Bompa 17.784 Geplaatst: 17 februari 2013 Geplaatst: 17 februari 2013 Nee, ik dacht halfweg tussen de ring en Ranst. Net na de ring zou dat inderdaad nog kunnen, bij het samenvoegen. Quote
TCT 6.311 Geplaatst: 17 februari 2013 Geplaatst: 17 februari 2013 Ik zie rechts nog een voorbijsteekvak!! Quote
CAS 8.067 Geplaatst: 17 februari 2013 Geplaatst: 17 februari 2013 Nee, ik dacht halfweg tussen de ring en Ranst. Net na de ring zou dat inderdaad nog kunnen, bij het samenvoegen. Die rechtse ging wss wel maar 80. Al bij al wel raar om een Hollander op het derde te zien. Meestal zijn dat ook mannen die max 85 rijden. E313 is op dat stuk trouwens altijd inhalen geblazen, want eens het naar 2 vakken gaat zijn er echt een pak die ineens trager gaan rijden. Als je dan bvb naar Tessenderlo moet zit je daar toch nog een 45km achter. En treintje rijden vind ik persoonlijk toch gevaarlijk. Is zo goed als altijd een accordeon effect. Quote
Bompa 17.784 Geplaatst: 17 februari 2013 Geplaatst: 17 februari 2013 Dat is iets waar wij als autobestuurders te weinig bij stilstaan. Je zit daar inderdaad 45 km achter... Anderzijds, zijn er daar altijd massa's gasten die 5km van op voorhand al in hetvmidden rijden omdat ze in Ranst links willen houden. Terwijl de voorsortering maar een km ofzo ervoor geldt. Altijd vrije baan daar Quote
janvkn 5.568 Geplaatst: 17 februari 2013 Auteur Geplaatst: 17 februari 2013 Nee, ik dacht halfweg tussen de ring en Ranst. Net na de ring zou dat inderdaad nog kunnen, bij het samenvoegen. Exacte locatie https://maps.google.com/maps?q=Wommelgem&hl=en&ll=51.211943,4.51772&spn=0.001279,0.002411&sll=37.0625,-95.677068&sspn=52.152749,79.013672&hnear=Wommelgem,+Antwerp,+Vlaams+Gewest,+Belgium&t=m&z=19&layer=c&cbll=51.211952,4.518029&panoid=RKAlXNdF9mIggnI7CHSJ2w&cbp=12,96.58,,0,-2.8 Anderzijds, zijn er daar altijd massa's gasten die 5km van op voorhand al in hetvmidden rijden omdat ze in Ranst links willen houden. Terwijl de voorsortering maar een km ofzo ervoor geldt. Altijd vrije baan daar De spitsstrook wordt door de vrachtwagens ook véél te weinig gebruikt daar. Er rijden meestal meer vrachtwagens op rijstrook 2 en 3 dan op de spitsstrook. Het gebeurde vroeger regelmatig dat ik vanaf Wommelgem tot Ranst onafgebroken 140 kon rijden op de spitsstrook ... Quote
CAS 8.067 Geplaatst: 17 februari 2013 Geplaatst: 17 februari 2013 Dat is iets waar wij als autobestuurders te weinig bij stilstaan. Je zit daar inderdaad 45 km achter... Anderzijds, zijn er daar altijd massa's gasten die 5km van op voorhand al in hetvmidden rijden omdat ze in Ranst links willen houden. Terwijl de voorsortering maar een km ofzo ervoor geldt. Altijd vrije baan daar Rechts inhalen op een 2 a 3km met de vrachtwagen zorgt meestal toch voor een hogere hartslag. Tenzij die dat je inhaalt natuurlijk opvallend trager rijd. Ik heb de chance dat ik de meeste makkelijk uitaccelereer en er maar weinig zijn die even snel of sneller kunnen. Maar bvb die Duitse autotransporteurs kom je daar veel tegen. Mannen rijden 82 ofzo. Als je ze inhaalt halen ze ineens 88/89... Snap daar echt de bedoeling niet van. Want op zo momenten kan het storen voor automobilisten. En dat een autobestuurder dat doet, ok. Ze weten niet beter. Maar als rijden je beroep is vind ik toch dat het voorbeeld dan ook gegeven mag worden. Hoewel ik aan sommige regels ook mijn voeten veeg. Inhaalverbod tijdens regen of sneeuw bvb. Ik ga echt niet achter een automobilist hangen aan 70 omdat die het te gevaarlijk vind om sneller te gaan. Ook zijn het die mannen die panikeren en op de rem gaan staan. Als je er dan op rijd ben je in fout... 1 Quote
