Detailtopic!

[-krikke- 1.425]

Afgelopen maandag de A5 gaan afzetten bij Was-co (Mechelen) en gisteren (donderdag) gaan ophalen.
De wagen heeft een grondige reiniging, correctie, detailing + coating gekregen...  Ik moet zeggen dat ik toch wel zeer verbaasd was van het resultaat ondanks dat de wagen slechts 2 weken oud was en er +-150km op stond.  Ivg met nieuw uit de toonzaal is er toch nog zeker een duidelijk verschil merkbaar...

Belangrijkste voor ons is dat de lak in normale omstandigheden toch voor een dikke 3 a 4 jaar bescherming heeft via deze coating.

Dit is er gebeurd:

(1). In-take & 1ste inspectie van de wagen en de lak bij binnenkomst
(2). Wasproces – deel 1: pre-cleaning; HD-spoelen; handwas; spoelen
(3). Wasproces – deel 2: “de-iron & de-con”; spoelen
(4). Gedetailleerd drogen -> droogdoek & luchtblazer
(5). 2de Lakinspectie op krasjes, krassen, swirls & andere imperfecties
(6). Lak polieren in 2 stappen -> Standaard = min. 1 stap polieren
(7). Opfrissing & afwerking interieur, glas, chroom, grilles, banden, wielen
(8). Coating aanbrengen: Ceramic Sparkle + Topcoat -> 2 tot 4u tussen de 2 lagen
(9). Controle op “high spots” na het coaten
(10). Infrarood “curen” paneel per paneel (inbakken)
(11). 2de controle op high spots
(13). 12u rusttijd minstens
(14). Aflevering

Het eindresultaat mag er zeker zijn!  Wat ik ook top vond aan die gasten is dat er een vervangwagen wordt voorzien zodat je niemand moet lastigvallen om je te komen halen of afzetten.  Oppikken met een trailer kan uiteraard ook maar wijzelf hadden toch echt nood aan een vervangwagen want momenteel staat er niks naast de A5 in de garage...

Enfin,  ik heb met Was-Co dus een zéér goede ervaring achter de rug en kan ze voor de regio Mechelen zeker aanbevelen! 

 

[dragonfly 12.933]

Deze aflevering gaat over poetsen 

 

[Joske 683]

Zijn er aan te raden producten om ne auto te wassen zonder water?

 

Waarom? De 309 hier staat helemaal gestript (geen deurrubbers ed. meer) maar zou es 5j stof en vuil er af willen halen om met de carrosserier te kunnen inschatten wat er werkelijk nodig is. En ik moet het in de garage doen wegens geen inrit waar ik de kas effe naar toe kan rollen.

[ex-Mooseman 10.259]

Er zijn wel waterless washes, ja.

Zelf heb ik ooit eens een Nederlander, die zijn
bazaar kwam voorstellen op AF, uitgedaagd.
Die heeft me dan een doos met samples toegestuurd, w.o. een waterless wash

http://www.autoforum.be/forum/car-cleaning-detailing/car-cleaning-product-reviews/53339-eco-green-car-clean

[The Swede 5.780]

Iemand dit weekend of dinsdag die een Range kan detailen in Leuven?

[Jan 914]

Iemand tips of info over een basispakket van Polish? Mag 2-3 staps zijn.. En pads voor een 125mm machine

En evt een simpele Wax, ik ben totaal geen professionele gebruiker. Gebruiksgemak van de producten is dus win-win 

[ex-Mooseman 10.259]

Ik ben nogal fan van de Menzerna-polishes.

 

Afhankelijk van de correctie die nodig is, ga je een grovere korrel nodig hebben (hoe lager het getal, hor straffer het product).

 

Vroeger kocht ik altijd de PF2500, en varieerde ik met pads (polishing pad + finishingpad) om de gewone waskrasjes weg te krijgen, en had ik de 400 icm met een compoundingpad om de ergere defecten weg te werken.

 

Ik merk echter dat de PF2500 niet meer in Bert zijn gamma zit.

 

Qua pads koop ik gewoonlijk wat Bert me aanraadt . Die van Menzerna vond ik niet zo goed.

 

 

Een simpele, gemakkelijke wax is en blijft de Natural Paste Wax van Poorboys. Veel glans voor weinig geld, en gemakkelijk aan te brengen (en uit te buffen).

