GTX 4.956 Geplaatst: 23 juli 2013 Geplaatst: 23 juli 2013 Tjiens, is dat nu geen rode? Tettekop! Das voor de mensen met een zwartwit beeldscherm!!!!!! Quote
BWS 3.241 Geplaatst: 23 juli 2013 Geplaatst: 23 juli 2013 eens met de configurator gespeeld, ge kunt daar toch eindeloos mee doorgaan al die gadgets man.Op zich ben ik nog vrij verrast dat een uitgebreid samengestelde S 63 AMG 4matic L op zo'n 192.000 komt. Veel geld, maar voor een wagen die toch bijna op Maybach/RR niveau staat toch nog aanvaardbaar IMO. Quote
RRD 9.561 Geplaatst: 23 juli 2013 Geplaatst: 23 juli 2013 200.000 euro voor een auto is aanvaardbaar. De wereld is om zeep . 1 Quote
Matthi 3.562 Geplaatst: 23 juli 2013 Geplaatst: 23 juli 2013 Ik meen mij nog te herinneren dat onze S500 op zo'n 180k neerkwam in der tijd. Dan vind ik 193k voor een nieuwe S63 best meevallen. Quote
Jeroen_M5 1.933 Geplaatst: 23 juli 2013 Geplaatst: 23 juli 2013 Gewoon een jaar wachten en 2ehands kopen, dan betaal je de helft ofzo... Quote
Matthi 3.562 Geplaatst: 23 juli 2013 Geplaatst: 23 juli 2013 Gewoon een jaar wachten en 2ehands kopen, dan betaal je de helft ofzo... De eerste S klasse's zijn belachelijk cheap van de W221. Quote
Speedhunter 4.891 Geplaatst: 23 juli 2013 Geplaatst: 23 juli 2013 Gewoon een jaar wachten en 2ehands kopen, dan betaal je de helft ofzo... Zelfs 6 maanden en dus jonge occasie kan al enkele tienduizenden euri schelen. Quote
Tommie 10.472 Geplaatst: 23 juli 2013 Geplaatst: 23 juli 2013 Euro. Euri. (Grappig meervoud) Euri's? Da's zoals quotas of museas. Quote
Speedhunter 4.891 Geplaatst: 23 juli 2013 Geplaatst: 23 juli 2013 Euro. Euri. (Grappig meervoud) Euri's? Da's zoals quotas of museas. Ja ik doelde inderdaad op het grappig meervoud, wist niet dat euri's niet bestond Quote
gTa 28.077 Geplaatst: 24 juli 2013 Geplaatst: 24 juli 2013 Fok, ding is beestig. Nog altijd geen fan van de overdaad in het interieur en dat gatlelijke stuur, maar voor de rest ... 228.000 euroots = een peulenschil ! 3 Quote
TCT 6.313 Geplaatst: 24 juli 2013 Geplaatst: 24 juli 2013 Vazjoll, we hebben dezelfde smaak qua kleurencombo! Quote
gTa 28.077 Geplaatst: 24 juli 2013 Geplaatst: 24 juli 2013 Heb die exterieurkleur gekozen bij gebrek aan beter, wat mij betreft. Ik zou 'm via designo in 't Porsche dark olive metallic of in 't BMW Individual aegean bleu metallic laten steken, denk ik. Binnenin heb ik problemen met al die kriskras-stikkingen. Maar met de interieurkleuren kan ik leven. 1 Quote
Gast Geplaatst: 24 juli 2013 Geplaatst: 24 juli 2013 ik vind die 63 motor wel niet echt passen in een s, ik vraag mij af in welke mate ge nog van die motor kunt genieten met zo veel demping en gewicht, liever een geraffineerde 600 v12 of gewoon een 500 wat ook wel genoeg zal zijn. Quote
BlackFox 2.079 Geplaatst: 24 juli 2013 Geplaatst: 24 juli 2013 Stuur is niet bepaald knap, maar 'k vind het wel een leuke verwijzing naar vroeger. Quote
tuscani 11.816 Geplaatst: 24 juli 2013 Geplaatst: 24 juli 2013 de koning (allez de oude) zat ook in een 500 tijdens het défilé. Quote
Speedhunter 4.891 Geplaatst: 24 juli 2013 Geplaatst: 24 juli 2013 Blijft toch de ultieme bazenbak zo'n 63 Quote
Carlito 6.325 Geplaatst: 24 juli 2013 Geplaatst: 24 juli 2013 ik vind die 63 motor wel niet echt passen in een s, ik vraag mij af in welke mate ge nog van die motor kunt genieten met zo veel demping en gewicht, liever een geraffineerde 600 v12 of gewoon een 500 wat ook wel genoeg zal zijn. 63 is juist leuk in zo een kist. Oke, 65 is leuker, maar eigenlijk overdone. Quote
BWS 3.241 Geplaatst: 25 juli 2013 Geplaatst: 25 juli 2013 @@Carlito hoe 'extreem' zijn de running costs van zo'n 65 AMG in feite? Quote
Ritsuke 6.262 Geplaatst: 25 juli 2013 Geplaatst: 25 juli 2013 Volvo V60 D6 Hybrid mag alleszins worden uitgerust met trekhaak. Volvo is altijd eigenaardig geweest op vlak van dergelijke regels. Uiteindelijk komen ze ook weg met 17" op een D2 DrivE. Quote
kwiekie 3.021 Geplaatst: 25 juli 2013 Geplaatst: 25 juli 2013 ik vind die 63 motor wel niet echt passen in een s, ik vraag mij af in welke mate ge nog van die motor kunt genieten met zo veel demping en gewicht, liever een geraffineerde 600 v12 of gewoon een 500 wat ook wel genoeg zal zijn. Heeft toch 900 Nm, zal wel vooruit gaan toch Quote
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.