Bompa 17.784 Geplaatst: 17 februari 2013 Geplaatst: 17 februari 2013 Exacte locatie https://maps.google.com/maps?q=Wommelgem&hl=en&ll=51.211943,4.51772&spn=0.001279,0.002411&sll=37.0625,-95.677068&sspn=52.152749,79.013672&hnear=Wommelgem,+Antwerp,+Vlaams+Gewest,+Belgium&t=m&z=19&layer=c&cbll=51.211952,4.518029&panoid=RKAlXNdF9mIggnI7CHSJ2w&cbp=12,96.58,,0,-2.8 Ach, ik had het eigenlijk zelf kunnen opzoeken, in de eigenschappen van m'n foto, waarin de gps-coördinaten zitten. Maar daar is het ja. En inderdaad halfweg tussen Ranst en de ring. Quote
janvkn 5.568 Geplaatst: 17 februari 2013 Auteur Geplaatst: 17 februari 2013 Ach, ik had het eigenlijk zelf kunnen opzoeken, in de eigenschappen van m'n foto, waarin de gps-coördinaten zitten. Maar daar is het ja. En inderdaad halfweg tussen Ranst en de ring. Het gebouw rechts zit in mijn visuele geheugen opgeslagen door er 5 jaar lang elke dag langs te rijden Quote
Jokke_vlo 16.914 Geplaatst: 17 februari 2013 Geplaatst: 17 februari 2013 Een anders soort verkeer.....maar boeren die openbare veldwegen gewoon mee omploegen. Zeer leuk bij dit weer ......als je gaat biken. Idem voor loslopende honden. Quote
ir_fuel 58.288 Geplaatst: 17 februari 2013 Geplaatst: 17 februari 2013 Dan moet ge tenminste het bos ni in met de MTB Quote
gewoon ik 8.350 Geplaatst: 18 februari 2013 Geplaatst: 18 februari 2013 Een anders soort verkeer.....maar boeren die openbare veldwegen gewoon mee omploegen. Zeer leuk bij dit weer ......als je gaat biken. Idem voor loslopende honden. dat heet de veldweg verleggen. Nog nooit gezien hoe ze met de ploeg grachtjes en andere verleggen? Best wel grappig. Quote
Wax-it.be 1.639 Geplaatst: 18 februari 2013 Geplaatst: 18 februari 2013 Mensen die hun ruiten niet ijsvrij maken ... 2 bijna-ongevallen gezien deze morgen met wagen die enkel hun voorruit ijsvrij gemaakt hadden ...Man man man, wat bezielt zo een mensen toch om "blind" de baan op te gaan Quote
gewoon ik 8.350 Geplaatst: 18 februari 2013 Geplaatst: 18 februari 2013 Mensen die hun ruiten niet ijsvrij maken ... 2 bijna-ongevallen gezien deze morgen met wagen die enkel hun voorruit ijsvrij gemaakt hadden ...Man man man, wat bezielt zo een mensen toch om "blind" de baan op te gaan ah ze hebben toch al hun voorruit ijsvrij gemaakt. ik heb er zien rijden met een kijkgat erin gemaakt. Quote
ir_fuel 58.288 Geplaatst: 18 februari 2013 Geplaatst: 18 februari 2013 Ben daarstraks moeten stoppen aan een tankstation om mijn zijspiegels te kuisen. Laag zout erover + zon = een witte rechthoek ipv een spiegel. zag er NIKS in. Quote
gewoon ik 8.350 Geplaatst: 18 februari 2013 Geplaatst: 18 februari 2013 Ben daarstraks moeten stoppen aan een tankstation om mijn zijspiegels te kuisen. Laag zout erover + zon = een witte rechthoek ipv een spiegel. zag er NIKS in. kan je met je zonnebril in je spiegel kijken. Quote
ir_fuel 58.288 Geplaatst: 18 februari 2013 Geplaatst: 18 februari 2013 Ehm Enkel de binnenspiegel geeft nogal een GROTE dode hoek Quote
gl3nn 9.407 Geplaatst: 18 februari 2013 Geplaatst: 18 februari 2013 Het dom wicht voor mij deze morgen. Haar tactiek was remmen indien de auto voor haar nog maar iets vertraagde. Ze liet eerst al meerdere wagenlengtes en iedere keer remde ze ook nog vol. Ik kon dus iedere keer ook maar vol op de rem gaan want ik kon haar niet voorbij. Sommige mensen Quote
dragonfly 14.974 Geplaatst: 18 februari 2013 Geplaatst: 18 februari 2013 Vanmorgen reed er een BMW constant op 2 vakken en als er dan toch iemand op het middenvak reed passeerde hij op 20cm. Heb hem dan maar rechts voorbijgestoken want volgens mij was die zat en hij wilde maar geen plaats maken Quote
