way over what I have charged you for ,

 

Pics and full break down will follow for your records once they have finished and pics are all taken, inc the welding of the bell housing on the transmission

 

I fully expected you would have made some sort of payment by now, and entered into a payment plan with my company legal analyst. (Ccd in on this)

 

Unfortunately there seems to be a lot of talk instead of action   please don’t take my easy going, understanding approach as a sign of weakness.

 

Er wordt dus al beetje gedreigd

Die laatste zin is de druppel.

Who the fuck talks like that? Schrijft toch echt als een scammer.

Hij mag niet verwachten dat je gewoon blanco begint de dokken. Dat is geen normale verwachting. Hij zou dat precies wel heel graag hebben. Dat is niet normaal. Zijn manier van communiceren is niet normaal. Zeker niet als "grote businessman". 

 

 

[-Fred- 555]

Het lijkt me in zijn geval niet erg moeilijk om een offerte op te maken met teveel werkuren en onderdelen. Hij kan gemakkelijk een offerte opvragen bij een specialist, met hetgeen hij nu opsomt, daarom wil dat niet zeggen dat er effectief zoveel kosten zijn. Afstand speelt hier in zijn voordeel foto's en dergelijke zijn ook makkelijk in scene te zetten.

Het is te verwachten dat hij niet even vriendelijk zal blijven, dat wil daarom niet zeggen dat je wel zomaar moet toegeven. Hier heb je een externe expert nodig die de schade kan opmeten, en een correcte schatting maakt.

[Bjorno 629]

3 minuten geleden, ICM zei:

Die laatste zin is de druppel.

Who the fuck talks like that? Schrijft toch echt als een scammer.

Hij mag niet verwachten dat je gewoon blanco begint de dokken. Dat is geen normale verwachting. Hij zou dat precies wel heel graag hebben. Dat is niet normaal. Zijn manier van communiceren is niet normaal. Zeker niet als "grote businessman". 

 

 

Het is daar wel een beetje een andere cultuur. Australiërs kunnen redelijk hard overkomen. De reviews van zijn bedrijf zijn zeer goed maar de enkele slechten gaan vooral om hoe arrogant de baas kan zijn. Nu die paar gevallen van slechte reviews zullen wel meer aan de klant gelegen hebben maar je ziet daarin wel dat als ze tegen hem gaan hij minder politiek is. 

[ICM 22.293]

2 minuten geleden, Bjorno zei:

Het is daar wel een beetje een andere cultuur. Australiërs kunnen redelijk hard overkomen. De reviews van zijn bedrijf zijn zeer goed maar de enkele slechten gaan vooral om hoe arrogant de baas kan zijn. Nu die paar gevallen van slechte reviews zullen wel meer aan de klant gelegen hebben maar je ziet daarin wel dat als ze tegen hem gaan hij minder politiek is. 

Ik heb zakelijke ervaring met Australiërs.

Die manier van communiceren is bullshit. Zeker in deze fase. Te snel te agressief. "Zeg, ik vraag je gewoon geld over te schrijven, waarom betaal je nog niet, neem me niet voor een onnozele". Onlogisch, ongepast en onprofessioneel.

Je hoeft daar niet in mee te gaan. Hij vraagt jou om een gunst, want als je niet gewoon 50k€ overschrijft, heeft hij een heel gedoe aan zijn been.

Tenzij hij je als een makkelijke prooi ziet en het eigenlijk niet zo belangrijk is dat hij je geld incasseert omdat hij al is betaald.

[Bjorno 629]

19 minuten geleden, ICM zei:

Ik heb zakelijke ervaring met Australiërs.

Die manier van communiceren is bullshit. Zeker in deze fase. Te snel te agressief. "Zeg, ik vraag je gewoon geld over te schrijven, waarom betaal je nog niet, neem me niet voor een onnozele". Onlogisch, ongepast en onprofessioneel.

Je hoeft daar niet in mee te gaan. Hij vraagt jou om een gunst, want als je niet gewoon 50k€ overschrijft, heeft hij een heel gedoe aan zijn been.

Tenzij hij je als een makkelijke prooi ziet en het eigenlijk niet zo belangrijk is dat hij je geld incasseert omdat hij al is betaald.

Ja ik keur zijn manier van comminiceren zeker niet goed. 

Zo een mensen zijn zeer geslepen en voor mij moeilijk te lezen. Net na het accident heeft hij goed gezien hoe hard ik ervan af zag. 