 

 

Voorzie ook genoeg doekjes om de polish en de wax af te nemen.

[Jan 914]

1 uur terug, ex-Mooseman zei:

Ik ben nogal fan van de Menzerna-polishes.

 

Afhankelijk van de correctie die nodig is, ga je een grovere korrel nodig hebben (hoe lager het getal, hor straffer het product).

 

Vroeger kocht ik altijd de PF2500, en varieerde ik met pads (polishing pad + finishingpad) om de gewone waskrasjes weg te krijgen, en had ik de 400 icm met een compoundingpad om de ergere defecten weg te werken.

 

Ik merk echter dat de PF2500 niet meer in Bert zijn gamma zit.

 

Qua pads koop ik gewoonlijk wat Bert me aanraadt . Die van Menzerna vond ik niet zo goed.

 

 

Een simpele, gemakkelijke wax is en blijft de Natural Paste Wax van Poorboys. Veel glans voor weinig geld, en gemakkelijk aan te brengen (en uit te buffen).

 

 

Voorzie ook genoeg doekjes om de polish en de wax af te nemen.

Thnx!

Ik had reeds de Menzerna 400 staan, die 2200 & 2500 als tussenstap, en afwerken met 3k? Of zou je een kleinere tussenstap aanraden.. 

 

 

[Alexx 3.258]

Probeer zeker de nieuwe Gyeon Wax. Ongelofelijke glans en waterafstotendheid voor een wax!

[ex-Mooseman 10.259]

Thnx!
Ik had reeds de Menzerna 400 staan, die 2200 & 2500 als tussenstap, en afwerken met 3k? Of zou je een kleinere tussenstap aanraden.. 
 
 

Ik vind die 2500 al behoorlijk ça va, als je begint met een polishingpad, en verder doorwerkt met een finishingpad, volgens de instructies van@Simoni.
De meerwaarde van nog een graadje fijnere polish is eerder miniem, tenzij op een heel zachte lak aan het werken bent.
Tussen de 400 en de 2500 heb ik ook niks in mijn bak zitten.
@alexx : verwerkt die Gyeon-wax een beetje gemakkelijk?
Of is het zoals SoftFusso, waar je goed moet opletten dat je geen strepen of vlekken hebt?

[Le Capri Mauve 909]

Niet helemaal detailing maar in de buurt: ik wil wat steenslag in de lak repareren. Het hoeft niet perfect te zijn maar gaat liefst wel een tijd mee.

Op een plek van een halve cm waar de lak eraf is is er oppervlakkige roestvorming. Ik heb een kit met basislack(base coat) en klarlack(clear coat) van MG PRIME gekocht en nat/droog schuurpapier van 1500 en iets tussenin, 800 dacht ik.

Moet ik nog een primer/onderlak kopen voor zoiets? Ik snap dat ik eerst dat roest moet wegkrijgen. Met azijn misschien? WD40? Heeft er iemand een link naar een gids die wat de balans vindt tussen niet te moeilijk maar toch degelijk?

Danke schoon.

[ir_fuel 51.964]

Zoek hier eens:

 

https://www.youtube.com/user/MrZoeystevenson

 

 

Maar als je dat echt proper wil doen zou ik dat toch uitbesteden. Onderschat de oppervlakte niet waarop je dat allemaal moet uitnevelen.

[Le Capri Mauve 909]

tx maar dat is te hoog gegrepen. Momenteel zie ik de binnenkant van een wielboog waar ik misschien meer dan een cm moet repareren , 5mm rand van voorruit, 2mm op dak en de rest is optioneel. Het gaat om retouches met de hand om te zorgen dat het niet roest.

[ir_fuel 51.964]

Ja, "spotrepair" noemen ze dat.

Maar als je dat echt goed wil doen moet je toch serieus uitnevelen.

 

Check onderstaande playlist:

 

 

[dane 1.809]

Hoe krijg je zoutplekken van het zweten uit het leder ?

[ex-Mooseman 10.259]

Uit het alcantara van mijn pa zijn Audi heb ik die nooit helemaal weg gekregen, in elk geval. Zijn airco was (opnieuw, nadat die twee voordien ‘hersteld’ was) gesneuveld tijdens een hittegolf in Italië. De mens is al een zweter, maar toen was dat echt buiten categorie.

