Ga naar inhoud

Lexus LS430 of... ?


Aanbevolen berichten

Geplaatst:
'k Weet het niet, maar dit lijkt me wel erg louche en goedkoop.

is idd de goedkoopste eruit, misschien niet erg representatief voor de marktwaarde, maar het is ook nog wat onder budget, misschien vindt ge er toch eentje voor uw budget.

 

ge kunt hem ook met 4.2 v8 krijgen met 330 pk

de v6 is de bekende VR6

 

er is ook een v10 diesel

Geplaatst:

 

er is ook een v10 diesel

 

Van wegblijven, en ver.  Echt.

Geplaatst:
Fuck yes.  Een Phaeton, dat ik daar niet eerder aan gedacht heb.  Uber bak!

 

Of een W12 Touareg ?  Al gaan die vermoedelijk nog iets duurder dan die Phaetons..

 

't Is om de auto van madame te vervangen. Ik ben al gediend ;)

 

 

is idd de goedkoopste eruit, misschien niet erg representatief voor de marktwaarde, maar het is ook nog wat onder budget, misschien vindt ge er toch eentje voor uw budget.

 

ge kunt hem ook met 4.2 v8 krijgen met 330 pk

de v6 is de bekende VR6

 

er is ook een v10 diesel

 

Ik heb destijds de Phaeton V8 een paar keer als renter gehad en was daar erg over te spreken. 'k Vind er wel geen in UK :( 

 

De V6 en diesel passen dan weer helemaal niet in de criteria. De eerste zondigt tegen punt 2 en de tweede tegen punt 3 :mellow:

Geplaatst:

 

Zalige kist.  Maar waarom dit wel en bvb. een S8 D2 dan niet blijft mij een raadsel, techniek is ongeveer even oud.. Oké, de Benz zal nog iets meer comfy zijn.

Geplaatst:
Zalige kist.  Maar waarom dit wel en bvb. een S8 D2 dan niet blijft mij een raadsel, techniek is ongeveer even oud.. Oké, de Benz zal nog iets meer comfy zijn.

 

1. Het design van de A8 D2 is echt wel heel verouderd (dit lijkt echt op een grote Audi 80). Vandaar, als het een A8 zou zijn, enkel het nieuwere model.

 

2. De S8 past helemaal niet binnen wat we zoeken. Dit model richt zich eerder naar de klant die als eerste wagen een sportieve en imposante wagen wil, maar er zich geen nieuwe kan betalen. En als het enkel is om sportief te hebben, dan staat er al veel beter gerief op de oprit.

   De nieuwere S8 zou ik wel overwegen, maar dan gewoon om de looks. Maar die is nog erg duur.

 

3. De W220 is heel stuk geavanceerder en jonger qua ontwerp en de ophanging is ongeevenaard comfortabel.

 

4. Een mooie V12 blijft een monument. De droom van elke liefhebber, en de nachtmerrie van elke afgunstige en groene druiveneter.  :D

Geplaatst:

Zo'n S600 V12 zou in elk geval uw continue herhaalde statements wel mooi ondersteunen :P

Geplaatst:
Zo'n S600 V12 zou in elk geval uw continue herhaalde statements wel mooi ondersteunen :P

 

IDD comfortabel, stil, stijlvol, en een mooi anti-diesel statement :D

Geplaatst:

Werd een tijd geleden in topgear als topokazzie beschouwd.

Geplaatst:

Ik dacht, na m'n nick gelezen te hebben in die post daar, achter die link een advertentie van een Phaeton W12 te vinden.

Toch een 600?

 

Groot gelijk, als de running costs voor jullie doenbaar zijn, waarom ook niet? Die dingen zijn nu spotgoedkoop te kopen, zie ik.