ir_fuel 58.288 Geplaatst: 18 februari 2013 Geplaatst: 18 februari 2013 Vandaag weer opgevallen: als ik uit de parking kom bij mijne klant is het altijd vrij druk op de baan daar, fileverkeer, dus de boel staat regelmatig stil. Wat is dan de moeite van te stoppen voor je aan de uitrit van de parking bent ipv de uitrit te blokkeren, kwestie van iemand te laten invoegen... voor je staat het ook stil dus veel win je er niet mee. Wel: van de 10 keer dat iemand mij er niet tussen laat en de uitrit blokkeert is het 8 keer een vrouw. Deze uitrit dus: http://goo.gl/maps/vLTES Technisch gezien natuurlijk geen overtreding, verre van, maar als niemand u er tussen laat kunt ge daar lang staan. Quote
Jokke_vlo 16.914 Geplaatst: 18 februari 2013 Geplaatst: 18 februari 2013 Vandaag weer opgevallen: als ik uit de parking kom bij mijne klant is het altijd vrij druk op de baan daar, fileverkeer, dus de boel staat regelmatig stil. Wat is dan de moeite van te stoppen voor je aan de uitrit van de parking bent ipv de uitrit te blokkeren, kwestie van iemand te laten invoegen... voor je staat het ook stil dus veel win je er niet mee. Wel: van de 10 keer dat iemand mij er niet tussen laat en de uitrit blokkeert is het 8 keer een vrouw. Deze uitrit dus: http://goo.gl/maps/vLTES Technisch gezien natuurlijk geen overtreding, verre van, maar als niemand u er tussen laat kunt ge daar lang staan. Strekenwijven dus. Bij mij meestal BMW rijders Quote
BMWMB 12.352 Geplaatst: 18 februari 2013 Geplaatst: 18 februari 2013 Vandaag weer opgevallen: als ik uit de parking kom bij mijne klant is het altijd vrij druk op de baan daar, fileverkeer, dus de boel staat regelmatig stil. Wat is dan de moeite van te stoppen voor je aan de uitrit van de parking bent ipv de uitrit te blokkeren, kwestie van iemand te laten invoegen... voor je staat het ook stil dus veel win je er niet mee. Wel: van de 10 keer dat iemand mij er niet tussen laat en de uitrit blokkeert is het 8 keer een vrouw. Deze uitrit dus: http://goo.gl/maps/vLTES Technisch gezien natuurlijk geen overtreding, verre van, maar als niemand u er tussen laat kunt ge daar lang staan. Ik ben redelijk agressief in zo'n omstandigheden en ik wring er mij steeds tussen. Dan stoppen ze wel, want een aanrijding wil niemand. Quote
ir_fuel 58.288 Geplaatst: 18 februari 2013 Geplaatst: 18 februari 2013 Ik ben redelijk agressief in zo'n omstandigheden en ik wring er mij steeds tussen. Dan stoppen ze wel, want een aanrijding wil niemand. Gij rijdt duidelijk nooit in Brussel rond Quote
BMWMB 12.352 Geplaatst: 18 februari 2013 Geplaatst: 18 februari 2013 Ik heb meerdere klanten in Brussel stad, dus ik kom daar wel degelijk. Het is net daar dat je zo moet rijden. Hier op de Limburgse boeren buiten heb je die problemen niet. Hier is het sowieso veel minder druk, en hier is men hoffelijker. Quote
Martini Racing 2.777 Geplaatst: 18 februari 2013 Geplaatst: 18 februari 2013 Vanmorgen reed er een BMW constant op 2 vakken en als er dan toch iemand op het middenvak reed passeerde hij op 20cm.Heb hem dan maar rechts voorbijgestoken want volgens mij was die zat en hij wilde maar geen plaats maken Dat is een 3 zeker? Vandaag weer opgevallen: als ik uit de parking kom bij mijne klant is het altijd vrij druk op de baan daar, fileverkeer, dus de boel staat regelmatig stil. Wat is dan de moeite van te stoppen voor je aan de uitrit van de parking bent ipv de uitrit te blokkeren, kwestie van iemand te laten invoegen... voor je staat het ook stil dus veel win je er niet mee. Wel: van de 10 keer dat iemand mij er niet tussen laat en de uitrit blokkeert is het 8 keer een vrouw. Deze uitrit dus: http://goo.gl/maps/vLTES Technisch gezien natuurlijk geen overtreding, verre van, maar als niemand u er tussen laat kunt ge daar lang staan. Is het bewust of uit onwetendheid? Ik heb de indruk dat veel mensen vaak niet beseffen wat ze "uitsteken" omdat ze gewoon niet opletten en alleen maar met zichzelf ipv het verkeer bezig zijn. Quote
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.