Bij leder hangt er veel van af welk soort leder je hebt: met open poriën, of, de andere kant van segment: dicht geschilderd vel van een plastieken koe.
Bij het laatste zal het gemakkelijker zijn dan bij het eerste.
Ik zou aan de slag gaan met een goeie leder-cleaner (van colourlock ofzo), en een zachte borstel.
Zo heb ik de zoutvlekken van zeewater uit mijn achterbank gekregen.

[dane 1.809]

Het is echt leder die ik reeds met een zachte borstel en leder cleaner heb gekuist maar dat helpt niet , zit wel diep in de poriën van het leder .

 

[vince522 2.236]

Een eindje geleden heb ik op een stuk van mijn kofferplank 2-takt olie gemorst (een serieuze hoeveelheid). Gelukkig kon ik dat stuk verwijderen en heb het een aantal weken laten uitlekken op keukenpapier, karton,... Het meeste is er op deze manier wel uit, maar niet volledig. 

Iemand een idee wat je hier best voor kan gebruiken? Tapijtreiniger + borstel, stomen,.. ?

[ex-Mooseman 10.259]

1 uur terug, vince522 zei:

Een eindje geleden heb ik op een stuk van mijn kofferplank 2-takt olie gemorst (een serieuze hoeveelheid). Gelukkig kon ik dat stuk verwijderen en heb het een aantal weken laten uitlekken op keukenpapier, karton,... Het meeste is er op deze manier wel uit, maar niet volledig. 

Iemand een idee wat je hier best voor kan gebruiken? Tapijtreiniger + borstel, stomen,.. ?

extractor (zijnde een geëvolueerde tapijtreiniger) huren bij Boels ?

[Le Capri Mauve 909]

Op 27/5/2021 om 10:24, ir_fuel zei:

Ja, "spotrepair" noemen ze dat.

Maar als je dat echt goed wil doen moet je toch serieus uitnevelen.

Ik heb gewoon het roest weggeschuurd, dan ontvet en basecoat en clearcoat aangebracht in veel kleine beetjes. het resultaat is goed te doen maar als ik dat helemaal effen/onzichtbaar wil moet ik nog verder afschuren. Alleen op het dak valt dat te overwegen. Goed dat ik niet meer dan drie plekjes gedaan heb.

[ir_fuel 51.964]

10 hours ago, Le Capri Mauve said:

Ik heb gewoon het roest weggeschuurd, dan ontvet en basecoat en clearcoat aangebracht in veel kleine beetjes. het resultaat is goed te doen maar als ik dat helemaal effen/onzichtbaar wil moet ik nog verder afschuren. Alleen op het dak valt dat te overwegen. Goed dat ik niet meer dan drie plekjes gedaan heb.

En nu maar hopen dat uwe clear coat niet gaat barsten binnen een maand. Been there done that  

[ex-Mooseman 10.259]

58 minuten geleden, ir_fuel zei:

En nu maar hopen dat uwe clear coat niet gaat barsten binnen een maand. Been there done that  

had dat van jou niet meer te maken met de ondergrond waarop je aan het werk was (ik vermoed dat het over de race-käfer gaat ?) ?

[Le Capri Mauve 909]

2 uren geleden, ir_fuel zei:

En nu maar hopen dat uwe clear coat niet gaat barsten binnen een maand. Been there done that  

Met een tandenstokerke in de loop van twee dagen aangebracht. Zal in elk geval niet barsten doordat ik te snel wilde gaan.

[ir_fuel 51.964]

1 hour ago, ex-Mooseman said:

had dat van jou niet meer te maken met de ondergrond waarop je aan het werk was (ik vermoed dat het over de race-käfer gaat ?) ?

Het is ingewikkeld   Zover ben ik ondertussen al. 

Maar het probleem is dat het heel lang kan duren eer je het finale resultaat hebt, omdat die solventen vrij lang blijven uitdampen.

[ir_fuel 51.964]

Just now, Le Capri Mauve said:

Met een tandenstokerke in de loop van twee dagen aangebracht. Zal in elk geval niet barsten doordat ik te snel wilde gaan.

Ah dat gaat echt over een hele kleine oppervlakte dan? Ik zou denken dat dat met een spuitbus was