 

 

 

 

 

Voorts wens ik ook nog een goeie tip te geven. Zuinig, sportief, uiterst snel en een droom van een geciviliseerde motor: de BMW 516d GT Insufficient Dynamics Edtion. Maar 3 gr co²-uitstoot per km (als je 'm rijdt volgens de door BMW speciaal bedachte "koppel jezelf aan een vrachtwagen"-ECE-cyclus). Grootste voordeel: rijdt zelfs op Economy-bandjes grootte 16" cirkels rond een hard pushende AMG, en behoudt zeer goed zijn waarde (in die mate zelfs dat Angela Merkel waarschijnlijk binnenkort een deel van de Duitse schatkist zal de-dematerialiseren door te investeren in gigantische hoeveelheden van die auto). Geen dank!

Geplaatst:

Jah, was die waarmee Jeremy ook in panne viel :lol:

Geplaatst:

Voorts wens ik ook nog een goeie tip te geven. Zuinig, sportief, uiterst snel en een droom van een geciviliseerde motor: de BMW 516d GT Insufficient Dynamics Edtion. Maar 3 gr co²-uitstoot per km (als je 'm rijdt volgens de door BMW speciaal bedachte "koppel jezelf aan een vrachtwagen"-ECE-cyclus). Grootste voordeel: rijdt zelfs op Economy-bandjes grootte 16" cirkels rond een hard pushende AMG, en behoudt zeer goed zijn waarde (in die mate zelfs dat Angela Merkel waarschijnlijk binnenkort een deel van de Duitse schatkist zal de-dematerialiseren door te investeren in gigantische hoeveelheden van die auto). Geen dank!

 

Ik denk dat ik nog wat zal wachten tot de 714d uitkomt, of de 110d. Als ik een BMW 4 cilinder diesel wil, dan wil ik een écht logobak.

Geplaatst:
Ik dacht, na m'n nick gelezen te hebben in die post daar, achter die link een advertentie van een Phaeton W12 te vinden.

Toch een 600?

 

Groot gelijk, als de running costs voor jullie doenbaar zijn, waarom ook niet? Die dingen zijn nu spotgoedkoop te kopen, zie ik.

 

S600 W220 staat bijgevoegd op de lijst. Moet wel een propere zijn, maar qua running cost, enige wat kost is benzine en dat heeft een LS430 of gelijk welke wagen ook nodig. Dus da's niet echt van belang. 't Is gewoon een kwestie van er om de haverklap niet in panne mee te vallen.

 

 

Je was trouwens over BMW bezig. Raar dat met al de BMW fans die hier zitten niemand bvb de E65 FL 7-reeks niet heeft vernoemd :huh:

Geplaatst:

De E65 is nu alvast geen geliefde auto, lijkt me.

 

Of je moet Rachid of Nikolau heten en snode dingen van plan zijn.

Geplaatst:
Phaeton W12 blijft een heerlijk ding.

Jammer dat dat een fortuin kost om te verzekeren en in te schrijven

is zo een v6 niks voor jou als je alfa weg is?

Geplaatst:
De E65 is nu alvast geen geliefde auto, lijkt me.

 

Of je moet Rachid of Nikolau heten en snode dingen van plan zijn.

 

Ja, maar dat is het probleem met zowat elke BMW die niet van een huidig model is. Zodra er een modelwissel is, storten alle maroefen zich op de oude die binnenkomen.

 

De vorige 5 reeks begint nu ook al serieus een dergelijk imago te krijgen. Alles hangt ook wat af in welke context ge de wagen ziet.

 

Neem zelfs een oudere Lexus. In Belgie heeft dat een neutraal / geen imago, eventueel het imago van een gepensioneerdenwagen. In UK heeft een oude Japanner per definitie het imago dat je Jitinder Singh bent en met een tulband rondrijdt. De Azische bevolking rijdt nl massaal met oudere Lexussen, Toyota's, etc.

 

Als ik trouwens aan het imago moet beginnen te denken, dan moet ik geen enkele tweedehandswagen kopen. Op alles valt iets te zeggen.

 

Mijn zorg is eerder of het een goede wagen is, veilig en comfortabel, redelijk betrouwbaar.

 

 

Phaeton W12 blijft een heerlijk ding.

