stradge 447 Geplaatst: 19 juni 2013 Geplaatst: 19 juni 2013 Ik wil geen auto meer zonder schuifdak, aangenamer dan airco, contact met de buitenwereld, licht, een briesje boven je hoofd Wel liever een gewoon schuifdak dan zo'n panoramisch ding. Zou dat nu zoveel invloed hebben op het gewicht en de stijfheid? Quote
Gast caoimhin Geplaatst: 19 juni 2013 Geplaatst: 19 juni 2013 Ik heb inderdaad ook liever een gewoon schuifdak, maar het lijkt alsof ze dat niet meer maken. Quote
ir_fuel 58.442 Geplaatst: 19 juni 2013 Geplaatst: 19 juni 2013 Dat past beter in het concept van "een auto is een wegwerpproduct". Die pano-daken beginnen allemaal te rammelen na 5 jaar Quote
josenjef 436 Geplaatst: 20 juni 2013 Geplaatst: 20 juni 2013 Ik wil geen auto meer zonder schuifdak, aangenamer dan airco, contact met de buitenwereld, licht, een briesje boven je hoofd Wel liever een gewoon schuifdak dan zo'n panoramisch ding. Zou dat nu zoveel invloed hebben op het gewicht en de stijfheid? De enige die ik gehad heb met een stalen schuifdak was een Corolla Maar ik heb die nooit weten kraken of zo. Mijn Touran heeft bijna even hard last van torsen als een A3 Cabrio die ik is een paar dagen had ... De rand rond het dak is ook veel dikker dan bij een klassiek schuifdak, ik denk dat ze daar redelijk wat extra verstevigingen moeten insteken met zo een pano-dak. Mijn Touran weegt alvast 200 kg meer dan wat de fabrieksopgave is voor een standaard wagen, al zijn daar nog enkele andere opties de reden voor denk ik. Ik zou het altijd nemen op een wagen als het mogelijk is, maar ik zou ook altijd een trekhaak nemen, ook op een GTD of GTI Quote
Wax-it.be 1.639 Geplaatst: 20 juni 2013 Geplaatst: 20 juni 2013 Bij de golf V gti kon je in Duitsland die optie voor kuipen aanvinken. Je kan dan zelf nog kiezen of ze in leder of in het stof met gti motief kwamen Wel een zeer dure optie Quote
Corneel 2.587 Geplaatst: 20 juni 2013 Geplaatst: 20 juni 2013 Dat past beter in het concept van "een auto is een wegwerpproduct". Die pano-daken beginnen allemaal te rammelen na 5 jaar 297k km ver ondertussen, 6 jaar oud, geen last van. Mercedes hé. Quote
TomT 2.050 Geplaatst: 25 juni 2013 Auteur Geplaatst: 25 juni 2013 Onze GTD voor de showroom is zonet toegekomen, van zodra hij opgekuist is voor de showroom neem ik wat pics. Supervet. Quote
Gast caoimhin Geplaatst: 25 juni 2013 Geplaatst: 25 juni 2013 Mijn Golf komt op € 46.470. VAA van € 364,95 (gemiddeld). Het kriebelt al! Quote
TomT 2.050 Geplaatst: 26 juni 2013 Auteur Geplaatst: 26 juni 2013 @@TomT Zal voor morgen zijn, is vandaag technisch in orde gezet geweest, morgen opkuisen voor de showroom. 1 Quote
DDke 8.706 Geplaatst: 26 juni 2013 Geplaatst: 26 juni 2013 Het krieblt om deze eens serieus te testen... Quote
Matteus 510 Geplaatst: 27 juni 2013 Geplaatst: 27 juni 2013 In mijne Megane zit nen Tomtom ingebouwd. Optie van 500 euro, en dat werkt perfect 500 euro voor ne GPS, goed zot. Quote
Stancke 4.650 Geplaatst: 27 juni 2013 Geplaatst: 27 juni 2013 Das toch niet veel? Dacht dat GPS op m'n Saab een optie was van 2500€ ofzo... wel in 2004 maar soit 500€ zou ik er wel voor over hebben tbh Quote
stradge 447 Geplaatst: 27 juni 2013 Geplaatst: 27 juni 2013 Dat klinkt goed, ook zonder Performance differentieel! Maar zegt hij nu dat een M135i minder weegt? Bij mijn weten is die juist een 150 kilo zwaarder. Quote
gewoon ik 8.377 Geplaatst: 27 juni 2013 Geplaatst: 27 juni 2013 Zal voor morgen zijn, is vandaag technisch in orde gezet geweest, morgen opkuisen voor de showroom. fijn! Quote
Speedhunter 4.891 Geplaatst: 27 juni 2013 Geplaatst: 27 juni 2013 en hoe rijdt dat zo'n gtd? Best vlot zeker? Quote
William Blake 2.844 Geplaatst: 27 juni 2013 Geplaatst: 27 juni 2013 Echt knap. Prachtig afgewerkt trouwens dat interieur. Quote
Davy_ 1.514 Geplaatst: 27 juni 2013 Geplaatst: 27 juni 2013 Zeer knap,wat moet zo eentje kosten tegenwoordig? Quote
jayv 40 Geplaatst: 27 juni 2013 Geplaatst: 27 juni 2013 Mijn Golf komt op € 46.470. VAA van € 364,95 (gemiddeld). Het kriebelt al! Zeer knap,wat moet zo eentje kosten tegenwoordig? Stevige prijs voor een Golf als je het mij vraagt, enkel voor de liefhebbers IMO. Quote
Speedhunter 4.891 Geplaatst: 27 juni 2013 Geplaatst: 27 juni 2013 met alle respect voor de auto maar 46 000 euro ga ik niet voor een golf gevenmaar die zal wel veel opties hebben Quote
Greg 3.576 Geplaatst: 27 juni 2013 Geplaatst: 27 juni 2013 Wat gaan ze dan wel niet vragen voor de nieuwe Golf R vraag je je dan af. Die speelt eerder in de klasse 135i, en als de "gewone" GTI al evenveel kost.. Quote
jayv 40 Geplaatst: 27 juni 2013 Geplaatst: 27 juni 2013 met alle respect voor de auto maar 46 000 euro ga ik niet voor een golf geven maar die zal wel veel opties hebben En dan nog, mijn ex full option E92 320d Coupe heeft minder gekost en die had na een software update ook 200pk, op de achterpoten Quote
jayv 40 Geplaatst: 27 juni 2013 Geplaatst: 27 juni 2013 Wat gaan ze dan wel niet vragen voor de nieuwe Golf R vraag je je dan af. Die speelt eerder in de klasse 135i, en als de "gewone" GTI al evenveel kost.. Idd ze prijzen hem uit de markt, vandaar dat ik denk dat ze deze enkel aan de die-hard fans gaan kwijt geraken. Quote
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.