Het enigste wat hij zei "The car is fucked mate". Maar daarna bij het doorgaan nog wel hand gegeven en dan zei hij ook wel dat ik het niet expres heb gedaan. 
Hij heeft wel geen 1 keer gevraagd of ik niets had wat ik wel raar vond. Maar tegen mijn tussen persoon wel gezegd dat hij blij was dat ik niets had. 

Mits hij een 10 tal race wagens heeft weet ik niet of er een soort verzekering is die al zijn wagens dekt op en naast het circuit. Toen ik voor het race team KTR werkte was er wel een soort verzekering dat Kurt toen had. 

[Goesting 261]

49k ? Een naam- en adreswijziging lijken me pakken goedkoper denk ik dan.

Alle gekheid op een stokje, met zo een sujet zou ik afraden om nog enige schriftelijke communicatie te voeren, laat staan in het Engels. Je doet hem daarmee een groot plezier terwijl het vermoedelijk niet eens je moedertaal is, én bepaalde woorden kunnen ginds een totaal andere dekking en connotatie hebben dan wat wij hier gewoon zijn.

Laat die eerst maar eens uitvogelen wat het hem gaat kosten om je te dagvaarden in een taal die hij niet eens verstaat, en misschien is hij dan ineens een pak constructiever aan telefoon.

[Alexis 5.392]

Wie is die tussenpersoon in heel dit verhaal? Iemand die hij kent en hij ingeschakeld heeft? Iemand die jij kent? 
Wat is zijn of haar rol hierin, en wat is die persoon zijn functie? Werkt die voor hem? Kennis, vriend? Wat is die zijn of haar achtergrond? 
Lijkt me niet onbelangrijk. 

[Jokke_vlo 14.794]

1 uur geleden, Bjorno zei:

Wat ik ben aan het overwegen:

20.000 euro aanbieden met een afbetalingsplan en ik moet geen foto's en bewijzen zien van de herstelkosten. 

Dat zou ik ook doen, maar eerste telefonisch bespreken

1 uur geleden, ir_fuel zei:

Het feit dat hij vaag blijft doen over de herstelling zou bij mij elke vorm van goodwill teniet doen.

Dit dan ook weer waar ! Dat hij niet eerlijk is, is voor mij ook zo klaar als een klontje.

Daarom zou ik zeggen 10.000 euro en geen euro meer, dat is een vrij grote franchise. Zeg dat hij je vroeg om de auto even testen om een of andere reden...... als hij mag vals spelen, jij ook

 

 

[Bjorno 629]

17 minuten geleden, Alexis zei:

Wie is die tussenpersoon in heel dit verhaal? Iemand die hij kent en hij ingeschakeld heeft? Iemand die jij kent? 
Wat is zijn of haar rol hierin, en wat is die persoon zijn functie? Werkt die voor hem? Kennis, vriend? Wat is die zijn of haar achtergrond? 
Lijkt me niet onbelangrijk. 

Kerel die ik ken die ook in ons complex werkt maar voor zijn eigen bedrijf.  Hij kent die kerel van de Porsche omdat ze beide veel interesse hebben in de oude Porsche's en dus vooral via internet elkaar goed kennen. Nu denk ik niet dat ze elkander al eens in het echt hebben gezien op een evenement. Ik weet dat ze dat al een paar keer hebben geprobeerd maar het niet lukte.  Ik ga deze week nog wel eens met hem proberen te praten om te zien aan welke kar hij wilt trekken of helemaal niet.
 

[dragonfly 12.933]

Zojuist, Bjorno zei:

Kerel die ik ken die ook in ons complex werkt maar voor zijn eigen bedrijf.  Hij kent die kerel van de Porsche omdat ze beide veel interesse hebben in de oude Porsche's en dus vooral via internet elkaar goed kennen. Nu denk ik niet dat ze elkander al eens in het echt hebben gezien op een evenement. Ik weet dat ze dat al een paar keer hebben geprobeerd maar het niet lukte.  Ik ga deze week nog wel eens met hem proberen te praten om te zien aan welke kar hij wilt trekken of helemaal niet.

Die tussenpersoon heeft hier niets mee te maken.

Gewoon duidelijk maken dat je een correct bestek wil van de kosten zoals hierboven al werd voorgesteld. Van die dreigpraat moet je niet wakker liggen.