Jammer dat dat een fortuin kost om te verzekeren en in te schrijven

 

De Phaeton was/is ook in V8 een prachtwagen. Alleen moet hij qua fijngevoeligheid toch een beetje onderdoen voor de S en de 7 als je er mee rijdt. (hij is natuurlijk ook een stuk zwaarder).

 

Qua inschrijving zit ik natuurlijk niet met dat probleem. Verzekering heb ik nog niet bekeken.

Geplaatst:
is zo een v6 niks voor jou als je alfa weg is?

Absoluut

Geplaatst:
Phaeton W12 blijft een heerlijk ding.

Jammer dat dat een fortuin kost om te verzekeren en in te schrijven

 

Verzekering zal toch wel meevallen?

Geplaatst:

Als je 25 bent en je wil een auto van 420pk verzekeren? :huh:

Geplaatst:

Gezien we er hier en op AF niks dan lovende woorden van horen... gaan we waarschijnlijk voor deze gaan. Als hij goed rijdt en alles is in orde, dan komt hij zaterdag van UK naar Belgie gebold.

 

 

Type         730d

E Series    E65

Colour      STERLINGGRAU METALLIC (472)

Upholsterz    LEDER PEARL/SCHWARZ (V7SW)


S255A      Sports leather steering wheel
S2EAA      BMW LA wheel Y-spoke 149 - mixed
S302A      Alarm system
S316A      automatic trunk lid mechanism
S319A      Integrated universal remote control
S320A      Deleted, model lettering
S322A      Comfort access
S323A      Soft-Close-Automatic doors
P330A      Sports package, incl Dynamic Drive
S354A      Windscreen, green-tinted upper strip
S403A      Glass roof, electrical
S423A      Floor mats velours
S428A      Warning triangle and first aid kit
S431A      Interior mirror with automatic-dip
S441A      Smoker package
S442A      Drink holder
S481A      Sports seat
S488A      Lumbar support, driver and passenger
S494A      Seat heating driver/passenger
S496A      Seat heating, rear
S508A      Park Distance Control (PDC)
S524A      Adaptive Headlights
S534A      Automatic air conditioning
S5ACA      High-beam assistant
S601A      TV function
S609A      Navigation system Professional
S612A      BMW Assist
S620A      Voice control
S633A      Preparation, mobile phone, bluetooth, Business
S672A      CD changer for 6 CDs
S677A      HiFi system Professional DSP
S698A      Area-Code 2 for DVD
S760A      High gloss shadow line
S761A      Individual sunshade glazing
S775A      Individual Headlining anthracite
L812A      National version England / Ireland
S850A      Additional Export tank filling   (WHATEVER THIS IS ??? )
S863A      Dealer List Europe
S877A      Omission of non-combined operation
S880A      On-board literature, English
S8SAA      Navigation access request,country-spec.
S8SMA      Car ident. number visible from outside
S8SPA      Control unit COP
S261A      Side airbags for rear passengers
S459A      Seat adjustment, electric, with memory
S521A      Rain sensor
S853A      Language version, English

 

Geplaatst:
Joker.

 

Nee. Madame vond de 7 FL er echt goed uit zien. En alzeker in deze versie.

 

De prijs is redelijk, de verkoper lijkt me betrouwbaar en het lijkt me een redelijk mooie wagen.

 

Plus, je moet eens een BMW gehad hebben ;)

Geplaatst:

En dan nog een diesel ook.  Dat is toch wel het laatste wat ik had verwacht.

  • Vind ik leuk 1

Doe mee aan dit gesprek

Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.

Gast
Reageer op dit topic

×   Geplakt als verrijkte tekst.   Plak in plaats daarvan als platte tekst

  Er zijn maximaal 75 emoji toegestaan.

×   Je link werd automatisch ingevoegd.   Tonen als normale link

×   Je vorige inhoud werd hersteld.   Leeg de tekstverwerker

×   Je kunt afbeeldingen niet direct plakken. Upload of voeg afbeeldingen vanaf een URL in

  • Wie is er online   0 leden

    • Er zijn geen geregistreerde gebruikers deze pagina aan het bekijken
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Algemene Voorwaarden Gebruiksvoorwaarden | Privacybeleid